Регламентные работы по двигателю B48S

[Андре]

Подскажите, кто знает: какие регламенты у производителя (или по жизни) есть на двигателях B48S (F56S) при пробеге более 80 тыс? 

Надо ли менять цепь? ролики, ремни? Или все по мере изношенности? 

А то кроме свечей, масла, тормозухи и масла в коробке ничего не делал. Правда ничего и не болит. 

И еще: кто-нибудь лил Супротек в эти моторы?

[Never]

В МИНИ FAQ дал ссылочку на устройство моторов, в т.ч. и линейки Bx8: 

Думаю, будет полезно ознакомиться.

Отредактировал July 18, 2018 Never

[Андре]

Особо ничего там в описании нет! Просто рассказ про двигатель

[Never]

В двигателях с непосредственным впрыском БМВ рекомендует проводить регулярно процедуру "очистки камеры сгорания": ~ каждые 20т.км. У ОД должно быть необходимое оборудование для этого.

[Trekzx]

Так никто не делает ничего, выкатывать их по 150-200 ткм смысла никакого. Гарантия - поменял - гарантия - поменял.

машины до 120-140 ткм доезжают без каких-либо работ, кроме регламентных, тут небольшая статистика есть.

 

Если совсем руки чешутся и деньги карман жгут можно изучить опыт БМВшников, благо ушатанных и выкатанных авто хватает. F30 320/328

[Андре]

9 часов назад, Trekzx сказал:

Так никто не делает ничего, выкатывать их по 150-200 ткм смысла никакого. Гарантия - поменял - гарантия - поменял.

машины до 120-140 ткм доезжают без каких-либо работ, кроме регламентных, тут небольшая статистика есть.

 

Если совсем руки чешутся и деньги карман жгут можно изучить опыт БМВшников, благо ушатанных и выкатанных авто хватает. F30 320/328

Ну так и там особо не пишут. А то я пока кроме увеличения мощности ничего не придумал что сделать.

[Mutabor]

Подскажите через какой интервал меняются свечи на данном двигателе?