Для владельцев R53/R50 - прошивка/доп.опции от gr83

[Толстый]

Народ!Связался с Романом(который gr83)!Он готов к нам приехать в середине апреля и помочь кому надо со всяческими прошивками и электронными штуками(заодно познакомиться со всеми и потусить)!Но нам нужно собрать хотябы 10-15 машин,чтоб порожняком человека не гонять!Кто "за"-отписывайтесь,цены на работу очень гуманные!

[Stranger]

всяческими прошивками и электронными штуками

Что за "прошивки и электронные штуки"?

[Dust]

Что за "прошивки и электронные штуки"?

ну вроде как джисивишная прошивка в почти 10 раз дешевле чем на одном сайте

кароч. я первый в очереди (после толстого)

[Trekzx]

хочу, но netбабла

Толстый, немного исправил тему - для владельцев R50 тоже может быть интересно (стеклоподъёмники, например, или подсветка салона). И, раз уж ты поддерживаешь контакт с Ромой, попроси у него создать единый прайс с услугами.

[Dashk]

Что же сделают со стеклоподъемниками???))) и с подсветкой??? Опишите конкретно!!!

[Кэст_18]

я за!

хочу доводчик стеколки правой!

:clapping:

[Dust]

хочу, но netбабла

Толстый, немного исправил тему - для владельцев R50 тоже может быть интересно (стеклоподъёмники, например, или подсветка салона). И, раз уж ты поддерживаешь контакт с Ромой, попроси у него создать единый прайс с услугами.

Кость, у меня netбабла перешло в хроническую стадию

думаю о том что бы почку продать нафик

Отредактировал March 29, 2011 Dust

[Solovka]

Очень очень хочу! Главное что бы не работать в этот день!

Попутно вопрос, у меня некая деталь, такая как муфта комрессора кондея барахлит. Возможно её посмотреть, хотя бы из далека, хочется мнение профессионала послушать.

[Sap008]

ну вроде как джисивишная прошивка в почти 10 раз дешевле чем на одном сайте

кароч. я первый в очереди (после толстого)

Это если у кого-то стоит уменьшенный шкиф? А так нельзя прошить?

[Кэст_18]

да, очень интересно, что можно выжать из моего стокового R53 и за сколько монет..

прайс был бы не лишним... вдруг на все мне хватит ))))))

Отредактировал March 29, 2011 Kast_18

[Толстый]

хочу, но netбабла

Толстый, немного исправил тему - для владельцев R50 тоже может быть интересно (стеклоподъёмники, например, или подсветка салона). И, раз уж ты поддерживаешь контакт с Ромой, попроси у него создать единый прайс с услугами.

Спасибо!

Роман вечером сам отпишется

[anastacia]

ну вроде как джисивишная прошивка в почти 10 раз дешевле чем на одном сайте

кароч. я первый в очереди (после толстого)

ай с вами! только для начала хочу прокатиться на Коляновой Матрице и понять,позубам ли мне jcw

[Dust]

Это если у кого-то стоит уменьшенный шкиф? А так нельзя прошить?

думаю Рома отпишеца.

вопчем так, предлагаю организационный момент

Рома отписываеца с прайсом.

тот кто готов впрячься - добавляет себя в список.

без включения задней, ибо будут штрафные санкции ввиде публичной обструкции и тэдэ

[Толстый]

Это если у кого-то стоит уменьшенный шкиф? А так нельзя прошить?

Ролики этой прошиве не мешают,ее ж не на стенде заливают-это диллерская программа.Как-то вот так

А еще и лямду отключат нафиг,тогда и кат на помойку

Отредактировал March 29, 2011 Толстый

[ZeVs]

а зачем прошивка на сток?

у ДжКВ много, что отличается, воздуха он больше кушает, выдыхает тоже больше?

[SVAN]

Подразумевается изменение ZCS кодов или нечто другое? Если речь исключительно о кодах, то эту процедуру любой вменяемый сервис выполнить может и не обязательно ждать "специального" человека.

[Толстый]

Давайте дождемся"специального человека" и он все объяснит

Рома,ты где!?

[Stranger]

Ролики этой прошиве не мешают,ее ж не на стенде заливают-это диллерская программа.Как-то вот так

А еще и лямду отключат нафиг,тогда и кат на помойку

Т.е. прошивка никак не учитывает имеющийся конфиг?

Если, например, у кого-то стоит ролик/выпуск/впуск - прошивка та же?

Что насчет лямбды и катов? Тоже интересно.

[vadichz]

о! я за! Вписываюсь в первых рядах! Думаю, смогу даже Рому у себя поселить))

Мне как раз надо разобраться с лямбдой, доводчик на правый стеклоподъёмник хочу оооочень, ну ещё что нибудь попутно )

Эх... Рома ещё так здорово проклеивает торпедо ))

Отредактировал March 29, 2011 vadichz

[Golubev]

Привет всем!!!

Прайс будет таков:

- прошивка DME под JKW= 5000 р.

