Как ездить правильно?

[Nik-first]

Доброе утро, коллектив!

Мы с супругой уже более 2х месяцев являемся счастливыми обладателями Countryка.

Сегодня вот сел полистать инструкцию по эксплуатации (хотел посмотреть что там пишут по поводу зимней резины) и случайно прочел раздел Экономия топлива, где сказано что при длительных остановках (остановки более 4 секунд на светофорах переездах и др.) двигатель автомобиля ГЛУШИТЬ.

Учитывая что при езде по городу таких остановок пруд-пруди задаюсь вопросом Соблюдает хоть кто-нибудь такой режим езды и не вредно ли это для "здоровья коня"?

[Trekzx]

Доброе утро, коллектив!

Мы с супругой уже более 2х месяцев являемся счастливыми обладателями Countryка.

Сегодня вот сел полистать инструкцию по эксплуатации (хотел посмотреть что там пишут по поводу зимней резины) и случайно прочел раздел Экономия топлива, где сказано что при длительных остановках (остановки более 4 секунд на светофорах переездах и др.) двигатель автомобиля ГЛУШИТЬ.

Учитывая что при езде по городу таких остановок пруд-пруди задаюсь вопросом Соблюдает хоть кто-нибудь такой режим езды и не вредно ли это для "здоровья коня"?

доброе утро!

инструкции давно уже пишут экологи, а не инженеры

[КрезиБелка]

Сегодня вот сел полистать инструкцию по эксплуатации (хотел посмотреть что там пишут по поводу зимней резины) и случайно прочел раздел Экономия топлива, где сказано что при длительных остановках (остановки более 4 секунд на светофорах переездах и др.) двигатель автомобиля ГЛУШИТЬ.

Поздравления и берегите колхозника

А если не заводить, то вообще 100% экономия.

Если у вас обычный кантримен 122 лошадки, то на автомате он со временем будет кушать 10 л на сотню, что для такой тяжелой и технологически неразвитой машины это норма. Стартуйте плавно, смотрите дальше впереди идущего авто и тормозите двигателем на свободных участках.

[Elpako]

вот тормозить двигателем (интересно как это делать на автомате))) как раз и не рекомендуется... ибо колодки куда дешевле чем коробка и все сопутствующее.

а по теме экономичности, у многих современных машин есть система старт стоп, и все, с кем я разговаривал по поводу нее, первым дело ее отключают и, кстати, жалуются, что после выключения двигла она автоматически включается опять. кстати, на дизельном минике эта система есть и кнопка выкла как раз между спортом и еспофом.

[КрезиБелка]

Тормозить двигателем - это значит ехать накатом, ибо двигатель при падении скорости автоматически понижает значение автоматической коробки передач в отличие от механической, где это делает водитель.

система старт-стоп не совсем полезная штука. Одно дело ею пользоваться в Европе на свободных дорогах, а другое дело в наших заторах. Я вот ее отключаю почти всегда. Старт-стоп радовала только на копейке BMW своей бесшумной системой, а вот в Мерсах и ауди они шумноваты

Отредактировал November 11, 2013 КрезиБелка

[YellowBelko]

Доброе утро, коллектив!

Мы с супругой уже более 2х месяцев являемся счастливыми обладателями Countryка.

Сегодня вот сел полистать инструкцию по эксплуатации (хотел посмотреть что там пишут по поводу зимней резины) и случайно прочел раздел Экономия топлива, где сказано что при длительных остановках (остановки более 4 секунд на светофорах переездах и др.) двигатель автомобиля ГЛУШИТЬ.

Учитывая что при езде по городу таких остановок пруд-пруди задаюсь вопросом Соблюдает хоть кто-нибудь такой режим езды и не вредно ли это для "здоровья коня"?

Зачем париться? катайтесь как можете да и все

[AndrewH3]

тормозить двигателем вообще-то это не ехать накатом, а принудительно включать пониженную передачу КПП, на АКПП это можно сделать в ручном режиме.

[nic78]

еще советую поставить дефлектор на капот - улучшает аэродинамику и снижает расход