Масло от AGIP

[Venique]

Минипиплам привет!

Сейчас мой Cooper S уже прошел свои первые бодрые 270 километров, и я постепенно задумываюсь о такой важной вещи, как масло. Начитавшись различных отзывов о достаточно раскрученных брендах (тот же рекомендуемый Castrol), мой выбор пал на масло Agip SL TECSINT 5w40 SL. Почему?

а) вязкость у него такая же, как у рекомендуемых Mini LongLife

б) всесезонное, т.о. можно лить круглый год

в) синтетика, что априори лучше остального

г) у Agip превосходное качество топлива, маслом вроде тоже не отстают - от пользователей слышу лишь положительные отзывы, хоть выборка и небольшая

д) маловероятно натолкнуться на подделку, особенно если покупать его на их единственной заправке в Москве

Кто-то им пользуется? Плюсы, минусы, подводные камни? Лить / не лить?

Ну и вдогонку - планирую менять масло каждые 5-7ткм, само собой, но стоит вопрос с "обкаточным" маслом, что залито сейчас. Поменять его сразу на этот Agip или постепенно подливать новое к этому, дожить до замены, слить образовавшуюся кашу и залить Agip?

Спасибопожалуйста!

Отредактировал September 16, 2013 Venique

[mikebush]

Ничего не услышал про класс масла и допуски. Самому копать лень, но странно, что Вы этим не озадачились. Про качество топлива это в Москве?

[Venique]

Хм, а об этом я даже не подумал и не знал. Спасибо! Попробую завтра накопать информацию. Данные параметры у Agip, я так понимаю, нужно сравнивать с рекомендуемым Mini Long Life?

По топливу - да, в Москве. Все, кто заправлялись там, отзываются исключительно в положительном ключе. Добавляется 30 лошадок на стенде, сколы на краске сами затягиваются, полицейские честь отдавать начинают

Отредактировал September 16, 2013 Venique

[s1ntez]

есть у Agip масло подходящее по спецификации - тут инфа

А еще слышал за масло фирмы LazerWay, тоже не раскручена марка в Москве и регионе, но на дальнем востоке оч пользуется популярностью. правда по спецификации там только LL-04

[mikebush]

По топливу - да, в Москве. Все, кто заправлялись там, отзываются исключительно в положительном ключе. Добавляется 30 лошадок на стенде, сколы на краске сами затягиваются, полицейские честь отдавать начинают

И конечно, топливо прямо из солнечной Италии! Мамма Миа!

[-Mio-]

Доводилось заправляться пару раз. Не знаю что они добавляют в бенз но 92 там качественный был. Друзья дрифтеры кто живет на севере мска стараются там заправится. Все довольны остаются не смотря на то что там цена выше

[Venique]

Отзвонился в Адванс-авто.

Сказали, что до первого ТО можно и дожить на этом масле, а можно и не дожить, оно просто успеет уйти - это как ездить. В крайнем случае, можно будет к ним подъехать и попросить долить.

Что касательно заливки нового масла - можно приехать со своим, они его зальют, но как всегда, если будет какая-то неисправность с двигателем и выяснится, что это из-за масла, то гарантии не будет. Сейчас буду смотреть, какое из AGIPовских максимально схоже с рекомендуемыми (сказали, что льют либо w30, либо w40).

[Дениск@]

а можно вопрос: а зачем во время гарантии вам это надо?

Адванс конечно молодцы

[Venique]

Зачем мне лить хорошее масло?

"Адванс конечно молодцы" - это сарказм?

[Дениск@]

какой сарказ, зачем приезжать доливать, вам не могут объяснить ( или вы прочить в мануале) как это сделать самостоятельно?

лить хорошее масло-это хорошо, но как выбрать это хорошее масло, по отзывам?

или самостоятельно делать хим анализ каждого?