- отключение лямбды, второй, та которая за экологию отвечает, на нее и ругается DME= 4000 рублей (если в комплексе то 3000 рублей)

- прошивка ZKE, добавление опции автоматического поднятия стекла= 4000 рублей (если в комплексе то 3000 рублей)

- активация заводских опций автомобиля= 1500 рублей

- КД (комплексная диагностика), с точным диагнозом= 3000 рублей

- добавление оригинальных или выдуманных опций авто= по договаренности

И многое другое, если кому то понадобится установка доп. оборудования, автозапуска, или услуги электрика оговариваем заранее, я должен расчетать точное время прибывания у вас в гостях)

Все выполняется с гарантией. Я не шью блоки в отдельности как это делают в гаражах, хотя и это возможно. Но я работаю по дилерскому методу и поднимаю уровень интеграции всего авто до актуальной, прежде чем что то делаю и это входит в стоимость, включает в себя программирование ЭБУ и кодирование, с последуюющим вводом автомобиля в эксплуатацию, которая включает в себя адаптацию и корректировку систем авто. Помните вы передвигаетесь не на велосипедах, а на очень технологичных авто сосзданных концерном БМВ!

Работаю не только соответственно с МИНИ, но и с БМВ, так что у кого есть тоже вэлком.

[Толстый]

о! я за! Вписываюсь в первых рядах! Думаю, смогу даже Рому у себя поселить))

Мне как раз надо разобраться с лямбдой, доводчик на правый стеклоподъёмник хочу оооочень, ну ещё что нибудь попутно )

Эх... Рома ещё так здорово проклеивает торпедо ))

Так у тебя ж еще и гараж кайфовый,вот где мы будем все дружно этим заниматься!

[Stranger]

Привет всем!!!

Прайс будет таков:

- прошивка DME под JKW= 5000 р.

- отключение лямбды, второй, та которая за экологию отвечает, на нее и ругается DME= 4000 рублей (если в комплексе то 3000 рублей)

- прошивка ZKE, добавление опции автоматического поднятия стекла= 4000 рублей (если в комплексе то 3000 рублей)

- активация заводских опций автомобиля= 1500 рублей

- КД (комплексная диагностика), с точным диагнозом= 3000 рублей

- добавление оригинальных или выдуманных опций авто= по договаренности

И многое другое, если кому то понадобится установка доп. оборудования, автозапуска, или услуги электрика оговариваем заранее, я должен расчетать точное время прибывания у вас в гостях)

Все выполняется с гарантией. Я не шью блоки в отдельности как это делают в гаражах, хотя и это возможно. Но я работаю по дилерскому методу и поднимаю уровень интеграции всего авто до актуальной, прежде чем что то делаю и это входит в стоимость, включает в себя программирование ЭБУ и кодирование, с последуюющим вводом автомобиля в эксплуатацию, которая включает в себя адаптацию и корректировку систем авто. Помните вы передвигаетесь не на велосипедах, а на очень технологичных авто сосзданных концерном БМВ!

Работаю не только соответственно с МИНИ, но и с БМВ, так что у кого есть тоже вэлком.

Интересно.

Сколько будет стоить "в комплексе" все, что влияет исключительно на ходовые характеристики (и что в себя включает) ?

Например, если авто с 15% роликом подвергается всем "прошивкам-отключениям", а впоследствие производится апгрейд впуска и выпуска - прошивка окажется адекватной?

Есть какие-либо числовые/процентные значения эффекта от "прошивок-отключений" - на какую прибавку можно рассчитывать?

[cooper a]

Интересно.

Сколько будет стоить "в комплексе" все, что влияет исключительно на ходовые характеристики (и что в себя включает) ?

Например, если авто с 15% роликом подвергается всем "прошивкам-отключениям", а впоследствие производится апгрейд впуска и выпуска - прошивка окажется адекватной?

Есть какие-либо числовые/процентные значения эффекта от "прошивок-отключений" - на какую прибавку можно рассчитывать?

На ходовые качества алгоритм работы стеклоподъёмников не влияет. См. стоимость прошивки JCW.

[Golubev]

Интересно.

Сколько будет стоить "в комплексе" все, что влияет исключительно на ходовые характеристики (и что в себя включает) ?

Например, если авто с 15% роликом подвергается всем "прошивкам-отключениям", а впоследствие производится апгрейд впуска и выпуска - прошивка окажется адекватной?

Есть какие-либо числовые/процентные значения эффекта от "прошивок-отключений" - на какую прибавку можно рассчитывать?

Ролик+форсунки+свечи с высоким калильным числом+каты+фильтр= 210 коней и это предел! Больше я думаю смысла нет делать, тем более на гражданском авто, или черевато скорой кончиной ДВС.

[cooper a]

Стоковые проги не экстримальны в деле извлечения максимальной мощности, но безопасны для двигателя. Разумеется в случае одинаковых установленных роликов на стоковой эске с ворксовской прошивкой мощность будет меньше чем на Ворксе из-за разницы в головке, выпуске и впуске.