Форсунки омывателя фар.

[DimanKey]

Друзья, всем привет) Сильно не пинайте, может и не в этот раздел пишу..... но в программе по подбору запчастей форсунки почему-то в разделе эл.оборудование 

Вопрос в следующем, не могу разобраться как заменить форсунку, на старой отломлен штуцер, заказал новую, она пришла без выезжающей штуки(может она и внутри и я её не вижу.....) 

Кто сталкивался, объясните балбесу как все правильно собрать, чтоб работало  и ничего не сломать.

Кто подскажет +100 к карме 

[Мигелито]

Насколько помню личный опыт, ничего сложного. Описание тут. 

7 часов назад, DimanKey сказал:

может и не в этот раздел пишу

Электрического там действительно - ровно  ни фига 

[Never]

Я разбирал, было дело. Нужно просто с усилием вытянуть подвижную часть форсунки из её корпуса и всё. Перед этим, для удобства и во избежании поломки, требуется демонтировать держатель декоративной накладки, который охватывает шарообразную оконцовку форсунки.

P.S. Вспомнил, при вытягивании потребуется отвёрткой прижимать клинообразный выступ, чтобы он вышел из паза. В общем-то, при снятой с фары форсунки эти действия становятся интуитивно понятными.

Отредактировал August 1, 2020 Never

[DimanKey]

В 01.08.2020 в 20:19, Never сказал:

Я разбирал, было дело. Нужно просто с усилием вытянуть подвижную часть форсунки из её корпуса и всё. Перед этим, для удобства и во избежании поломки, требуется демонтировать держатель декоративной накладки, который охватывает шарообразную оконцовку форсунки.

P.S. Вспомнил, при вытягивании потребуется отвёрткой прижимать клинообразный выступ, чтобы он вышел из паза. В общем-то, при снятой с фары форсунки эти действия становятся интуитивно понятными.

Вчера был выходной, на дачке под пивко и шашлычок, разобрался)) Сначала смущало то, что в новой форсунке нет подвижной части, которая выдвигает сам омыватель(форсунку), оказывается это не в ней нет, а в моей голове.....

Снял фару, открутил форсунку, поставил новый быстросъем(какие изверги зафигачили на холодную сварку разломанною форсунку, а внутри металлическую трубку поставили, которая заржавела  в хлам и естественно ничего не пропускала), вместо старого какой-то непонятный переходник, который с огромным усилием еле-еле пропускал воздух и тоже заржавел внутри.

Сначала подключил только насос, вроде брызнул, потом со снятого насоса, выковырял саму форсунку(потянул её рукой) отщелкнул её и вставил в новый насос, жена нажала на переключатель, форсунки вылезли обе, о чудо  но брызгает почему-то опять только одна левая(которая и до этого брызгала), вылезли второй раз, брызнула опять только одна...

На следующий день  попробовали еще раз, с первого раза брызнула только рабочая(вылезли обе), со второго вроде и вторая заработала, но как-то слабо(( 

Вопрос, в чем то теперь причина, может попробовать отсоединить быстросъем от новой форсунки и продуть её, че нить забилось там или давления не хватает, правая которую я менял, дальше стоит от насоса и бачка, бачок то под левым передним колесом...