Помогите выбрать машину. Хочу жёлтый mini cooper.

[GDove]

покупка б/у подразумевает знание предмета: проблемные места и ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТЛИЧНЫЙ, РЕКОМЕНДОВАННЫЙ сервис.

Машинки, за которыми следили, видно всегда. отбираем такие и едем на диагностику. страшно за двигатель? тогда делаем эндоскопию лучшему кандидату. торгуемся =)

в москве знаю пару сервисов по бмв, в питере увы.

зы баек про ОД тож наслушался. туда надо с оружием ходить.

[Mike L]

Можно тоже выскажусь как человек давно положивший глаз на мини и всегда экспортирующий б.у. машины...

Были у меня машины раньше 5ти-7ми лет, так когда их покупаешь сразу закладываешь сколько в них вкладывать. Всегда гнал машины на сервис либо к знакомому, либо на клубные или специализирующиеся на конкретной МОДЕЛИ(такие бывают у всех популярных моделей).

3 года назад положил глаз на мини 3-х летний, чтобы в кузове R56, в России стоили очень дорого у меня бюджет был до 550, а вот в германии проскакивали варианты Куперов пустеньких, но в эти деньги...

Выбирал машину возрастом около 3х лет из соображений что не будет как раньше - купил и сразу в ремонт и не раз, думал будет что куплю два года отъезжу и тока масло менять буду(как было со всеми машинами 5-7 лет после их ремонта).

Миника за 3 месяца не нашлось зато подвернулась по знакомству Пежо 308 в полном фарше и пробегом 30 т.к., сошлись в цене на 520, я радостный застраховал ее еще по полной ну и взял небольшой кредит на машину добить и на страховку.

Через месяц я уже менял гидроклапана в коробке, потом колодки и тормоза оказались просто золотыми по цене, через год термостат, потом сальник коленвала, снова тормоза, прокладка крышки, свечи, реле вентилятора, сейчас кончилась подвеска...

3 года за них я пробежал еще 50 т.к. (сейчас работаю рядом с домом и машина много стоит, но меньше от этого не ломается)...

Масло меняю раз в 8 тыс, предыдущий владелец раз в 10(если дилер его менял). Обслуживаюсь в сервисе, который занимается только 308 и с4 и знают их вдоль и поперек..

Какой вывод для себя сделал - все современные машины ломаются, кто-то больше кто-то меньше, кто-то дешевле, кто-то на гарантии, кто-то от плохого обслуживания... тут не угадаешь.

Сейчас снова настроился на мини, но бюджет у меня 600к я выкурил весь форум вдоль и поперек, читаю вас уже 2 месяца каждый день, не пропускаю ни одной темы про ремонт или советы по выбору авто. Выяснил для себя все про комплектации и года и все возможные поломки(много похожих с Пежо), тока не нашел информации про ломучасть автомата, но на Асин вообще нареканий мало и с других моделей.

Хожу иногда на тест драйв, чтобы желание не пропало пока коплю денежку..

как буду покупать уже все решил:

-ищу машину по форуму, авто.ру и и другим бордам

-никаких автосалонов кроме дилеров т.к. выгодный кредит на б.у. мини есть ну все таки дилер думал что брать на реализацию.

-нахожу что подходит по цене и по потребностям или близко к ним

-еду смотрю сам

-если нравится гоню в клубный сервис на диагностику всего

-по итогам диагностики либо торг, либо отказ и по второму кругу

-если сошлись по цене, то покупаю, регистрирую и сдаю в сервис на поменять все что приговорили и все жидкости.

-радуюсь езде на

-При смене расходников меняем все что скажут на диагностике

-и снова радуюсь езде на

Знаю что машина будет ломаться, просто не хочу, чтобы она ломалась по крупному и дорогому, поэтому просто купер без всяких турбин...

Смотрю цену тут и в германии - более ли менее одинаковые, но в германии у меня нет своего сервиса из-за этого это вариант пока отложил.

Простите что вот так влился в беседу

[GDove]

у пежо про автомат на лбу написано, как вы могли это не заметить? =)))))))

и еще раз повторяю, что турбина на мини стоит своих денег, а вот автомат пежо - нет!

[Mike L]

у пежо про автомат на лбу написано, как вы могли это не заметить? =)))))))

и еще раз повторяю, что турбина на мини стоит своих денег, а вот автомат пежо - нет!

