Чего-то все говорят про "недешевение" мини с годами

[prius]

А у меня как-то не получается такая арифметика.

Щас буду заказывать себе S-ку. выходит за 35 тэвров.

Открываю автору:самое дорогое предложение по с-кам (JCW и кабрио не в счет)- 22900 евро, а основная масса 2х-4х леток болтается за 17-20 ТЕ.

[КрезиБелка]

А у меня как-то не получается такая арифметика.

Щас буду заказывать себе S-ку. выходит за 35 тэвров.

Открываю автору:самое дорогое предложение по с-кам (JCW и кабрио не в счет)- 22900 евро, а основная масса 2х-4х леток болтается за 17-20 ТЕ.

Купи 3-4 летку и мы всем клубом посмеемся Новая - она твоя и собранная для тебя. Ты на ней катаешься и ты ее убиваешь.

[Schnizel']

Купи 3-4 летку и мы всем клубом посмеемся

Лично я смеяться не очень настроен по этому поводу - каждый выбирает ту машинку, что ему больше подходит. Главное, чтобы это был МИНИ

[ALEX - 33]

Купи 3-4 летку и мы всем клубом посмеемся

как будто в клубе мало машин 3-4 летнего возраста...

Чот хохота не слышно по этому поводу...

[Misha S.]

Купи 3-4 летку и мы всем клубом посмеемся Новая - она твоя и собранная для тебя. Ты на ней катаешься и ты ее убиваешь.

Не вижу ничего смешного.А новую МИНИ кто "под тебя" собирает? Не надо путать МИНИ и Роллс-Роис.

[КрезиБелка]

как будто в клубе мало машин 3-4 летнего возраста...

Чот хохота не слышно по этому поводу...

В нашем клубе мало кто покупал МИНИ из сша и европы. Все берут новые и катаются на здоровье. Прото, если внимательно всматриваться в объявы на авто-ру то станет понятно, что большая часть дешевых предложений - б/у и очень сильно. А натурлих продукт продают наши и их можно найти в самом конце предложений. Мы ценим свои МИНИ, т.к. знаем о своих МИНИ всё! и поэтому они стоят дороже на порядок тех, кто их кораблями привозит

Отредактировал November 5, 2007 КрезиБелка

[Comdir]

Для КрезиБелки: в нашем клубе пока никто не проводил опрос на тему "откуда родом его машина". И до тех пор, пока такой опрос не будет проведен, я попросил бы тебя воздержаться от самодельных обобщений на этот счет.

Да, заодно, убери, пожалуйста сам! рекламу бизнеса из личной подписи. Без проволочек, плиз.

[TheBug]

Лично я смеяться не очень настроен по этому поводу - каждый выбирает ту машинку, что ему больше подходит. Главное, чтобы это был МИНИ

я-бы посоветововал брать машину 2006 года. на столько уже все проблемки подчищены, что с ней вообще нет головной боли

[Veronike]

Купи 3-4 летку и мы всем клубом посмеемся Новая - она твоя и собранная для тебя. Ты на ней катаешься и ты ее убиваешь.

повода для смеха что-то мало...скорее на укол зонтиком похоже

[minispring]

я-бы посоветововал брать машину 2006 года. на столько уже все проблемки подчищены, что с ней вообще нет головной боли

Я правда брала новую 2006 г., не юзаную.. Проблем с ней нет, до ума довели, это правда (тьфу-тьфу, постучала)

[КрезиБелка]

повода для смеха что-то мало...скорее на укол зонтиком похоже

Только не надо здесь говорить что мини супер надежные машины и т.д. Опыт есть. Просто многие юзают машины по выходным, а мы за год укатываем 30000 км. Поэтому и стараюсь обезопасить людей от покупки фиг знает чего оттуда когда тут своего (ага) хватает

[Comdir]

...стараюсь обезопасить людей от покупки фиг знает чего оттуда ...

Когда не просят - лучше не стараться. И наоборот, стараться надо, если попросили. Поясняю на примере:

а). Автор данной темы не собирается покупать фиг знает что оттуда. Он намерен заказать себе новую Эску. Следовательно, предостерегать его не от чего. И он не просил. Тут твое старание было напрасным и даже вредным.

б). В этой теме несколькими постами выше администратор попросил!! тебя убрать рекламу коммерческой организации из личной подписи. Тут ты стараться не стал, проигнорировал. А зря.

Вывод: постараюсь за тебя я сам, а ты некоторое время займись бизнесом вместо флуда в форуме.

[Misha S.]

Возрашаясь к теме, можно прикинуть арифметику владения.

Новая S-ка 35т. евро.

2-4 летняя S-ка 17-20 т.е.

Но 2-4-летка - это R53, а новая R56 - попала сюда смена модели.Через 3 года врядли будет новая модель и твоя Р56 останется текушеи моделью, что намного повысит ее рентабельность. Так что, приведенные цифры не совсем то, что мы ишем.

Если взять, что за первыи год новая С-ка потеряет 20%, а за 2 и 3 - по 10% от остатка, то через 3 года твои 35 т. евро превратятся примерно в ~22,7 т.Стоимость владения новои S-кои в течение 3-х лет 35 -22,7= 12,3 т.евро./36 месяцев ~ 342 евро евро в месяц. Готов платить столько - бери, нет - иши 3-x летку.

Берем 3-x летку за 18 т. евро,потеря стоимости: 4 и 5 год считаем по 10%, 6 год - 15%.Получаем ~5,6 т. евро - стоимость владения 3-x летнеи S-ки./ 36 месяцев ~ 156 евро.

Осталось только с гарантиеи разобраться, у старои ее нет , но не думаю что ты будешь чиниться на 186 евро в месяц(342-156=186).

Ну и езда на R56 vs. R53 - цены не имеет.

А вообше, бери что нравится, а бабки - дело десятое.

[АлексЗи]

Возрашаясь к теме, можно прикинуть арифметику владения.

Новая S-ка 35т. евро.

2-4 летняя S-ка 17-20 т.е.

Но 2-4-летка - это R53, а новая R56 - попала сюда смена модели.Через 3 года врядли будет новая модель и твоя Р56 останется текушеи моделью, что намного повысит ее рентабельность. Так что, приведенные цифры не совсем то, что мы ишем.

Если взять, что за первыи год новая С-ка потеряет 20%, а за 2 и 3 - по 10% от остатка, то через 3 года твои 35 т. евро превратятся примерно в ~22,7 т.Стоимость владения новои S-кои в течение 3-х лет 35 -22,7= 12,3 т.евро./36 месяцев ~ 342 евро евро в месяц. Готов платить столько - бери, нет - иши 3-x летку.

Берем 3-x летку за 18 т. евро,потеря стоимости: 4 и 5 год считаем по 10%, 6 год - 15%.Получаем ~5,6 т. евро - стоимость владения 3-x летнеи S-ки./ 36 месяцев ~ 156 евро.

Осталось только с гарантиеи разобраться, у старои ее нет , но не думаю что ты будешь чиниться на 186 евро в месяц(342-156=186).

Ну и езда на R56 vs. R53 - цены не имеет.

А вообше, бери что нравится, а бабки - дело десятое.

Ты прямо на целое открытие в области экономики написал!

Ты МИНИ покупаешь или инвестируешь?

Всегда удивляли люди, которые так высчитывают скидки-удешевления