Leaderboard

Собственно из названия темы все понятно. Причиной всему стал какой-то странный звук в двигателе: причем он очень похож на звук неправильно натянутой цепи ГРМ, это распространенная болячка этих двигателей, но я ведь все поменял. Поехал к своему мотористу, который работает в Пежо центре, недолго думая был вынесен вердикт, ремень привода генератора! Я конечно был сильно удивлен, что на таком пробеге он превращается в сухарь, но факт, есть факт, оказывается это тоже "нормально" Далее заказываем его: Артикул: 6 PK 906 Производитель: CONTITECH Цена: 366.91 р Пока ждем ремень, изучаем инструкцию по ремонту: http://tis.bmwcats.com/doc1127073/ В итоге всего приступаем! Новый ремешок Снимаем все, что мешает добраться до натяжителя ремня Получаем вот такую картину В принципе, если есть особые ключи, то разбирать ничего не нужно, в подкапотном пространстве нам нужно только лишь зафиксировать в ослабленном состоянии натяжитель ремня, в моем случае, в простым набором инструментов мне мешали некоторые узлы Вот за это нужно тянуть Далее переходим к подкрылку И снимаем его Появляется вот такая картина, действуя по инструкции демонтируем ремень Новый и старый Разница на лицо, эти оторванные куски и были причиной стука Ставим новый ремень на свое место И получаем следующую картину Все прошло успешно, "стука" больше нет, ездим и радуемся дальше! Надеюсь пойдет кому-то на заметку!

Всем привет! Зовут меня Саша. Можно просто СанСаныч Рад со всеми познакомиться. Особенно рад атмосфере на дороге, когда встречаешь кого-то на Мини. Купил своего иждивенца в пятницу 7.06.2013 в Акселе. Ждал другой цвет, но вероятность, что от него откажутся и кредит не одобрят была минимальной. Покупкой очень доволен. Раньше смеялся над Мини и думал, что глупее автомобиля нет. Пришел в салон, для смеха ради сел в мини, затем тест-драйв и расквитался за недооцениваение - покупкой. Ненарадуюсь до сих пор.

Приветствую Всех минипиплов! Можете меня поздравить,купил жене cooper s (или себе)) Всегда нравились миники В результате не очень долгих раздумий, долгих поисков, и переговоров был приобретен mini cooper s.; 2008г (куплен в 2009); пробег 37000; и самое главное в том цвете, что и хотели laser blue!!! Машинка была продиагностированна в миниклуб сервисе (Спасибо Алексею) Особых проблем не выявлено,а те что есть, устраню. Нужно заменить лобовое, капот в сколах, не работает датчик парковки, один раз был дизельный звук,секунд 15 с утра. Иногда подтраивает. В общем есть и будет чем заняться))) Были сомнения по поводу засовывания двух маленьких детей на заднее сиденье, а так же меня на переднее (все таки 195см/100кг живого веса) Но все,сильно выдохнув, нормально разместились))) Перегон машины Москва - Саратов,это отдельная тема. До сих пор хожу плохо)) И еще,как всегда,противоположности притягиваются) У меня 16 летний лифтованый Форд Экспедишн,на котором ездит и жена) Я в купере смотрюсь так же странно,как она в экспедишине. Очень странное чувство,когда пересаживаешься с одной на другую) А реакция у людей на обе машины примерно одинаковая,чуть ли не пальцем показывают. В общем выделяемся из потока....) Так теперь и живем P.S. Спасибо creator за машинку

Если тебе попадёт "всесносящая" глыба льда под капот, то сначало она снесёт тебе губу бампера, потом интеркулер (при наличии), радиатор конденя (при наличии), радиатор ОЖ, и! .....тут последний рубеж - надо проломить поперечину подрамника.... то вот наконец и долгожданный Картер!!! Да на, подавись глыба!!!

Недавно пришло время поменять вторую машину в семье, первая клабмэн S, вторая не мини. С будущим пополнением в семье, решили что надо брать кроссовер, и после долгих мук и раздумий, взяли Кантрик S )))) клабмен тоже хотел продать , взять посвежее миньку ( у нас 08 год) , но рука не поднялась его продать, решил оставить его надолго, а может и на всю жизнь, тем более когда узнал что с производства снимают. Клабмэн не ликвид сто процентный, а на ручке так еще более тяжелый в продаже, но закон : что на любой товар найдется свой покупатель... никто не отменял, вопрос времени, ну или очень долгого времени. Ваш подход логичен и рационален, поддерживаю, но боюсь это все равно рулетка.

Варечка - умница! Ждем ее новых достижений!

Поздравляю! Очень приятно читать эти обнадеживающие сообщения! Удачи вам с Варей! Все у вас получится

А по-моему вряд ли стоит этим вопросом заморачиваться, если машина на несколько лет покупается. Все равно к тому времени наверняка новый кузов появится, и интерес к старому упадет. Да и машина по своим характеристикам, что называется, на любителя, поэтому сомнительно, что будут с "руками отрывать". У меня clubman S с обычной коробкой и я очень доволен, правда, тут стоит добавить, что в германии таких подавляющие большинство. Я тоже думал, над вопросом, а как быстро получится его потом продать, тем более такая ситуация у меня на самом деле может быть, что придется перезжать срочно и продавать. Но потом решил, что буду кататься, получать свою долю удовольствия в то время, пока есть возможность. А если будет нужно срочно продавать, то просто цену нижу попрошу, в конечном счете, за удовольствие всегда надо чем-то платить....

У меня ничего не лежит В чем дошла до машины, в том и поехала Но вообще абсолютно никакого дискомфорта от вождения на каблуках не испытываю. Даже наоборот, в чем-то удобнее.. Ногу ставишь на каблук и на педаль нажимать удобнее А вот что действительно влияет на удобство вождения, так это длина мыса у обуви!

не, ну а чё(с) ) я вот тоже считаю свой бонг членом семьи) по теме: Добро пожаловать и поздравляю!)

Ха ха ха насмешили! Спасибо большое! Советы супер!