Друзья подскажите

[Ksu&Dim]

Из-за долгого стояния мини т.е. 4- месяца. сдох акумулятор. Каким образом можно его зарядить и можно ли его вообще заряжать? Есть зарядное устройство, но для его использования акум. нужно снять, а вот можно ли это делать?. Компьютер раком не встанет? Можно ли прикуривать от другой машины? в голове тот же вопрос... И вообще имеет ли смысл пробовать его заряжать может он одноразовый???

Короче, непоняток полная голова... Подскажите что делать?

[Romeo]

Из-за долгого стояния мини т.е. 4- месяца. сдох акумулятор. Каким образом можно его зарядить и можно ли его вообще заряжать? Есть зарядное устройство, но для его использования акум. нужно снять, а вот можно ли это делать?. Компьютер раком не встанет? Можно ли прикуривать от другой машины? в голове тот же вопрос... И вообще имеет ли смысл пробовать его заряжать может он одноразовый???

Короче, непоняток полная голова... Подскажите что делать?

в принципе в прикуривании авто или зарадке аккумулятора ничего плохого нету, но со временем аккумулятор перестает держать заряд... за 4 месяца акум могла "сьесть" например сигналка, что очень врядли, скорее всего он просто уже достаточно усташий, и даже после зарядки толком держать не будет, тем более впереди зима.... короче я бы наверное прикурил, доехал бы до автозапчастей и поставил новый

Отредактировал October 8, 2013 Romeo

[Rei)Ka]

Из-за долгого стояния мини т.е. 4- месяца. сдох акумулятор. Каким образом можно его зарядить и можно ли его вообще заряжать? Есть зарядное устройство, но для его использования акум. нужно снять, а вот можно ли это делать?. Компьютер раком не встанет? Можно ли прикуривать от другой машины? в голове тот же вопрос... И вообще имеет ли смысл пробовать его заряжать может он одноразовый???

Короче, непоняток полная голова... Подскажите что делать?

При длительной стоянке я бы вообще отсоединял клемму и так как живу в суровых климатических условия дома есть зарядка, в машине "крокодилы". По хорошему надо снять и зарядить по полной, аккум. менять не дешево так-то, затем где продают аккумуляторы не путать с авто рынком, специализированном центре проверить акб. и скажут скок жить ему осталось. Хотя если денег пачками, можно воспользоваться предыдущим советом.

Отредактировал October 8, 2013 Rei)Ka

[Romeo]

При длительной стоянке я бы вообще отсоединял клемму и так как живу в суровых климатических условия дома есть зарядка, в машине "крокодилы". По хорошему надо снять и зарядить по полной, аккум. менять не дешево так-то, затем где продают аккумуляторы не путать с авто рынком, специализированном центре проверить акб. и скажут скок жить ему осталось. Хотя если денег пачками, можно воспользоваться предыдущим советом.

У владельца мини нету 3х тысяч на аккумулятор который сдох?? 0_о

За 4 летних месяца (с температурой больные 10 градусов) живой АКБ не должен сесть в ноль.

А по такой логике и масло можно не менять, оно же там еще есть

Отредактировал October 8, 2013 Romeo

[alex.dub]

Нужно снять пластиковую накладку над аккумулятором, она откручивается, затем снять аккум.

Возможен такой расклад, что аккум ушел в очень глубокий разряд, в этом случае современные зарядники не будут его заряжать выдавая ошибку "аккум неисправен". На такой случай мне помог старинный дедовский зарядник. Зарядил из где-то на 10%, потом подключил обычную заряжалку. Все работает.

Но в дальнейшем нужно заменить аккумулятор, так как долго держать заряд он уже не сможет (это где-то недели 1-2), а еще зима на носу...

Прикуривать тоже можно, в инструкции автомобиля описан порядок.

пс. На заряднике выбрать 12В, AGM (если стандартный аккум стоит) и желательно медленный цикл зарядки, где-то сутки заряжать будет.

Отредактировал October 8, 2013 alex.dub

[Rei)Ka]

У владельца мини нету 3х тысяч на аккумулятор который сдох?? 0_о

За 4 летних месяца (с температурой больные 10 градусов) живой АКБ не должен сесть в ноль.

А по такой логике и масло можно не менять, оно же там еще есть

Да не ну куда нам до вас "Москвичей", 3 тысячи вам семечки...

По твоей же логике если колесо спустило, то надо подкачать, а затем заменить все, ну а ЧО у владельца мини нет 15 тысяч на резину?

Так что попрошу без утрирования...

Отредактировал October 8, 2013 Rei)Ka

[Trekzx]

У владельца мини нету 3х тысяч на аккумулятор который сдох?? 0_о

За 4 летних месяца (с температурой больные 10 градусов) живой АКБ не должен сесть в ноль.

А по такой логике и масло можно не менять, оно же там еще есть

выбор очень простой - тратишь или время, или деньги. Приоритеты каждый расставляет сам.

Romeo плюсанул, позиция правильная. Аккумулятор, будучи не самым новым и пережив такой разряд, может потерять свои свойства. Как и где проверить необслуживаемый аккумулятор?

Да, если колесо спустило и машина стояла на нём 4 месяца, то его тоже лучше поменять.

[Rei)Ka]

выбор очень простой - тратишь или время, или деньги. Приоритеты каждый расставляет сам.

Romeo плюсанул, позиция правильная. Аккумулятор, будучи не самым новым и пережив такой разряд, может потерять свои свойства. Как и где проверить необслуживаемый аккумулятор?

Да, если колесо спустило и машина стояла на нём 4 месяца, то его тоже лучше поменять.

Можно как самостоятельно, так и в спец сервисе,даже не обслуживаемый, проверить его можно, будет он держать или нет, а уж потом списывать его по необходимости, конечно я разделяю мнение, людей который, заранее меняют целые агрегаты, за компанию или а вдруг что почему бы не сменить, каждому по потребностям, каждому по возможностям, я лишь предложил решение проблемы для ТС.

Отредактировал October 8, 2013 Rei)Ka

[Trekzx]

Серьезно, как необслуживаемый проверять?

[Rei)Ka]

Серьезно, как необслуживаемый проверять?

Есть профессиональные тестеры акб, которые измеряют напряжения банок, ячеек, полное напряжение батареи, внутреннее сопротивление банки, сопротивление соединителей, температуру и плотность электролита для открытых банок. Так же в необслуживаемый акб, в тех центре могут, высверлить отверстия, проверить электролит, сровнять уровень если он не одинаков. И не все акб стоят 3к, есть и дорогие фирменные модели которые стоят более 10 т.р. И акб. может разрядиться не обязательно от старения, возможно есть утечка по току, что соответственно измеряется и проверятся на авто. А самостоятельно можно тестером обычным, главное пусковой ток не тестировать

Отредактировал October 8, 2013 Rei)Ka

[Trekzx]

Есть профессиональные тестеры акб, которые измеряют напряжения банок, ячеек, полное напряжение батареи, внутреннее сопротивление банки, сопротивление соединителей, температуру и плотность электролита для открытых банок. Так же в необслуживаемый акб, в тех центре могут, высверлить отверстия, проверить электролит, сровнять уровень если он не одинаков. И не все акб стоят 3к, есть и дорогие фирменные модели которые стоят более 10 т.р. И акб. может разрядиться не обязательно от старения, возможно есть утечка по току, что соответственно измеряется и проверятся на авто. А самостоятельно можно тестером обычным, главное пусковой ток не тестировать

спасибо, не знал об этом