R60 ошибка P0300

[Alex_Chilly]

Всем привет.

Проблема с r60 2010 г.в. s-ка.

Загорелась "жетая половинка двигателя".

Диагностика показала p0300 : "случайные множественные пропуски воспламенения" и p0303 "пропуски воспламенения в третьем цилиндре".

Замена свечей на новые - результат тот же.

Менял местами катушки зажигания - результат тот же.

Куда дальше лезть? До ближайшего мини-сервиса 700 км

[Alex_Chilly]

Торчу сейчас в сервисе - подскажите кто что может!

[Never]

У меня на S R56 (N18) 2011г. возникали такие же ошибки. Проблема ушла после замены свечей, замены катушки зажигания в 3-м цилиндре, заливки присадки в топливо для очистки инжектора.

Отредактировал September 25, 2014 Never

[Alex_Chilly]

Таки похоже на катушку зажигания. Заказал, ждать неделю

Начинаю верить во всемирный заговор: почему нельзя делать красивые (мини) и надежные (тойота) машины?

А марку присадки не подскажете? Залью для профилактики.

[Never]

Вот такую: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=593

Еще тему гляньте: http://forum.minipeople.ru/index.php?showtopic=34532

[Alex_Chilly]

Спасибо!

[bada_bum]

Обновлю тему!)

R60S 2011 г.в.

После ТО на 67000 км - замена масла + все фильтры + свечи + ремень генератора, несколько дней все было отлично, но затем утром на холодную стали плавать немного обороты, затем вылезла ошибка - повышенная токсичность! + посмотрел ошибки - множественные пропуски зажигания во всех цилиндрах. После прогрева 1-2 минуты, все становится в норму, доброты ровные, ничего не плавает! + вылезла ошибка заряда аккумулятора, его я менял несколько месяцев назад, проверяли на ТО заряд с генератора идет правильный.

Ошибка по пропускам зажигания и аккумулятор была и до ТО, после ТО как все поменяли, скинули все ошибки и было все отлично ровно несколько дней!

Что это может быть!? куда смотреть? форсунки? топливный насос? ТНВД менял 5 000 км назад.

п.с. сил нет уже с этим "французским" авто!

 

[muradovv]

On 04.08.2016 at 11:35, bada_bum said:

Обновлю тему!)

R60S 2011 г.в.

После ТО на 67000 км - замена масла + все фильтры + свечи + ремень генератора, несколько дней все было отлично, но затем утром на холодную стали плавать немного обороты, затем вылезла ошибка - повышенная токсичность! + посмотрел ошибки - множественные пропуски зажигания во всех цилиндрах. После прогрева 1-2 минуты, все становится в норму, доброты ровные, ничего не плавает! + вылезла ошибка заряда аккумулятора, его я менял несколько месяцев назад, проверяли на ТО заряд с генератора идет правильный.

Ошибка по пропускам зажигания и аккумулятор была и до ТО, после ТО как все поменяли, скинули все ошибки и было все отлично ровно несколько дней!

Что это может быть!? куда смотреть? форсунки? топливный насос? ТНВД менял 5 000 км назад.

п.с. сил нет уже с этим "французским" авто!

 

Привет! Все симптомы как у меня, поэтому будь другом - подскажи что сделал в итоге? 

Только вот ТНВД ещё поменять не успел. Все подозрения падают на него(