пс: лично мне пока не зачто поливать грязью Кастрол и считать его плохим маслом. каша ни разу не была замечена при сливе

[Venique]

Посмотрел в инструкции - рекомендуется масло с допусками BMW Longlife-01 и -04. Идем на сайт рекомендуемого MINI Castrol'а, смотрим, что под эту спецификацию подпадает, например, 0W-40 (LL-01) и 5W-30 (более поздний LL-04), спецификации по клику.

У Eni под LL-01 подпадает лишь 5W-40 вместо 0W-40, а под LL-04 - 5W-30 и более высокотехнологичный 5W-40. Спецификации также по клику. К сожалению, в порядках и коэффициентах вязкости и прочего я не разбираюсь, поэтому сравнить рекомендуемое Castrol с Agip'ом и сказать какое лучше не могу, но если ориентироваться на наиболее свежий стандарт LL-04 и более новое масло, то логично лить Eni i-Sint MS 5W40. На упаковке апрув LL-04 есть.

Вопрос о доливе заключался не в том КАК лить, а ЧТО лить и произойдет ли ситуация в принципе, что придется доливать масло до первого ТО, и если да - какое именно доливать, чтобы ненароком не смешать несмешиваемое.

Отредактировал September 17, 2013 Venique

[Дениск@]

не пойму в чем проблема, доливать что рекомендовано, т.е. Кастрол ЛЛ-01,

или любой другой брэнд ( если к Кастролу неприязнь).с маслом ничего не случится, если ты в 5w30 дольешь 5w40.главное то, что можно

Отредактировал September 17, 2013 Дениск@

[Venique]

Проблема была в том, что у меня неприязнь к Кастролу и я хотел лить Аджиповское масло, ориентируясь на отзывы пользователей, а не на допуски LL-01/04. Проще говоря, я хотел лить Agip думая, что оно не получило апрув от BMW.

Теперь я явно вижу, что у данного масла от Agip есть допуск LL-04, что рекомендовано производителем, т.е. его можно спокойно залить на первом ТО.

Что называется, сам спросил - сам разобрался.

[-Mio-]

Молодец! Все четко и ясно разложил!

[Zлобный_YOLK]

попахивает рекламой - плюсы..минусы..новая машина...сам спрашиваю - сам отвечаю))

зачем столько текста ?? если ты все им сам знаешь и за советскую власть аггггитируешь ???

молча залил и получай удовольствие если уж твое масло такое фельдиперсовое

[Venique]

Уточнил еще раз в Адвансе - подливать до ТО лучше Кастроловский 0w40, во время ТО можно сменить.

Но опять же, только на BMW или Кастрол, никаких других, даже с рекомендацией BMW LL, а то гарантия тю-тю. Вот она, война брендов. Будем надеяться, что Аджип не подведет.

[mikebush]

только на BMW или Кастрол, никаких других, даже с рекомендацией BMW LL, а то гарантия тю-тю.

RTFM

[Comdir]

Будем надеяться, что Аджип не подведет.

Будем, будем. И конечно, не подведет! Теперь осталось при написании в эту тему следующих сообщений типа "Аджип супер, откатал уже 10 тысяч, а масло чистое как слеза" выдерживать достаточный временной интервал. Чтобы случаем не накатать десятку за две недели.

[s1ntez]

4ым постом я писал и даже ссылку скинул на сайт Agip с допусками и что там есть допуски и LL-01 и LL-04

после чего опять посты про поиск инфы и т.д. что за бред то? ))

лейти лукоил ))

[and344]

В 20.09.2013 в 21:31, s1ntez сказал:

А на новом движке масло уходить не должно, иначе это хлам.

 

[ducaMSK]

на протяжении 7-ми лет, в 4 мотоцикла и в 2 машины лил AGIP 5w30. При чем брал AGIP  и в коробку, и в раздатку, и в редуктора. Друзья по мото до сих пор так же используют его, один из друзей катает в эндуро (нагрузка на движки там колоссальная) так после смены масла, отработку подлевает в газель и по его рассказам перестают гидрокомпенсаторы постукивать ))))) В газель льет масло лукойл.

В общем, как по мне -масло отличное, на подделку нарваться очень мало шансов (если они вообще есть )