Доп. приборы r56

[ZeVs]

Вопрос на тему что это за приборы:

http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R56/50963/MF91+2008+06/graphics/62/62_0511/

Почему-то всегда думал, что эти доп.приборы показывают температуру масла и скорее открытие дросселя в %.

Тк у меня в машине обычно температура в районе 105-110градусов(многовато для охлаждающей жидкости), а макс крутящий момент по идее у нас в диапазоне 1500-5500, а не реагировать на нажатие и сброс педали акселератора.

[korolev]

Ну эти приборы показывают другие значения)

Я поставил температуру охлаждайки и крутящий момент)

[ZeVs]

https://d-a.d-cd.net/91e803u-960.jpg

У меня вот такие

[korolev]

Именно, только у меня местами поменяны))

Я некомфортно себя без температуры чувствую)

А вот на смарте у меня еще давление турбинки

Кстати температура 105-110 это норм, при нажатии кнопки спорт принудительно понижается до 90

Отредактировал May 11, 2014 korolev

[deroken]

Именно, только у меня местами поменяны))

Я некомфортно себя без температуры чувствую)

А вот на смарте у меня еще давление турбинки

Кстати температура 105-110 это норм, при нажатии кнопки спорт принудительно понижается до 90

Серьезно??

[korolev]

что именно??

Серьезно??

[deroken]

что именно??

Что температура в спорте падает до 95?

Это точно?

[korolev]

Да я когда приборы поставил сам немного испугался значений, но потом coolcat мне все объяснил. А покатавшись заметил особенность, при любом значении темп, после нажатия кнопки спорт стрелка уверенно ползет на 90 градусов.

Что температура в спорте падает до 95?

Это точно?

[Arfeo]

Почти год проездил с допприборами — такого не замечал. Поставлю их на новую машину, спецом проверю.

Отредактировал May 12, 2014 Arfeo

[korolev]

У меня 56 рестайл. Может на других отличные показатели!!?

[Arfeo]

Вот теперь на рестайле и проверю. Может быть, моё жёлтое чудовище было чересчур горячим...

[ZeVs]

ну ок, убедили, один- это действительно температура охлаждающей жидкости, а не масла, а что со вторым прибором? действительно ли это крутящий момент или все-таки дроссель????

[Arfeo]

ну ок, убедили, один- это действительно температура охлаждающей жидкости, а не масла, а что со вторым прибором? действительно ли это крутящий момент или все-таки дроссель????

Понимаешь ли, нет такого прибора -- дросселя. Есть три: ОЖ, крутящий момент и поперечное ускорение. Если градусы в шкале -- то ОЖ, если % -- то крутящий момент, если g -- то поперечное ускорение.

[ZeVs]

я к чему клоню, у мини(напр. JCW) крутящий момент:

Крутящий момент 260/1850-5500 н*м

т.е. от 1850 до 5500 об все время должно показывать 100%, но это не так, эти проценты зависят от нажатия на педать, соответственно больше связаны с дросселем, чем с крутящим моментом.

[korolev]

показывает процент загрузки двигателя. на маленькой скорости на высокой передаче стрелка стремится к 100%

[Arfeo]

Вы бы сильно удивились, увидев рс-монитор в мегане рс, например. За всё время выкручивания до отсечки на нём я лишь несколько раз доставал до 100%.

Отредактировал May 12, 2014 Arfeo

[korolev]

Датчики, методы подсчета и пр. и пр.

Главное- приборы доставляют эстетическое удовольствие)))

[wannaDIE]

Если рабочая температура 100-105гр, то какой смысл кнопкой спорт принудительно остужать мотор до 90? Или может я сплю уже и мозг выключен))

[Борис.]

смысл в том что при меньшей температуре двигателя склонность к детонации меньше.....

не замечал что при нажатии спорт кнопки включает карлсона! проверю спасибо за наводку.

[D_guest]

смысл в том что при меньшей температуре двигателя склонность к детонации меньше.....

не замечал что при нажатии спорт кнопки включает карлсона! проверю спасибо за наводку.

не карлсона а подогрев термостата.. но это имхо случайное наблюдение основанное на том ,что в спорте гораздо жестче нагружается двигатель (педальбустер) что с большей вероятностью(или на большее время) вынуждает контролер использовать мощностной режим термостата.

2 ZeVs: про 100% - прибор показывает не цифру крутящего момента, а запрошенный мат моделью момент от двигателя (что-то вроде нагрузки) поэтому прибор будет показывать 100% вне зависимости от оборотов при полном использовании располагаемого момента двигателя(проще говоря газ в пол для вас)

Отредактировал May 17, 2014 D_guest