Ksu&Dim Posted October 8, 2013 Report Share Posted October 8, 2013 Из-за долгого стояния мини т.е. 4- месяца. сдох акумулятор. Каким образом можно его зарядить и можно ли его вообще заряжать? Есть зарядное устройство, но для его использования акум. нужно снять, а вот можно ли это делать?. Компьютер раком не встанет? Можно ли прикуривать от другой машины? в голове тот же вопрос... И вообще имеет ли смысл пробовать его заряжать может он одноразовый??? Короче, непоняток полная голова... Подскажите что делать? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Romeo Posted October 8, 2013 Report Share Posted October 8, 2013 (edited) Из-за долгого стояния мини т.е. 4- месяца. сдох акумулятор. Каким образом можно его зарядить и можно ли его вообще заряжать? Есть зарядное устройство, но для его использования акум. нужно снять, а вот можно ли это делать?. Компьютер раком не встанет? Можно ли прикуривать от другой машины? в голове тот же вопрос... И вообще имеет ли смысл пробовать его заряжать может он одноразовый??? Короче, непоняток полная голова... Подскажите что делать? в принципе в прикуривании авто или зарадке аккумулятора ничего плохого нету, но со временем аккумулятор перестает держать заряд... за 4 месяца акум могла "сьесть" например сигналка, что очень врядли, скорее всего он просто уже достаточно усташий, и даже после зарядки толком держать не будет, тем более впереди зима.... короче я бы наверное прикурил, доехал бы до автозапчастей и поставил новый Edited October 8, 2013 by Romeo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rei)Ka Posted October 8, 2013 Report Share Posted October 8, 2013 (edited) Из-за долгого стояния мини т.е. 4- месяца. сдох акумулятор. Каким образом можно его зарядить и можно ли его вообще заряжать? Есть зарядное устройство, но для его использования акум. нужно снять, а вот можно ли это делать?. Компьютер раком не встанет? Можно ли прикуривать от другой машины? в голове тот же вопрос... И вообще имеет ли смысл пробовать его заряжать может он одноразовый??? Короче, непоняток полная голова... Подскажите что делать? При длительной стоянке я бы вообще отсоединял клемму и так как живу в суровых климатических условия дома есть зарядка, в машине "крокодилы". По хорошему надо снять и зарядить по полной, аккум. менять не дешево так-то, затем где продают аккумуляторы не путать с авто рынком, специализированном центре проверить акб. и скажут скок жить ему осталось. Хотя если денег пачками, можно воспользоваться предыдущим советом. Edited October 8, 2013 by Rei)Ka 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Romeo Posted October 8, 2013 Report Share Posted October 8, 2013 (edited) При длительной стоянке я бы вообще отсоединял клемму и так как живу в суровых климатических условия дома есть зарядка, в машине "крокодилы". По хорошему надо снять и зарядить по полной, аккум. менять не дешево так-то, затем где продают аккумуляторы не путать с авто рынком, специализированном центре проверить акб. и скажут скок жить ему осталось. Хотя если денег пачками, можно воспользоваться предыдущим советом. У владельца мини нету 3х тысяч на аккумулятор который сдох?? 0_о За 4 летних месяца (с температурой больные 10 градусов) живой АКБ не должен сесть в ноль. А по такой логике и масло можно не менять, оно же там еще есть Edited October 8, 2013 by Romeo 2 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alex.dub Posted October 8, 2013 Report Share Posted October 8, 2013 (edited) Нужно снять пластиковую накладку над аккумулятором, она откручивается, затем снять аккум. Возможен такой расклад, что аккум ушел в очень глубокий разряд, в этом случае современные зарядники не будут его заряжать выдавая ошибку "аккум неисправен". На такой случай мне помог старинный дедовский зарядник. Зарядил из где-то на 10%, потом подключил обычную заряжалку. Все работает. Но в дальнейшем нужно заменить аккумулятор, так как долго держать заряд он уже не сможет (это где-то недели 1-2), а еще зима на носу... Прикуривать тоже можно, в инструкции автомобиля описан порядок. пс. На заряднике выбрать 12В, AGM (если стандартный аккум стоит) и желательно медленный цикл зарядки, где-то сутки заряжать будет. Edited October 8, 2013 by alex.dub 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rei)Ka Posted October 8, 2013 Report Share Posted October 8, 2013 (edited) У владельца мини нету 3х тысяч на аккумулятор который сдох?? 0_о За 4 летних месяца (с температурой больные 10 градусов) живой АКБ не должен сесть в ноль. А по такой логике и масло можно не менять, оно же там еще есть Да не ну куда нам до вас "Москвичей", 3 тысячи вам семечки...