КАМЕРЫ ГИБДД ( на скорость) в САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ

[Misha S.]

Не уверен, что права надо так вот легко отбирать - попал за пару стаканов пива или превысил первыи раз за 10 лет - и кирдык - прав нету.Это только рождает коррупцию, так как любои гаец знает, чем все это грозит.

У нас делают так: попал за пьянку в первыи раз, тебя на дороге арестовывают и сажают в тюрьму до утра или до когда протрезвеешь, машину на стоянку.

Потом суд, штраф долларов 500(не больше) и дают условно на год 30 днеи тюрьмы.В течение года прокололся на скорости, рискованном вождении или, не даи бог, на пьянке - тюрьма на оставшиеся 29 днеи плюс второе нарушение по полнои катушке.Поверьте, человек 10 моих друзеи(меня миновало) прошло через это - дисциплинирует на 100%, некоторые бросали пить в принципе. Страховка тоже вырастает в момент в разы на 3 года, а это уже несколько тысяч доллареи.

В худшем случае, при первои пьянке права могут на 6-12 месяцев сделать "restricted license", то есть ездить можешь только на работу и обратно - маршрут забит в ментовском компьютере, попался вне маршрута - тюрьма на те же 30 днеи плюс ответственность за то, что попал во второи раз.

Да, и если тебе нет 21 года и ты попал за пьянку, то в тюрьму не сажают, но права отбирают до достижения 21 года и отмазки не канают никакие.

Ну и если ты в тюрьме, то на работе тебе зарплату не платят, а по счетам платить надо по-любому.Скорее всего, кстати,с работы выгонят, пока в тюрьме сидишь.А на хорошую работу или секретность, даже минимальную, можно не рассчитывать следующие 3 (а на секретность 7) лет - столько твоя полицеиская запись доступна для любого работодателя.

Поэтому пьяных за рулем - единицы.

А так, что - гаицы права отобрали, а дальше что? За встречку и скорость вообще смешно права забирать - если в первыи раз, разумеется.

Систему гаишную менять давно пора, она устарела, как, впрочем, и куча других законов.

[XOXA]

пьянка и сильное превышение скорости почти равносильны - в случае чего человек не успевает среагировать и получаются дтп и наезды на пешеходов на пешеходных переходах (где мы, между прочим, обязаны пешеходам уступить дорогу)... за 10 кмч превышения конечно не сажать, а вот от 50-60 надо - это не шуточки, это реальная опасность... и отбирать обязательно.... это не гоночный трек (на котором тоже есть свои правила хотя бы того же этикета)... я сейчас строю дом и периодически наблюдаю пробки на шоссе рядом - и некоторые чмо прямо по поселку шпарят на больших скоростях, объезжая пробку. а там дети играют! маленькие такие дети! я когда в поселок въезжаю, автоматически сбрасываю до 20-30 кмч.... так что сажать и отбирать надо. иначе так и будут продолжать ездить по своим понятиям, сбивать, убивать и разбиваться самим.... задача государства - не создание рая, а недопущение ада!

[Georg_rr]

В течение года прокололся на скорости, рискованном вождении или..........................

Это как? Кто определяет степень риска, по какому принципу?

[Misha S.]

Это как? Кто определяет степень риска, по какому принципу?

Там есть свои четкие правила, кое-что я помню.

Например, превышение скорости более, чем на 30 миль в час на хаивее или на 20 м/час в жилои зоне, езда по обочине хаивея или рампа, "шахматная" езда с превышением скорости более 10 м/час, перевозка детеи без кресла, пассажиров в кузове пикапа, проезд на красныи с созданием авариинои ситуации, автогонки на дорогах общего пользования (Паззлы, к сожалению, в Америке не провести никак), движение по любому паркингу со скоростью более 15 м/час и еще куча всего - в разных штатах немного по-разному.

Нарушение не является уголовным, но административным, а судимость сидит в твоеи "водительскои истории" 3 года(может больше, не уверен).

[Trekzx]

ХОХА, твоя позиция - типичная позиция нашей власти и правительства. Запрещать, сажать, штрафовать и не пускать.

Хотя в разумных странах сначала создают УСЛОВИЯ!!!

Не превышать скорость? Хорошо! Дайте тогда 15 гоночных трасс на 5 млн жителей (как в Финляндии). По дорогам гонять будут меньше.

А то как с пошлинами в свое время - "дорогие граждане, нам бы очень хотелось пересадить вас всех на ТАЗы. Не важно, что даже 15летняя иномарка будет экологичнее и безопаснее. Все на ТАЗ!"

зато теперь активно китайцев поддерживаем...

