Красиво пишут!

[Superstar]

я сам покупал. вроде как, почти точно может быть в "седьмом континенте". также, в киосках "мир новостей"

мне должны привезти пару экземпляров, но все как-то никак

отвечая на вопрос, о чем статья. мои ощущения от воджения автомобиля. приятные воспоминания о поездках и о поведении машины. никаких технический завернуто-повернутых деталей :-)

я смотрела в седьмом - не было

хочу такой журнал!

он еженедельный?? а то скоро и продавать этот номер перестанут

[Piterbest]

на заправках должен быть, мы в Питере на BP купили журнал ежемесячный, февраль только поступил в продажу...

[TheBug]

на заправках должен быть, мы в Питере на BP купили журнал ежемесячный, февраль только поступил в продажу...

он даже не ежемесячный. один выпуск в 2 месяца

заехал сегодня в Большой "седьмой континент"- там журнал был.

Отредактировал February 17, 2008 TheBug

[Piterbest]

Пишут опять про наших

Заметка про павла Брутта, он же "B-r-r-r" - велосипедный гонщик из Питера

Отредактировал February 21, 2008 Piterbest

[B-r-r-r]

ой...

не ожидал тут эту цитату увидеть...)))

Светлана спасиб))

и Георгию, за то что "носом ткнул")))

[Piterbest]

ой...

не ожидал тут эту цитату увидеть...)))

Это Саша узрел

[ALEX - 33]

Немного Латвийской прессы http://www.minipeople.ru/f/index.php?showt...opid=66622&

[Yusup]

Только что читал в Авторевю сравнительный обзор. Сравнивали Cooper S R56 с Corsa OPC, Clio RS, Peugeot 207 RC и Fiesta ST.

Мини на автомате. Все остальные на ручке. Несмотря на это Миник самый быстрый во всех диапазонах ускорений и показал лучший результат в Мячково.

А вот по "экспертным оценкам Авторевю" - Мини на последнем месте. Якобы по "совокупности качеств". Укачало, видать, степенных "экспертов" этого издания :D Победил Clio RS

Вот сколько читаю этот журнал, всякий раз поражаюсь их критериям типа:

"БМВ быстрее, мощнее, сильнее, умнее и т.д. Но по совокупности качеств победил Ауди"

И так каждый раз :D

ЗЫ Было там и интервью владельца Купер С. Некий Дмитрий. Генеральный директор производственно-строительной компании. Где-то я этого Дмитрия уже видел

[MaxKor]

Только что читал в Авторевю сравнительный обзор. Сравнивали Cooper S R56 с Corsa OPC, Clio RS, Peugeot 207 RC и Fiesta ST.

Мини на автомате. Все остальные на ручке. Несмотря на это Миник самый быстрый во всех диапазонах ускорений и показал лучший результат в Мячково.

А вот по "экспертным оценкам Авторевю" - Мини на последнем месте. Якобы по "совокупности качеств". Укачало, видать, степенных "экспертов" этого издания :D Победил Clio RS

Вот сколько читаю этот журнал, всякий раз поражаюсь их критериям типа:

"БМВ быстрее, мощнее, сильнее, умнее и т.д. Но по совокупности качеств победил Ауди"

И так каждый раз :D

ЗЫ Было там и интервью владельца Купер С. Некий Дмитрий. Генеральный директор производственно-строительной компании. Где-то я этого Дмитрия уже видел

С нетерпением жду, когда смогу прочитать эту статью. Очень интересно увидеть мнение профессионалов автомобильной журналистики B)

P.S. Не думаю, что победа в данном тесте поможет Clio RS занять достойный уровень по продажам...

Отредактировал June 25, 2008 MaxKor

[Yusup]

Могу отдать тебе ентот журнал. Будешь клиентам показывать

[margosha]

С нетерпением жду, когда смогу прочитать эту статью. Очень интересно увидеть мнение профессионалов автомобильной журналистики B)

P.S. Не думаю, что победа в данном тесте поможет Clio RS занять достойный уровень по продажам...

Макс, боюсь тебя ждет большое разочарование. Прочитала. Не назвала бы это "мнением профессионалов автомобильной журналистики". Траст ми энд Андрей ^_^

Увы, это видно по всему тексту. Особенно покоробило, что слова Димы давались в основном тексте как собственное мнение (про шины). Потому что никакой ссылки на автора не было. И не умаляет этот факт то, что врезка с Димой была на соседней странице. Журналист обязан давать ссылку на источник, если уж употребляет в тексте слова этого источника. В общем, фу.

Мне категорически текст не понравился - как в душу плюнули

Отредактировал June 28, 2008 margosha

[Yusup]

Мне категорически текст не понравился - как в душу плюнули

Этот журнал в народе уже называют Ауди-ревю, за свою любовь к Ауди и нелюбовь к БМВ.

Так что это не то чтиво, которое стоит принимать близко к сердцу.