По твоей же логике если колесо спустило, то надо подкачать, а затем заменить все, ну а ЧО у владельца мини нет 15 тысяч на резину? Так что попрошу без утрирования... Edited October 8, 2013 by Rei)Ka 2 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trekzx Posted October 8, 2013 Report Share Posted October 8, 2013 У владельца мини нету 3х тысяч на аккумулятор который сдох?? 0_о За 4 летних месяца (с температурой больные 10 градусов) живой АКБ не должен сесть в ноль. А по такой логике и масло можно не менять, оно же там еще есть выбор очень простой - тратишь или время, или деньги. Приоритеты каждый расставляет сам. Romeo плюсанул, позиция правильная. Аккумулятор, будучи не самым новым и пережив такой разряд, может потерять свои свойства. Как и где проверить необслуживаемый аккумулятор? Да, если колесо спустило и машина стояла на нём 4 месяца, то его тоже лучше поменять. 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rei)Ka Posted October 8, 2013 Report Share Posted October 8, 2013 (edited) выбор очень простой - тратишь или время, или деньги. Приоритеты каждый расставляет сам. Romeo плюсанул, позиция правильная. Аккумулятор, будучи не самым новым и пережив такой разряд, может потерять свои свойства. Как и где проверить необслуживаемый аккумулятор? Да, если колесо спустило и машина стояла на нём 4 месяца, то его тоже лучше поменять. Можно как самостоятельно, так и в спец сервисе,даже не обслуживаемый, проверить его можно, будет он держать или нет, а уж потом списывать его по необходимости, конечно я разделяю мнение, людей который, заранее меняют целые агрегаты, за компанию или а вдруг что почему бы не сменить, каждому по потребностям, каждому по возможностям, я лишь предложил решение проблемы для ТС. Edited October 8, 2013 by Rei)Ka Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trekzx Posted October 8, 2013 Report Share Posted October 8, 2013 Серьезно, как необслуживаемый проверять? 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rei)Ka Posted October 8, 2013 Report Share Posted October 8, 2013 (edited) Серьезно, как необслуживаемый проверять? Есть профессиональные тестеры акб, которые измеряют напряжения банок, ячеек, полное напряжение батареи, внутреннее сопротивление банки, сопротивление соединителей, температуру и плотность электролита для открытых банок. Так же в необслуживаемый акб, в тех центре могут, высверлить отверстия, проверить электролит, сровнять уровень если он не одинаков. И не все акб стоят 3к, есть и дорогие фирменные модели которые стоят более 10 т.р. И акб. может разрядиться не обязательно от старения, возможно есть утечка по току, что соответственно измеряется и проверятся на авто. А самостоятельно можно тестером обычным, главное пусковой ток не тестировать Edited October 8, 2013 by Rei)Ka Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trekzx Posted October 18, 2013 Report Share Posted October 18, 2013 Есть профессиональные тестеры акб, которые измеряют напряжения банок, ячеек, полное напряжение батареи, внутреннее сопротивление банки, сопротивление соединителей, температуру и плотность электролита для открытых банок. Так же в необслуживаемый акб, в тех центре могут, высверлить отверстия, проверить электролит, сровнять уровень если он не одинаков. И не все акб стоят 3к, есть и дорогие фирменные модели которые стоят более 10 т.р. И акб. может разрядиться не обязательно от старения, возможно есть утечка по току, что соответственно измеряется и проверятся на авто. А самостоятельно можно тестером обычным, главное пусковой ток не тестировать спасибо, не знал об этом Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.