Помогите выбрать Мини

[Денис Gt]

Здравствуйте хочу приоберсти Мини 2008 - 2010 но не могу определиться с двигателем турбо и без . коробка механика и автомат их плюсы и минусы ? и какие недостатки у них ?

[sascha3000]

я бы брал не турбу на ручке

[Zacken]

Здравствуйте хочу приоберсти Мини 2008 - 2010 но не могу определиться с двигателем турбо и без . коробка механика и автомат их плюсы и минусы ? и какие недостатки у них ?

http://forum.minipeople.ru/topic/10070-%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8-faq/

читайте.и если после этого останутся вопросы,спрашивайте.

[Денис Gt]

Прошу прощения но я не нашол про минусы (поломки и насколько это черевато)этих агрегатов . А волнует на самом деле вариатор и турбо мотор так как апораты неизвестно как эксплуатировались. Механика и отмосферник понятно могут работать долго и счастливо . И ещё подскажите какой реальный расход топлива у турбо и атмосферного мотора при нормакьной езде (без придали в пол ) ?

[Денис Gt]

я бы брал не турбу на ручке

Тобишь 1.6 атмосферник на механике ?

[ZAK]

Тобишь 1.6 атмосферник на механике ?

Однозначно! Но это очень редкие машины, limited edition, можно сказать.

[Yakuji]

http://forum.minipeople.ru/topic/38915-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-clubman-jcw-2008-%D0%BC%D0%BA%D0%BF%D0%BF-599%D1%82%D1%8B%D1%80/page__pid__537172#entry537172

Только турбо.

При правильном уходе служит долго, едет быстро

[sascha3000]

по статистике у турбового купера,сменившего 3 и более хозяев, вы видели много живых турбин?

[Zacken]

по статистике у турбового купера,сменившего 3 и более хозяев, вы видели много живых турбин?

если так рассуждать,то самих машин живых не найдешь.хоть турбовых,хоть атмосферных.

[Денис Gt]

Спасибо большое но я хочу 3 дверку .

[Денис Gt]

если так рассуждать,то самих машин живых не найдешь.хоть турбовых,хоть атмосферных.

Но все-же я хочу узнать ваше мнение по поводу турбо и атмосферу и вариатор с механике и на что надо обратить при покупке ?

[Yakuji]

Спасибо большое но я хочу 3 дверку .

3х дверка для девачек!

У владельцев клубманов всегда на 18% больше!

Но все-же я хочу узнать ваше мнение по поводу турбо и атмосферу и вариатор с механике и на что надо обратить при покупке ?

Турбо жрет меньше, проверено колонной.

Вариатор отстой, только мкпп или полноценный автомат.

Надо ехать и смотреть каждую машину, брать к которой сердце прикипит и отложить сразу 100-150тыр на непредвиденные поломки и приведение авто под свой вкус

[Денис Gt]

Что она кушает и какая комплектация ?

[Puzzzle]

Ищу несколько штук R57 для работы их в прокате на черноморском побережье. Автомат обязателен в этом деле. Есть ли разница в надежности/типе акпп между обычным купером и кабрио? Если ли разница в зависимости от года выпуска? Ну и есть ли разница между 116 лс и 170 в этом же вопросе. Планируются машины с атмосферным мотором.

[Bash]

Ищу несколько штук R57 для работы их в прокате на черноморском побережье. Автомат обязателен в этом деле.

Есть ли разница в надежности/типе акпп между обычным купером и кабрио?

Если ли разница в зависимости от года выпуска?

Ну и есть ли разница между 116 лс и 170 в этом же вопросе.

Планируются машины с атмосферным мотором.

Если речь идёт о R57 - в коробке разницы с R56 нет.

О моторах - лучше рестайловые (после 2010 года, N16 атмо или N18 турбо).

О прокате - на первом плане "ВАУ!"-эффект и общее состояние машины.

Удачи в поиске!

[Puzzzle]

А акпп сменилась при рестайлинге?

[Puzzzle]

И подскажите крыша механическая, электрическая или в зависимости от комплектации у них? Интересует рестайлинг 2009 года в первую очередь.