)

[Georg_rr]

зато теперь активно китайцев поддерживаем...

Причем на уровне администрации города! Формирование городского парка китайским го..ом - дело рук Матвиенко. -_-

[krokus]

Причем на уровне администрации города! Формирование городского парка китайским го..ом - дело рук Матвиенко. -_-

Это не так. Сейчас все закупки проходят на тендерах и вполне открыто. Победитель определяется по массе критериев. Китайские автобусы, качество которых с каждым годом повышается, стоят на 20-30 процентов дешевле, чем российские аналогичные автобусы. Автобусы, типа Мерседес- стоят вообще астрономических денег. А от практики закупки б/у автобусов уже давно отошли.

[Georg_rr]

Это не так. Сейчас все закупки проходят на тендерах и вполне открыто. Победитель определяется по массе критериев. Китайские автобусы, качество которых с каждым годом повышается, стоят на 20-30 процентов дешевле, чем российские аналогичные автобусы. Автобусы, типа Мерседес- стоят вообще астрономических денег. А от практики закупки б/у автобусов уже давно отошли.

Да ладно!?

Китай От 1420 000р

ТО в среднем 29 420р

Срок поставки генератора (32 750р!!!) - 2-6мес

Россия От 1 026 000р

ТО в среднем 8 540р

Срок поставки генератора (11 170) - наличие

Отредактировал September 6, 2008 Georg_rr

[Trekzx]

ага, знаем мы как целевые тендеры проводят)))

Надо купить, например, БМВ 7ку на ведомство. Берут описание всех ТТХ и опций и на тендер. Ессно Вольво и Мерс мимо ехали - любое несовпадение в словах и все, несоответствие условиям)))) надо Вольво - возьмут брошюру и вперед))) На ОТКРЫТЫЙ ТЕНДЕР)))

А уж сколько чисто бумажных и процессуальных нарушений можно найти в любой заявке при желании, я вас умоляю. Знаем, плавали (с).

[Kursh]

про качество - не надо песен. Кетайцы ездят на маршрутах где надо бабло отмыть. Пример - третий парк. Там все городские автобусы кетайского производства и больше половина парка на вечном ремонте. По центру катаются кетайские шушлайки с облезшей краской. Сколько они еще проездят до того как развалятся?

Там где надо зарабатывать деньги покупают мерены/вагены/скании ибо в конечном счете они себя отбивают.

[Georg_rr]

про качество - не надо песен. Кетайцы ездят на маршрутах где надо бабло отмыть. Пример - третий парк. Там все городские автобусы кетайского производства и больше половина парка на вечном ремонте. По центру катаются кетайские шушлайки с облезшей краской. Сколько они еще проездят до того как развалятся?

Там где надо зарабатывать деньги покупают мерены/вагены/скании ибо в конечном счете они себя отбивают.

+10000000!

Третий парк еще та контора, сборище гопников и взяточников.

Отредактировал September 6, 2008 Georg_rr

[krokus]

Вам это может нравится или нет, но с каждым годом "китайцев-корейцев" будет только больше. И причём по вполне обьективным причинам. Просто приведу в пример отзыв водителя автобуса:

"...И не надо пытаться называть современным ЛИАЗ-5256 (я могу открыть журнал 21 года давности, когда его уже ставили на производство)! Видел я их в Москве, ничего особого! Да нам дешевле купить пять б/у ДЭУ-106 вместо одного него (а их производят только с 93 года, посвежей будут), выжать из них максимум за два года, окупить их, заработать на новых 5, которые будут поновей, да и посовершенней (корейцы в отличии от россиян по два раза на год вносят усовершенствования, а не как наши раз в пять лет одну лампочку заменят и говорят о новой модели), а старые спокойно списать, не мучаясь с амортизацией. Спасибо корейцам, но у нас в городе ПЕРЕИЗБЫТОК автобусов. А купить 1 русский за эту цену, окупать его 5 лет, в итоге на линии то он один, а не пять - что удобнее пассажиру? Да и мы уже отвыкли бесконечно лазить и лежать под машиной, мы привыкли ездить. Пусть это грубо - МАКСИМАЛЬНО ЭКСПЛУАТИРУЯ, ДОБИТЬ, ВЫБРОСИТЬ И НЕ ВКЛАДЫВАЯ НИЧЕГО (НА ДОХОД ОТ ПЕРЕВОЗОК) КУПИТЬ НОВЫЙ АВТОБУС. Ну поймите, у нас здесь сложилось другое мышление, мы не носимся с этим железом по принципу купить и 20 лет на нем ездить!..."

Собственно тоже самое относится и к китайским автобусам.

