Новости о MINI

[MaxKor]

Даже уважаемое издание "Авторевю" сравнивает 5-ти дверный хэтчбек MINI с китайским Lifan: http://www.autoreview.ru/news/179/138075/

Симптоматично, однако

[Elpako]

Даже уважаемое издание "Авторевю" сравнивает 5-ти дверный хэтчбек MINI с китайским Lifan: http://www.autoreview.ru/news/179/138075/

Симптоматично, однако

Да неее) ну упомянули там в начале чуть чуть))

Прикольный 170 сильный дизель кстати айс!

[MaxKor]

Да неее) ну упомянули там в начале чуть чуть))

Да и в конце немного - аж с фотографией, для сравнения, так сказать

Прикольный 170 сильный дизель кстати айс!

Я бы его на Countryman SD подождал. Вот такой вариант, да с полным приводом будет серьезным аппаратом!

[Yusup]

Цвет - похож на старый добрый Electric blue

[Prosto]

Цвет - похож на старый добрый Electric blue

Да, похоже, что это новая его вариация.

[bart13]

Я бы его на Countryman SD подождал. Вот такой вариант, да с полным приводом будет серьезным аппаратом!

даа, будет просто жечь

[Elpako]

Я все же предпочел бы хэтч, а еще лучше родстер да с полным приводом... Не хочу в крестьяне...

[Arfeo]

На форуме запрещено ругаться матом, потому я просто промолчу.

[teodor birr]

На форуме запрещено ругаться матом, потому я просто промолчу.

я тоже

видел на драйве где-то среди добрых читателей определение:"выкидыш бмв", )) почему-то очень легло на мои мысли об этом.

Отредактировал June 5, 2014 teodor birr

[klorte]

[Comdir]

Если уж машина становится Хундаем Гетц - она и стоить должна столько же. Ну, ладно, помощнее, чем Гетц. Пусть стоит дороже.

Но не в три же раза!

Хотя, о чем это я... Конечно же, пятидверный хэтч МИНИ - это не Гетц. Так же как и Кантрик - это вовсе не Кашкай.

[MaxKor]

Новый 5-ти дверный MINI в движении: http://www.motoringfile.com/2014/06/06/video-mini-five-door-debuts-in-motion/#more-34879

Если смотреть видео до конца, то можно свыкнуться с таким новым образом. То ли еще будет, когда появится седан

[Hypnotic]

Забавило в первую минуту видео, когда ЭТО уезжало из кадра был слышен каждый раз однотпиный рев двигателя..

И кстати, гетц сложно сравнить с ЭТИМ, эту хре..... 5д можно сравнить ток с лифаном

[Elpako]

Удивительно читать эту ветку... И это в клубе где приняли кантримен?

[Yusup]

Кто его принял?

[Elpako]

Кто его принял?

а кто нет?

[Yusup]

Клуб - это много разных людей с самыми разными мнениями. Что значит фраза "клуб принял"?

[Elpako]

Клуб - это много разных людей с самыми разными мнениями. Что значит фраза "клуб принял"?

не начинай)

а то ща набежит много людей а виноватым сделают меня)))

[cas_alexi]

будет очень смешно читать эту ветку когда соотношение 5-ти и 3-х дверных будет как у бмв 2-х и 4-х дверных

машина как машина, просто сам по себе сейчас ф56 слегка коряво выглядит, думаю после рейхстайлинга все будет ок

ps. не надо забывать, сейчас более 70% продаж - это кантрик

pps. пуканам взрываться не стоит пока, чем больше машин, тем лучше их делать будут (ну хочется в это верить конечно)

ppps. (что-то прорвало как Elpako прям :-) ) один наш знакомый диагност, сотрудник ОД, говорит что на новых моторах (1,5/2) без специального оборудования даже форсунки не снять (снять можно, а вот новые поставить фик), это как бы намекает слегка…(

[MaxKor]

Ждем новый 2-литровый дизельный двигатель 170 л.с. на 3-х и 5-ти дверных хэтчбеках в России: http://motor.ru/news...4/06/10/minisd/

А MINI One First (75 л.с.) до нас вряд ли доедет

Отредактировал June 10, 2014 MaxKor

[teodor birr]

будет очень смешно читать эту ветку когда соотношение 5-ти и 3-х дверных будет как у бмв 2-х и 4-х дверных

машина как машина, просто сам по себе сейчас ф56 слегка коряво выглядит, думаю после рейхстайлинга все будет ок

ps. не надо забывать, сейчас более 70% продаж - это кантрик

pps. пуканам взрываться не стоит пока, чем больше машин, тем лучше их делать будут (ну хочется в это верить конечно)

ppps. (что-то прорвало как Elpako прям :-) ) один наш знакомый диагност, сотрудник ОД, говорит что на новых моторах (1,5/2) без специального оборудования даже форсунки не снять (снять можно, а вот новые поставить фик), это как бы намекает слегка…(

да все тут ясно, что соотношение будет в пользу этого "нечто", как и утилитарный кантрик взорвал продажи. конформизм - это отличительная черта сегодняшнего времени, где неформатному мини первой генерации места нет. это факт. но это не обязывает принимать эту точку зрения тех, кто с ней не согласен.

поэтому я предвижу ситуацию, когда трехдверные мини выйдут в подвид, коим в автопроме был в свое время весь бренд мини. а все прочие домохозяйки и любители жвачки будут покупать 5Д, седан мини и еще какое-нибудь рамное чудо с крылышками на капоте и переться, что они "приобщились, не оторвавшись от дивана".

поэтому показатель продаж и соотношения - это все не о том)))

а надежность лучше не будет. машины сложнее и качество сборки падает - это тоже уже факт.

Отредактировал June 10, 2014 teodor birr

[Prosto]

Ну я вообще считаю: покупай, что нравится, и гоняй в своё удовольствие. Пусть каждый сам делает свой выбор, а навязывать другим своё мнение -- дело неблагодарное.

[Lina]

http://autorambler.ru/journal/news/13.06.2014/560988118/?gcv_source=news_block_new

ничего так дизелек... катала его на БМВ1er - вполне зачетный агрегат. и момент - пушечный...F56 компактнее/легче Кантримена, так что должен быть вполне себе бодр и весел ) экономя транспортный налог )

[Elpako]

Как говорил великий Енцо: "лошадиные силы продают машины, а гонки выигрывает момент". В этом смысле, надеюсь, Лина будет права!

[cooper a]

Как говорил великий Енцо: "лошадиные силы продают машины, а гонки выигрывает момент". В этом смысле, надеюсь, Лина будет права!

Великий Энцо ляпнул чепуху, но это не отменяет то, что с таким дизельком Эфка будет очень приятно валить.