Про автомат - читал перед покупкой, думал что пронесет т.к продавец не жаловался, диагностика не выявила.

Цена вопроса была 11т.р. - зато познакомился с прекрасным сервисным центром по этой модели, где сейчас и обслуживаюсь.

Турбина уверен что стоит своих денег, но мне и 120 хватает, на тест даже не брал чтобы не искушать себя не искушайте и Вы меня

Отредактировал February 7, 2013 Mike L

[GDove]

некоторое время назад, кое-кто на яблочком искусился, в результате вроде все не плохо получилось =)

может и Вам попробовать

[Trekzx]

Есть мнение, что Купер считают неполноценным владельцы С, на нем даже не проехавшие ни разу

[Mike L]

Есть мнение, что Купер считают неполноценным владельцы С, на нем даже не проехавшие ни разу

Я пару недель на зад на уан прокатился для сравнения, начитавшись тут народа который говорит что разница не велика от обычного купера.

Я тоже какой-то огромной разницы не заметил. Вернее заметил - мини уван был гораздо резвее и комфортнее кантримен купер

[ВиталийSpb]

Если настроены на Купер с бюджетом в 700т, лучше поднаджать и взять новый, если есть возможность!

По крайней мере не будет болеть голова - а как его насиловал предыдущий хозяин, а как часто менял масло, а вдруг у меня завтра на нем все сломается - куда бежать, а вдруг бывшая хозяйка прыгала через рельсы со всей скростью...или лила паршивый бенз

Я в свое время тоже перед таким выбором стояла! Посмотрела на б\у машины..где-то покоцаные, где-то потертые..пыльные..Потом на новые блестящие..с этим запахом Бмв..Да, разница в 400т ощутима..но блин! один раз живем - я это заслужила - и взяла нового!

И еще меня всегда смущают машины 2-3 летние но с пробегом в 25 тыщ...Может такое быть, конечно, но в основном, мне кажется, крутят.

А если человек наврал в пробеге, то легко наврет и в другом.

Не согласна я товарищем Arfeo.Mini. Мол новая сломается и это будет геморрой с дилером.

То, что новая сломается, это еще 50 на 50. А вот то, что сломается подержанная - это 100%.

Очень логично всё изложено. У меня примерно те же самые мысли.

покупка б/у подразумевает знание предмета: проблемные места и ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТЛИЧНЫЙ, РЕКОМЕНДОВАННЫЙ сервис.

К сожалению, это не про меня...

Можно тоже выскажусь как человек давно положивший глаз на мини и всегда экспортирующий б.у. машины...

Выбирал машину возрастом около 3х лет из соображений что не будет как раньше - купил и сразу в ремонт и не раз, думал будет что куплю два года отъезжу и тока масло менять буду(как было со всеми машинами 5-7 лет после их ремонта).

подвернулась по знакомству Пежо 308 в полном фарше и пробегом 30 т.к.

Через месяц я уже менял гидроклапана в коробке, потом колодки и тормоза оказались просто золотыми по цене, через год термостат, потом сальник коленвала, снова тормоза, прокладка крышки, свечи, реле вентилятора, сейчас кончилась подвеска...

Ваши комментарии очень полезны. Я хочу оградить себя от подобных свистоплясок.

Уже настраиваюсь на новую машинку.

Отредактировал February 7, 2013 ВиталийSpb

[Elpako]

ну чтоб не где не видеть призраков и врагов -а не пойти ли Вам к Од и купить New и будет и не надо не кого не в чем подозривать ..............

......и кстате (почти по большой дружбе -я знаю у кого купить с %- могу помочь)

.....пспспс- кстате данная машина НЕ желтая !

максимус, а можете мне подсказать?

[Mike L]

Ваши комментарии очень полезны. Я хочу оградить себя от подобных свистоплясок.

Уже настраиваюсь на новую машинку.

Этого увы не избежать с современными машинами и лучше постораться снизить стоимость издержек владения еще на этапе выбора. У меня будет одна дорога в клубный сервис когда куплю б.у., у вас будет дорога к ОД если купите новую.

Все машины ломаются - это механизмы собираемые в огромных количествах состоящие из огромного количества деталей, процент брака есть везде...