[Kursh]

кетайские автобусы и корейские две большие разницы. А про необслуживать - я ж говорю: полпарка в ремонте.... ну может они их там и необслуживают. Денег то на них город выделил, купили и выбросили. Нахрена на нем 20 лет ездить? Из бюджета еще деньги придут!

- вы меня не понимаете!

- прекрасно понимаю!

(с)

[XOXA]

ХОХА, твоя позиция - типичная позиция нашей власти и правительства. Запрещать, сажать, штрафовать и не пускать.

Хотя в разумных странах сначала создают УСЛОВИЯ!!!

Не превышать скорость? Хорошо! Дайте тогда 15 гоночных трасс на 5 млн жителей (как в Финляндии). По дорогам гонять будут меньше.

А то как с пошлинами в свое время - "дорогие граждане, нам бы очень хотелось пересадить вас всех на ТАЗы. Не важно, что даже 15летняя иномарка будет экологичнее и безопаснее. Все на ТАЗ!"

зато теперь активно китайцев поддерживаем...

)

отлично, ещё скажите что я предлагаю за превышение на один кмч расстреливать на месте. вчитайтесь повдумчивее в мои слова. одобряете езду пьяным за рулем? сильное превышение скорости одобряете? тогда нам не по пути. в нормальных странах и люди ответственнее русских и штрафы значительно сильнее. из русского человека выбить пьянку и гонку на дорогах общего пользования штрафами в пару тыщ ни за что и никогда не получится. у нас люди идиоты - гоняют по городам, это не власть - козлы (в данном случае), это именно люди идиоты. глупо говорить "пока не будет гоночных трасс, я буду гонять по городу" глупо! есть то, чего делать нельзя. значит надо добиваться того, чтобы никто не делал запретное.

а повышение пошлин - это пробивал ваз и своего добивался какое-то время, теперь его уже посылают. я против повышения пошлин, я за смерть ваза, газа и подобных. не умеют они делать машины, так пусть другим не мешают.

[Trekzx]

про пьянку речи не шло - этого я тоже не понимаю и не принимаю. И наказание должно быть суровым.

Конечно же, проще всего запретить что-нибудь и точка. А вдуматься ПОЧЕМУ люди нарушают какое-либо правило или закон - это уже намного сложнее. И дороже, кстати. В той же Москве - весь поток едет в городе 100-120 по кольцам и главным магистралям. Превышают, но их не наказывают за это. Потому что для этого там есть УСЛОВИЯ! Потому что пешеход не будет перебегать там дорогу, для него есть более удобные переходы. А что у нас? По Индустриальному после Шафировского тошнить 60 надо? Там все едут около 100, но человек с радаром обязательно захочет купюру за эти лишние 40 кмч. А поставить забор, надземный пешеходный переход (тетя Валя вообще знает что это такое?) и не ставить туда гайцов это же дорого и требует умственных затрат!

То же самое и с трассой Москва-Питер, кстати. Уж сколько друзей там без прав пытались оставить! деревенька в 10 домов - как же, населенный пункт и радар из куста! Переход построить не судьба видимо...

И в таких условиях я (да и не один я) буду нарушать. Можно начинать кидаться помидорами.

Про то, почему многие именно отжигают на дорогах, а не просто нарушают скоростной режим, я уже писал - потому что больше негде.

[Саша Белый]

Ещё стоят камеры на подъёме к Пулковке, перед выездом на само шоссе, когда едешь от Пулково-1, будте внимательны))

[Mario Marangoni]

Ещё стоят камеры на подъёме к Пулковке, перед выездом на само шоссе, когда едешь от Пулково-1, будте внимательны))

:D ну хоть кто-то по теме ещё пишет .....

[Саша Белый]

[Lelya]

а с чего вы взяли что камеры вообще там есть???

[Саша Белый]

а с чего вы взяли что камеры вообще там есть???

А ты проедь 92 км/час, там под ними, они сверху висят, и посмотри остановят тебя на посту иль нет)

[Lelya]

А ты проедь 92 км/час, там под ними, они сверху висят, и посмотри остановят тебя на посту иль нет)

перед постом в любом случае 40,я там и 120 ездила

Отредактировал September 13, 2008 Lelya

[Саша Белый]

перед постом в любом случае 40,я там и 120 ездила

ну, кому фто)

[DMINI]

а по мне, так за пьянку и за сильное превышение скорости надо сажать на сроки от месяцев и отбирать права на сроки от 5 лет.

По поводу пьянки полностью согласен. По поводу скорости- нет.

Вы хоть представляете сколько на вас будут вешать в случае элементарного развода??!?!?!?! а ведь от этого никто не застрахован.....