Запчасти. Оригинал &Аналог.

[tom tom]

12 минут назад, Rei)Ka сказал:

ну так параметры смотри) 

это понятно) просто каждую деталь сверять не особо хочется, а их много в итоге выйдет. поэтому хотел узнать, если добавил машину в "гараж" экзиста, можно ли набирать всего не переживая, что что-то не подойдет

[Rei)Ka]

Набирайте,  если не подойдёт вернёте сославшись на их ошибку в каталоге) 

[tom tom]

2 минуты назад, Rei)Ka сказал:

Набирайте,  если не подойдёт вернёте сославшись на их ошибку в каталоге) 

ну тоже верно 

есть смысл брать перфорацию, есть ли в ней толк кроме внешнего вида? 

[Bash]

23 минут назад, tom tom сказал:

ну тоже верно 

есть смысл брать перфорацию, есть ли в ней толк кроме внешнего вида? 

Для города - будут только громче не перфорированных. Еще могут больше колодки подъедать.

ИМХО: смысла в перфорации не много.

[tom tom]

3 часа назад, Bash сказал:

Для города - будут только громче не перфорированных. Еще могут больше колодки подъедать.

ИМХО: смысла в перфорации не много.

и, вроде бы, последний вопрос: есть ли смысл миксовать производителей или лучше, если беру диски brembo, брать и колодки от них же? 

[Volchok]

Нажми галочку на "проверку запчастей менеджером"и пусть сами отвечают за это , а на крайняк возврат в течение недели ...

А после того как проверит заходи на Zzapp и покупай дешевле. xD

от перфорации мне кажется только понты

 

[deroken]

3 часа назад, tom tom сказал:

и, вроде бы, последний вопрос: есть ли смысл миксовать производителей или лучше, если беру диски brembo, брать и колодки от них же? 

Насчёт дисков отличие только в цене и ржавеют/не ржавеют. Последнее ни на что не влияют,  берём любые адекватного производителя по нормальной цене.

С колодками посложнее,  качество состава разное от этого и износ/скрип/долговечность и склонность к перегрузка.

Перфорация +10 к виду. Такой же плюс как и оцинковка, шоб не ржавели) 

Поэтому заморачиваться на одинаковом производителе дисков/колодок вовсе не стоит. 

[Petrukhin]

Приветствую! Никто не сталкивался с заменой пыльника 31 60 7 560 386 - не могу подобрать аналог?

И, возможно, кто-то сталкивался с заменой подшипника дополнительной опоры привода правого на автоматической трансмиссии (различаются привода и пыльники) - думаю и подшипник тоже отличается?

Отредактировал October 17, 2017 Petrukhin

[Mutabor]

Подскажите а что шаровых не оригинальных для F56 нет? BMW 31 12 6 879 841 и BMW 31 12 6 879 842

[Андрей76]

Привет, судя по картинке шаровая отдельно не идет, только рычаг в сборе и замен никаких не дает

[Dimarick]

Всем привет. Кто нибудь подскажет или кто сталкивался. Датчик лямбда зонд не оригинал(Bosch) хорошо работает? Без ошибок? Или все же оригинал? 

[klgo]

В 03.04.2018 в 14:23, Dimarick сказал:

Всем привет. Кто нибудь подскажет или кто сталкивался. Датчик лямбда зонд не оригинал(Bosch) хорошо работает? Без ошибок? Или все же оригинал? 

Могу предположить что оригиналом с высокой долей вероятности будет тот же Бош... По крайней мере датчик положения распредвала оригинальный оказался Бошем.

[Never]

1 час назад, klgo сказал:

Могу предположить что оригиналом с высокой долей вероятности будет тот же Бош... По крайней мере датчик положения распредвала оригинальный оказался Бошем.

Оригиналом как раз и является Бош. Это 100%, без вероятностей.

[klgo]

Немного инфы по приводному ремню:

Если кому-то нужен "короткий" ремень (авто без кондиционера), то не берите CONTITECH 6PK684 ELAST - его длина не 684 мм, а 673... И он тупо не налазит.

Могу лишь предположить что в процессе эксплуатации он растягивается до 684.

[klgo]

В 23.07.2018 в 11:27, klgo сказал:

Немного инфы по приводному ремню:

Если кому-то нужен "короткий" ремень (авто без кондиционера), то не берите CONTITECH 6PK684 ELAST - его длина не 684 мм, а 673... И он тупо не налазит.

Могу лишь предположить что в процессе эксплуатации он растягивается до 684.

Продолжу про "короткий" приводной ремень...

Как выяснилось - линейка ELAST поликлиновых приводных ремней от CONTITECH - не что иное, как ремни, предназначенные для использования без натяжных роликов. Т.е. ремень тянется в некоторых пределах (могу предположить что в диапазоне 11 мм на примерно 700 мм длины), и правильность его использования совместно с натяжными устройствами - сомнительна...

Ремень DAYCO 6PK684EE - также не подходит. По факту его длина также в районе 675 мм, а чтобы нормально поставить ремень - должна быть примерно 695 мм.

Сейчас заказал и жду CONTITECH 6PK698. Надеюсь что это последний заказанный вариант ремня :)))