Check engine Cooper S 2011

[Rain_In_London]

Всем привет!

Недавно стал обладателем Купера Эс конца 2011 года с пробегом 80 тысяч.

Проехал где то 1 000 км с момента покупки и загорелся чек...при этом машина стала уныло разгоняться.

Если заглушить авто и снова завести чек пропадает, машина снова едет бодро, но на следующий день история повторяется. Чек загорается не сразу при запуске, а в процессе езды.

Понятное дело что диагностика и почитать ошибки понятное решение - поеду в субботу.

Тем не менее может у кого была такая история? что по итогу лечили?

P.S. еще заметили что иногда на D на светофоре могут чуть-чуть гулять обороты, в пределах 50-100, почти не ощутимо. На паркинге все ровно.

Отредактировал June 21, 2017 Rain_In_London

[alex.dub]

ждите результатов диагностики - это единственное что можно пока сказать на основании изложенных исходных данных ) 

[Bash]

14 часов назад, Rain_In_London сказал:

Всем привет!

Недавно стал обладателем Купера Эс конца 2011 года с пробегом 80 тысяч.

Проехал где то 1 000 км с момента покупки и загорелся чек...при этом машина стала уныло разгоняться.

Если заглушить авто и снова завести чек пропадает, машина снова едет бодро, но на следующий день история повторяется. Чек загорается не сразу при запуске, а в процессе езды.

Понятное дело что диагностика и почитать ошибки понятное решение - поеду в субботу.

Тем не менее может у кого была такая история? что по итогу лечили?

P.S. еще заметили что иногда на D на светофоре могут чуть-чуть гулять обороты, в пределах 50-100, почти не ощутимо. На паркинге все ровно.

Привет!

Вялая динамика авто - следствие получека. Это "безопасный режим работы автомобиля", при котором отрубается турбина, но машина (с минимальным вредом для себя) может ездить.

Получек был у многих, alex.dub правильно призывает посетить сервис для установки причины неисправности!

Попробуй понять на что машина так реагирует (разгон, сброс газа, торможение, переключение и тд) и с этой информацией езжай на компьютерную диагностику! Сервисмэн подключит комп к машине, прочитает код ошибки и скажет в какую сторону стоит капнуть!

 

П.С. На 60-80 тыс км есть несколько ключевых работ в жизни минька (цепь, ТНВД), откладывание которых только вредит. Заодно с получеком можно посмотреть!

П.П.С. Ну и не пропусти 

Удачи в ремонте! ☺

Отредактировал June 22, 2017 Bash

[Rain_In_London]

Спасибо за разъяснения.

Про завтрака понял)

[pavel_tanakin]

что приговорили? 

[Rain_In_London]

Закрутился на выходных - не успел доехать (

Но при этом скатал бак на котором начал лезть чек, заправился снова и чек на лезет больше.

Понимаю что это не панацея вероятнее всего и надо таки доехать на следующих выходных так точно, по крайней мере по другим насущным вопросам, заодно и ошибки из памяти посмотреть. 

По результатам напишу)