Если средства позволяют то берите новую, голова болеть точно будет меньше и самому спокойнее при езде.

Я просто бережно технику эксплуатирую, не в смысле пылинки сдуваю и газ не продавливаю, а в смысле понимаю что за это может быть и что лучше проверить при следующем ТО, ну и сервисов я не боюсь - тут форумы в помощь!

Я например по рекомендациям на этом форуме нашил сервис где за разумные деньги и приличные люди починят мне подмятый бампер

Отредактировал February 7, 2013 Mike L

[Maximus]

максимус, а можете мне подсказать?

так вы спрашивайте -здесь или лс

возможно - чем могу тем и помогу

[ВиталийSpb]

Все машины ломаются - это механизмы собираемые в огромных количествах состоящие из огромного количества деталей, процент брака есть везде...

Это всё понятно.

Так как я с автомобилями на Вы (Можно обозвать "Глупой Блондинкой"), я приведу аналогию из близкой ко мне среды.

Не так давно поставляли в одно клубное Питерское заведение большое количество звуковой аппаратуры. Аппаратуру покупали/заказывали новую.Так получилось, что для полного оснащения заведения, у заказчика не оказалось 4-ёх мощных усилителей и пары сабвуферов. Как альтернативу нам предложили другую аппаратуру, но немного бывшую в употреблении. Хозяин клуба сказал, что ему Б/у не надо или ему необходима гарантия на эту аппаратуру, как на новую. Эту гарантию ему предоставили.

К чему я это говорю. Здесь неоднократно витало мнение, что клубные машины - аккуратно эксплуатировались и т.д. Я не знаю, правда это или нет. Тот, кто продаёт авто, может говорить, что угодно. И девушка ездила, и не курила и.... Я готов взять автомобиль Б/у, при этом получить гарантию от предыдущего владельца. Я может говорю какие-то дикости, но именно эта гарантия может склонить меня на покупку автомобиля с пробегом. Мне нужна гарантия, что в течении последующего года-полтора эксплуатации мне не придётся чесать голову и подсчитывать количество день-знаков, необходимых для вливания в машину. И гарантия не на словах, а в виде расписки, заверенной у нотариуса. (Если что-то ломается, продавец ремонтирует сам - для меня это будет привлекательно, равносильно гарантии производителя)

Если это "головняк" для продавцов, то мне "головняк" в виде их автомобиля за 700.000-800.000 с пробегом не подходит.

Отредактировал February 7, 2013 ВиталийSpb

[pandarossa]

Я готов взять автомобиль Б/у, при этом получить гарантию от предыдущего владельца. Я может говорю какие-то дикости, но именно эта гарантия может склонить меня на покупку автомобиля с пробегом. Мне нужна гарантия, что в течении последующего года-полтора эксплуатации мне не придётся чесать голову и подсчитывать количество день-знаков, необходимых для вливания в машину. И гарантия не на словах, а в виде расписки, заверенной у нотариуса. (Если что-то ломается, продавец ремонтирует сам - для меня это будет привлекательно, равносильно гарантии производителя)

Это как это вы себе представляете? Вам ни один продавец (физ.лицо) при продаже своей машины не даст такой гарантии. Откуда я знаю, что в машине после продажи может сломаться через полгода-год? и почему я, как продавец, обязан нести ответственность за то, что может сломаться вследствие уже вашей эксплуатации?

Ну или можно 20% от стоимости накинуть сверху на машину сразу на возможный ремонт (а то и больше, в зависимости от ее возраста) и давать вам гарантию

[OverPrint]

согласен. какой нотариус? максимум будет договор купли- продажи, где в тексте будет только предмет сделки

Физ лица не уполномочены давать гарантию и нести ответственность после передачи товара

полтора года?

Тот кто продает может говорить что угодно, но вы после покупки тоже можете творить с машиной что угодно!

вы можете не соблюдать разумных требований к эксплуатации, а продавец должен отстёгивать на ремонт? так вам это видиться?

реалистичней что ли в жизни надо быть!

зы, пример не совсем корректен

Отредактировал February 8, 2013 OverPrint

[Звезда]

[ВиталийSpb]

Откуда я знаю, что в машине после продажи может сломаться через полгода-год? и почему я, как продавец, обязан нести ответственность за то, что может сломаться вследствие уже вашей эксплуатации?