Самое главное, что я для себя оттуда извлек - это сухие цифры. Остальное - так, бессмысленный набор слов

[margosha]

Этот журнал в народе уже называют Ауди-ревю, за свою любовь к Ауди и нелюбовь к БМВ.

Так что это не то чтиво, которое стоит принимать близко к сердцу.

Самое главное, что я для себя оттуда извлек - это сухие цифры. Остальное - так, бессмысленный набор слов

+100

[Comdir]

А я и читать-то не стал, просмотрел по диагонали. А вот на фотографии - желтая Эска среди четырех безликих обмылков как король смотрится!

В конце статьи посмотрел "Распределение мест" и "Итоги предварительного голосования читателей". Всё стало ясно, читать не вижу смысла.

[Svetlucco]

читай, не читай, всё равно меньше любить миник я не стану :D чтобы ни писали! а так раньше был неплохой журнальчик EVO, Car, TG, наш автоспорт...пиарит как обычно проплаченных пилотов а кого же еще? так что с машинками то же самое:"Кто девушку..., тот ее и танцует..."

[Spirt]

авторевю и автоспорт под одной гребенкой и оба эти журнала не пишут заказных статей. автоспорт только в каждом номере публикует по одному развороту про "овоща" какого-нибудь, чтобы толкнуть на рынок. все до единого теста в них не покупные. я лично знал бывшего главреда автоспорта, лично знаю автора приведенной выше статьи, хорошо знаю Лаыгина, который являлся авторитетным жюри. и я полностью разделяю их точку зрения, так оно и есть, просто откройте глаза: клио рс, что в предыдущем кузове, что в новом была с отточенной управляемостью и динамикой и рулилась ВЕЗДЕ, а не только на асфальте, как купер. клио рс покупали и будут покупать драйва для, а не внешности и имиджа ради (отсюда и тираж). полагаю, процентов 95 новых куперов продается на автомате и дальше дачи из Москвы не выезжают (путешественники по Европе входят в оставшиеся 5 процентов), да и то редко, про треки и спринты и говорить нечего... каждый раз в Мячково от силы 3 купера стоит вместе со мной, один из которых- завсегдатай GP. всех остальных хотхэтчей там навалом. хоть кто-нибудь из вас, кроме купера ездил на приведенных в статье машинах? я только на фиесте не ездил и скажу вам правду, рено одержала абсолютно заслуженную победу, несмотря на то, что Ладыгин привез бы еще больше, если бы купер был на механике... да и стоит купер на 200 тысяч дороже...

[xsi]

Действительно предыдущий Клио управлялся очень круто, все журналы были просто в восторге, особено трофи.. Статья, кстати, нормально написана, MINI проигрывает в таких показателях, как вместимость салона и прочей ерунде, которая для меня вообще не имеет значения.. Один результат имеет значение - время на круге и все становится на свои места!

[mikebush]

рено одержала абсолютно заслуженную победу, несмотря на то, что Ладыгин привез бы еще больше, если бы купер был на механике... да и стоит купер на 200 тысяч дороже...

ни капли лжи в этой публикации не усмотрел - одна манипуляция правдой. оценили хот-хэтчи по шкале семейных универсалов, в итоге мини оказался наименее похож на семейный универсал и занял законное последнее место. А то, что купер всем привез - не важно. Важнее, оказались ощущения за рулем Рено. На гонках места тоже по ощущениям давать будут?

[xsi]

ни капли лжи в этой публикации не усмотрел - одна манипуляция правдой. оценили хот-хэтчи по шкале семейных универсалов, в итоге мини оказался наименее похож на семейный универсал и занял законное последнее место. А то, что купер всем привез - не важно. Важнее, оказались ощущения за рулем Рено. На гонках места тоже по ощущениям давать будут?

+1

я так и написал, что Купер самый быстрый, но места меньше.. Явно его любят не за место в салоне! Время на круге это факт. А все остальное это субъективное мнение!

[Spirt]

ни капли лжи в этой публикации не усмотрел - одна манипуляция правдой. оценили хот-хэтчи по шкале семейных универсалов, в итоге мини оказался наименее похож на семейный универсал и занял законное последнее место. А то, что купер всем привез - не важно. Важнее, оказались ощущения за рулем Рено. На гонках места тоже по ощущениям давать будут?

время на круге с разницей в секунду под управлением одиннадцатикратного чемпиона России по картингу... а в мячково у нас, конечно, адское количество мини приезжает... я, Коста и Максим на жп. по мокрой трассе и зимой в тушино у мини реально просто нет шансов. у купера реально по тесту второе место по драйву и водятельским ощущениям. он на последнем по факторам не таким важным для хотхэтча. я просто говорил, что рено на заслуженном первом.

[xsi]

время на круге с разницей в секунду под управлением одиннадцатикратного чемпиона России по картингу... а в мячково у нас, конечно, адское количество мини приезжает... я, Коста и Максим на жп. по мокрой трассе и зимой в тушино у мини реально просто нет шансов. у купера реально по тесту второе место по драйву и водятельским ощущениям. он на последнем по факторам не таким важным для хотхэтча. я просто говорил, что рено на заслуженном первом.

