Leaderboard

Монте Карло встречает звёзд Мини WRC Буквально вчера, в таком знаменательном месте, спустя более 40 лет состоялась не менее знаменательная встреча. Звёзды ралли Монте-Карло, а именно победитель 1967 года - Rauno Aaltonen и 1964 года Paddy Hopkirk образно передали эстафету новым претендентам - Dani Sordo и Kris Meeke - водителям нового Mini WRC. Команда приехала на это мероприятие с тестов проходивших в Испании с морем впечатлений: "Нам потребовалось время, чтобы добраться сюда, и это была хорошая поездка,” сказал финн Aaltonen. “В былые времена в Мини на ралли было довольно неудобно, но в этом Мини, установленны современные амортизаторы, и это было настолько удобно, что после более чем 4 000 километров я не устал вообще." Крис: "Это так здорово что мы с Дэни можем соревноваться на MINI и подхватить этот легендарный дух. Все складывается черезвычайно хорошо и я думаю что ДНК у машины - очень-очень хорошее. И все действительно взволнованы, поскольку достигнуты все цели, которые были обозначены в этапе разработки". Дени: "Я вел автомобиль меньше, чем Крис, но я был и на шоссе и на гравии. Если честно, то автомобиль чувствуется действительно хорошо. У нас есть ещё над чем поработать и это нормально, ведь автомобиль новый. Крис и я попытаемся сделать всё что в наших силах. В настоящее время автомобиль действительно хорош и становится всё лучше и лучше." видео - http://wrc.com/video/features/wrc-2011-mini-in-monte-carlo/?vid=1974 Пожелаем удачи ребятам!

а Вы - личный секретарь Кати на голубом Cooper S, том что с автоматической коробкой,которая к нам на один из завтраков приезжала?

Уж не знаю как калькуляторы считают, но на родном R85 100% клеймо ЕТ48. http://www.mini2.com/forum/faq.php?faq=faq_wheels_tyres

Вот образец письма с претензией после которго мы получили куланц: Здравствуйте! Наша семья является клиентами вашей фирмы с 2003 года. За этот период мы приобрели в ваших дилерских центрах города Санкт-Петербурга (Аксель моторс и Евросиб-Лахта) четыре новых автомобиля. Сейчас мы являемся владельцами двух MINI: MINI Cooper S (R56) и MINI Clubman S (R57). В процессе эксплуатации этой зимой (2009-2010 года), в сильные морозы выявилась проблема: при запуске на «холодную» у двигателей R56 и R57 возникает характерный «тракторный» звук. В процессе диагностики двигателей автомобилей многих ваших клиентов выяснилось, что для устранения данного дефекта требуется замена данных комплектующих: ЗАПЧАСТИ: 11 12 7 572 851 Комплект профильных накладок 1 11 31 7 597 895 Натяжитель 1 11 31 7 534 784 Цепь 1 11 31 7 568 241 Напр. 1 11 31 7 534 833 Напр. 1 11 31 7 546 697 Напр. 1 11 21 7 588 996 Звездочка 1 11 31 7 534 768 Крепеж 2 После обращения в дилерский центр «Евросиб-Лахта» была произведена замена данного комплекта на автомобиле Mini Clubman S по гарантии, т.к данная машина находится на гарантийном обслуживании. У автомобиля Mini Cooper S гарантийный срок закончился в августе 2009 года. Дилер рекомендовал обязательную замену данных комплектующих. Но так как машина не является гарантийной, нам было предложено произвести ремонт за счет собственных средств, либо обратиться с письменным заявлением к ВАМ бесплатной замены ремонтного комплекта и устранения данной проблемы. Наши аргументы в пользу бесплатного решения данного вопроса: Судя по статьям в интернет изданиях эта проблема может трактоваться, как технологические недоработки совершенно нового двигателя выявленные в процессе эксплуатации. Все регламентные ТО были и до сих пор проводятся силами вашего дилерского центра «Евросиб-Лахта». При всем уважении нам не понятно, почему при соблюдении всех технических регламентов мы должны менять данные детали: ЗАПЧАСТИ: 11 12 7 572 851 Комплект профильных накладок 1 11 31 7 597 895 Натяжитель 1 11 31 7 534 784 Цепь 1 11 31 7 568 241 Напр. 1 11 31 7 534 833 Напр. 1 11 31 7 546 697 Напр. 1 11 21 7 588 996 Звездочка 1 11 31 7 534 768 Крепеж 2 при пробеге 47000 км за свой счет. Мы понимаем, что существуют расходные материалы при таких и более меньших пробегах: тормозные колодки, тормозные диски, фильтры, технические жидкости и т.д. Но в нашем понимании замена данных запчастей не должна производиться при пробеге 47000 км при правильной эксплуатации автомобиля. Так же на гарантийном автомобиле все работы по устранению данного дефекта были произведены бесплатно. За вторую машину мы будем вынуждены за те же самые действия заплатить 26000 рублей. Поэтому учитывая вышеизложенные аргументы, просим ВАС рассмотреть вопрос о возможности проведения данного ремонта бесплатно. С уважением, Анатолий Зерцалов.

Да, 6,5 литров. Могу дать попробовать :D