Leaderboard

Ну вот Братцы я и наконец то и решился,и заморочился,купил и воткнул себе CD накопитель ариджинал от MINI,так как проводки родной не было(а это и к лучшему как оказалось,так как не хотел устанавливать по штатному,опять же можно это назвать и по колхозному)тянул сам и подключал+изготовил заново крепеж,так как родной оказался громоздкий,и очень тяжелый.Да,машина R53 эска 2006 года выпуска,с музыкой хармон\карден. А теперь весь инстал по порядку и в картинках: 1- Для начала я взял и скачал с инета вот эту схемку,правда на сто процентов она мне так и не помогла,на 70 точно: 2- Потом выбрал я место установки самого агрегата,повторюсь в штатное место я не хотел,не удобно лазить,занимает место в багажнике,да и как то не этично. Решил ставить под пассажирское сиденье,и облом в том что я люблю когда сидушки полностью на полу опущены,а так сидюк не влазит,там труба (усиление сидушки) мешает,определил место и оказалось идеальным даже в плане загрузки дисков,как вы думаете где?.......под бардачком на крышке салонного фильтра. Единственный минус только в том что,если вы соберетесь заменить салонный фильтр,тогда придется снимать сам сидюк,но это меня не напрягло. 3- Достаем магнитолу и снимаем бардачек,надеюсь про демонтаж писать не стоит: 4- Далее,укладываем проводку,рядом со штатной,естественно все это дело на стяжках,местами на изоленте,лучше фирмы терминатор,так как она похожа структурой на бэховскую процентов на 95. Укорачивам не нужные провода,просто я не люблю когда "мотня" под панелью болтается,кто не хочет заморачиваться,просто аккуратно сматываем и забрасываем под панель за магнитолу. 5- теперь подключение: а) Белый\красный- это кан провод(плюсовой) провод управления всей системой: б) Коричневый- масса(как у всех немцев), ну а плюс по моему красный,я на этих проводах не акцентирую внимание,так как можно взять тестер и прозвонить. 6- Ставим разъем аудио сигнала,но для начала подключаем разъем к магнитоле, затем расчехляем разъем аудио сигнала(иначе вы его не засунете) и вставляем как у меня на фотке,не чего страшного не будет если не так вставите,максимум,не будет играть кака нибудь сторона или колонка. И ставим на место мафон и бардачек,они нам больше не товарищи.: 7- Далее самое геморное. Изготавливаем рамку,долго думал из чего,так как нужна легкая и прочная. и осенило, у тестя валялась дома крышка от компа(она из жести по моему),можно и от старого видеомагнитофона использовать как альтернативу. Отмечаем и выпиливаем полоску(размеры не пишу не охота геморировать,сами можете измерить): далее чтобы ее лучше выгнуть,это совет, и ровно, делаем маленькие надпилы в намеченных местах и проводим шилом каким нибудь по от меченым полоскам в местах изгиба(делаем канавки около полу миллиметров)так загнется легче и ровно и получится вот так: да и еще,выпиливаем уголки на ширину этой полоски,я их приварил на точечную сварку что бы усилить эту "букву пэ",и еще выпиливаем полоску под основание этого крепежа,это надо что бы стянуть крышку салонного фильтра,усилить ее,она же пластиковая: а это нужно что бы легла планка в основании крышки. 8- сверлим дырочки под крепление сидюка(я закрепил на все 8м для жесткости),и под саморезы со сверлом для крепления к крышки фильтра+в прокладке тоже. Красим все это добро,я сделал антигравием,круто выглядит. Крепим, и не забываем подложить или наклеить что нибудь мягкое,что бы сидело все как дома и не бренчало,я использовал битопласт: 9- Далее, ставим крышку фильтра на место и прикручиваем,там есть на че,на штатные места,на четыре самореза. И устанавливаем сидюк на свое почетное место,включаем,мафон его определяет(да кстати, совсем забыл,в боках сидюка,как и на всех взрослых есть штучки-дрючки,они определяют положение установки самого его,вертикально,либо под углом,либо горизонтально,не забудьте эти штучки перевести в правильное положение,в противном случае не заработает), и вуаля, у меня вот так получилось: сайт пишет загрузка не удалась. ну да ладно,прикольно вообщем,все говорят ему там и место,но только вот еще,когда будете гнуть крепеж,не забудьте правое ухо сделать длинее левого примерно на сантиметр,так как печка стоит не ровно относительно пола,и еще,дырки под крепления сидюка лучше рассверлить,проще ставить будет. ДА И ДЛЯ ТЕХ КТО ТУТ ПИСАЛ ПРО ТО ЧТО НЕЛЬЗЯ ОДНОВРЕМЕННО ПОДКЛЮЧИТЬ СИДИ НАКОПИТЕЛЬ И АДАПТЕР ПОД iPhone,ВСЕ ЭТО БРЕД,МОЖНО И ЕСТЬ ДВА СПОСОБА,И ВСЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ КАК ПО МАСЛУ,НО ОБ ЭТОМ ПОЗЖЕ И В ДРУГОЙ ТЕМЕ. За орфографию и связку слов сорррри,электрик Я.

в плане оригинальности хлеще варианта чем я - не существует и донстонств разнообразных - несчесть :) (кто в курсе- должен понять о чем я )

Лично мне подозрительно читать про "перставили колеса - тянуть меньше стало, переставили еще раз - поехало ровно". Это как же надо прикручивать штатные колеса, чтобы машину так водило? Нормальный шиномонтаж - и никакого увода от перестановки целых(!) и отбалансированных колес у тебя не будет. Рулить на колесах пошире немного тяжелее, чем на узких. Но подклиниваний руля-то всяко быть не должно. Ты правильно написала про "подклинивание" в названии темы? Может, это другое? Усилие возросло?

1. Gringo 2. ПрактишГуд 3. Lina + Svetlanka 4. Vantozzz + 2(под вопросом) 5. Cat Power (пока что не точно) 6. Arisha+Marika

Но большая масса автомобилей схлынет из города еще в пятницу. Так что пробратся можно будет. Я закачусь на Ваську через Тучков мост и буду пробираться к Благовещенскому мосту. А там и пл. Труда и Конновогвардейский. Тем кто едет через Петроградку могу посоветовать заезжать на неё через Гренадерский мост, с него на Чапаева, потом на Большую Монетную, через Кронверкскую улицу на Кронверкский проспек и прямо до Добролюбова, а там выбирайте, либо Биржевой и стрелка, либо Тучков. Самое простое конечно через Кантемировский мост по Медиков, через Карповку и на Большой пр. А там и Тучков. Но можно встрять на подлете к Карповке, тк всех пускают в объезд именно по ней.