Тут +/-1 с половиной соглашусь, с половиной нет.. Факт то что Рено умеет выпускать хот-хэтчи, причем есть очень интересные решения такие, как тот же клио трофи в предыдущем кузове, клио Вэ6, Megane R26 R( сбросит 125 кг — до 1235 кг. Расчётное время броска с места до 100 км/ч — меньше шести секунд.

Megane R26 R ориентирован прежде всего на трек. А тут ключ к успеху — вес. Из салона выкинули лишнее оборудование, вместо задних сидений установили мощную поперечину. Капот и передние сиденья выполнены из углепластика, а задние стёкла — из поликарбоната. За доплату можно заказать ещё и облегчённую выпускную систему из титана.

По ходу доводки «эр-эрка» получила перенастроенную подвеску, усиленные тормоза и коробку передач со сближенным рядом. Кузов адаптирован к установке каркаса безопасности, которым можно снабдить Megane уже на заводе, равно как и шинами-полусликами. Неудивительно, что такую машину журналистам представят в конце июня не где-нибудь, а на Нюрбургринге.)

Но дизайн просто отвратительный (РЕНО)!!! Тут Вы меня никак не переубедите.

Отредактировал June 30, 2008 xsi

[Comdir]

Сдается мне, что участники клуба МИНИпипл совсем не по оценке будущих шансов на трассе в Мячково свои миники выбирали. Спора про то, что Рено Клио Спорт лучше "заточен" для гонок - никакого. Действительно, лучше.

К счастью, МИНИ доставляет удовольствие своему владельцу-водителю не только на круге или на треке. Но и в повседневной жизни, даря кучу эмоций хозяину и радуя окружащих (а значит делая их немножко добрее).

Лично мне МИНИ прежде всего показался очень симпатичной машиной, и как приятное дополнение к своему обаянию - еще и едет хорошо. А для треков и трасс (если бы я этим увлекался) я бы конечно по другим критериям машину подбирал.

[margosha]

авторевю и автоспорт под одной гребенкой и оба эти журнала не пишут заказных статей. автоспорт только в каждом номере публикует по одному развороту про "овоща" какого-нибудь, чтобы толкнуть на рынок. все до единого теста в них не покупные. я лично знал бывшего главреда автоспорта, лично знаю автора приведенной выше статьи, хорошо знаю Лаыгина, который являлся авторитетным жюри. и я полностью разделяю их точку зрения, так оно и есть, просто откройте глаза: клио рс, что в предыдущем кузове, что в новом была с отточенной управляемостью и динамикой и рулилась ВЕЗДЕ, а не только на асфальте, как купер. клио рс покупали и будут покупать драйва для, а не внешности и имиджа ради (отсюда и тираж). полагаю, процентов 95 новых куперов продается на автомате и дальше дачи из Москвы не выезжают (путешественники по Европе входят в оставшиеся 5 процентов), да и то редко, про треки и спринты и говорить нечего... каждый раз в Мячково от силы 3 купера стоит вместе со мной, один из которых- завсегдатай GP. всех остальных хотхэтчей там навалом. хоть кто-нибудь из вас, кроме купера ездил на приведенных в статье машинах? я только на фиесте не ездил и скажу вам правду, рено одержала абсолютно заслуженную победу, несмотря на то, что Ладыгин привез бы еще больше, если бы купер был на механике... да и стоит купер на 200 тысяч дороже...

Не думаю, что вышеназванные товарищи нуждаются в вашей защите.

Ладыгин, раз он такой авторитетный, мог привезти и больше на треке даже на автомате (я говорю точно только про мини).

В статье много непрофессионализма. Не пытайтесь убедить меня в обратном - я сама а) журналист б) автомобильный журналист.

"Полагаю, процентов 95 новых куперов продается на автомате..." - не кажется ли вам, что это оооочень спорное утверждение?

+ Как раз на том, что купер дороже, в статье упор не делается.

В общем, в спорах истина не рождается. Но не защищайте людей, которые а) об этом не просили, б) в состоянии это сделать сами, в) профессионализм которых вызывает сомнение не у одного человека.

Отредактировал July 3, 2008 margosha

[Helikot]

"Полагаю, процентов 95 новых куперов продается на автомате..." - не кажется ли вам, что это оооочень спорное утверждение?

MaxKor скажи? Вот у него точно есть статистика, кого сколько на автомате/механике, но я думаю, что Spirt прав. В России так.

Вы тут поругайтесь пока, я вам выложу на днях обзорчики на английском с журнала EVO

[margosha]

MaxKor скажи? Вот у него точно есть статистика, кого сколько на автомате/механике, но я думаю, что Spirt прав. В России так.

Вы тут поругайтесь пока, я вам выложу на днях обзорчики на английском с журнала EVO

Я на самом деле и сама жду в этой теме Макса, чтобы он нам про статистику немного рассказал. Мужчина, где же вы? *плачет* :lol:

Ждем-с...