Я все эти вопросы могу так же переадресовать продавцу. Откуда я знаю, что ломалось в этой машине до меня. Как она юзалась и прочие бла-бла-бла. Честное слово продавца?

[ВиталийSpb]

Тот кто продает может говорить что угодно, но вы после покупки тоже можете творить с машиной что угодно!

Совершенно верно. Аналогичный пинг-понг. Если я скажу продавцу, что я такой вот весь из себя аккуратный водитель, ему вообще должно быть до звезды какой я там водитель. Главное, ему продать авто.

А пример. Просто привёл близкий к себе и довольно свежий в памяти.

П.С. Говорю всё это, не пытаясь никого обидеть. Есть продавцы, есть покупатели. Я не знаю, какие между ними существуют договорённости (кроме денежных) и существуют ли вообще.

Меня устраивает цена на определённый автомобиль с пробегом, я с ней согласен. Однако честного слова продавца о надёжности и истории владения автомобиля мне не достаточно. Про всякие сервисы и проверки до покупки уже было написано даже в этой теме, и что после этих проверок получилось.

[Trekzx]

Однако честного слова продавца о надёжности и истории владения автомобиля мне не достаточно.

только в салон за новым, без вариантов

получается, что хочется купить б/у по цене б/у, но со всеми прелестями нового а/м. но этой новый, без вариантов. любая гарантия, которую дают салоны с б/у авто - разводилово.

честно скажу, когда продавал свои машины, от таких покупателей разворачивался и уходил. по-английски, не прощаясь)))))

[ВиталийSpb]

только в салон за новым, без вариантов

честно скажу, когда продавал свои машины, от таких покупателей разворачивался и уходил. по-английски, не прощаясь)))))

Я уже определился, я буду покупать новый авто.

Просто написал весь этот бред про "гарантию" продавца после того, как мне написало пару человек с предложениями покупки автомобиля и один даже предоставлял якобы гарантию... Какую гарантию? Не знаю, ответа не последовало.

П.С. Извините, если что.

[Trekzx]

Главное слишком сильно не загружаться в процесс покупки, иначе радость потом будет не полной. От любого а/м

[pandarossa]

Я все эти вопросы могу так же переадресовать продавцу. Откуда я знаю, что ломалось в этой машине до меня. Как она юзалась и прочие бла-бла-бла. Честное слово продавца?

Вас никто не заставляет покупать я бы вам тоже не продала машину с такими вот запросами

за гарантиями - к дилеру и то, за нее тоже придется потом побороться с тем же дилером.

[OverPrint]

так я не пойму, а диагностика перед покупкой на что?

на момент сделки, если с авто все ок- никаких претензий после возникать не должно!

тк после сделки-это ваш авто, и он сломался у вас, а не у продавца

если диагностика показала косяки-это предмет для торга

и вариантов тут не бывает

[ВиталийSpb]

Вас никто не заставляет покупать я бы вам тоже не продала машину с такими вот запросами

Дак я и не покупаю. Я выше отписал, что про какую-то гарантию мне поведал продавец, но не уточнил о чём речь. Я всё написал в ветке, полагая, что здесь найду ответ.

[ВиталийSpb]

так я не пойму, а диагностика перед покупкой на что?

на момент сделки, если с авто все ок- никаких претензий после возникать не должно!

Спасибо, всё понятно.

П.С. Оказывается, жёлтые мини (ярко-жёлтые) уже не выпускают. Засада какая-то.

[GDove]

По закону продавец обязан уведомлять вас о существенных недостатках автомобиля, например о том, что он был бит.

Двигатель кушат по 3 литра масла на 1000 км? Вы прямо спрсили продавца о масляном аппетите и он ответил отрицательно? Это есть повод обратиться в суд и вернуть товар.

Проблема если договор заключен на 100 тыс, при стоимости в лям, то и вернут вам 100 тыс.

Ссылок я конечно не приведу, но точно читал в жж, что чел вернул тачку продавцу- частнику. Так что я, когда покупаю БУ отражаю моменты о небидости в дкп =). Иногда отказываются такое подписывать. Делаем выводы.

Возврат возможен до 10 или 14 дней, вроде

Отредактировал February 8, 2013 GDove