Гонщики на МИНИ

[Ардашес]

если Вы не против я тоже приеду посмотреть =)

[MEGA]

И я) .... если не будет дождя....

[Ардашес]

И я) .... если не будет дождя....

дождя точно не будет

солнечно

[Garrrrryk]

И я) .... если не будет дождя....

Можно и втроем выехать - интересно посмотреть на новые пепелацы на кольце.

Я какбэ совсем не умею, так что норм)))

Думаю в пн вечером буду свободен.

похоже всё же не сегодня....

[ZeVs]

тогда пойду мяч покидаю вечером, н окак коллектив соберется покататься, напишите заранее, тоже подъеду.

[Ардашес]

Когда встречаемся ?

[Stranger]

Хочется все же по сухому треку покатать )

[Garrrrryk]

Хочется все же по сухому треку покатать )

Поддерживаю. Мой кумхо дождь не любит))))

На этой неделе похоже не сложится, свободные заезды только завтра, в чт там дрифтеры начинают тренироваться и трек закрыт....

Так что перенос на след неделю. Как спланирую - отпишусь здесь.

[ZeVs]

а там телеметрия теперь всегда? и просто на тренировках выдают?

[Garrrrryk]

а там телеметрия теперь всегда? и просто на тренировках выдают?

я ездил с телеметрией типа Романателефоне на старте-финише)))))))

[marvel]

я ездил с телеметрией типа Романателефоне на старте-финише)))))))

В аренду брал?

[Garrrrryk]

В аренду брал?

Что или кого???

[marvel]

Что или кого???

Блин, смайлы куда-то делись

Я про новый вид телеметрии))

[DeniX]

Можно просто использовать Race Chrono (на Андроидотелефонах).

Точности +/- 0,5 сек для начала хватит, я думаю =)

[DeniX]

Спа Франкоршам: как это было...

лучший мой круг, лучшее прохождение Eau Rouge ну и, конечно же, фейл с бензином

[Garrrrryk]

В воскресение всё-таки удалось выбраться на Шушаринг. Не отписался здесь, так как произошло всё спонтанно и времени было мало.

Конфиг для свободных заездов опять был неполный, но в этот раз дальный, бОльший, был доступен, - так как по малому в обратку ездили дрифтеры.

Успели потренироваться практически час с Сашей Зарубиным, в конце уже пошёл дождь. Нам повезло на треке никого не было (буквально перед нами ездил отец Клима на кантрике. Клим, кстати, оказывается получил трамву в Ижорце и пропускает этот чемпионат). Эта часть трека в более плохом состоянии, нежели малая. Особенно на прямой в конце где торможение - машину надо держать, так как она на гребенке начинает скакать. До этого я ездил один раз по полному конфигу и было это два года назад)))))

Время, которое отсекали сами, по ручной телеметрии так сказать , - 1.01 - Саша Зарубин и 1.02 с чем-то Моё. А потом пошёл дождь всё-таки....

В этот раз я скинул давление в колесах до 2.2 перед сессией - вроде было получше, но перед буду менять с задом местами. Кумхо такой Кумхо...

Если в следующий раз будет заранее известно как соберемся - отпишусь здесь.

[SVAN]

Кольцевой сезон на Украине хоть и с опозданием, но начался. Тайм Атак у нас проводится под эгидой федерации автоспорта, уже два этапа прошло. Первый к сожалению я не смог проехать, а во втором участвовал. Следующий, третий, 20го июля. Место проведения - "Чайка", Киев. Официальные тренировки 19го. Так что кто будет в наших краях, приезжайте.

[cooper a]

Кольцевой сезон на Украине хоть и с опозданием, но начался. Тайм Атак у нас проводится под эгидой федерации автоспорта, уже два этапа прошло. Первый к сожалению я не смог проехать, а во втором участвовал. Следующий, третий, 20го июля. Место проведения - "Чайка", Киев. Официальные тренировки 19го. Так что кто будет в наших краях, приезжайте.

А какие сейчас на Чайке условия участия, стоимость и т.д.? Покрытие старое, или что-то поменялось?

[Stranger]

Вести с полей: сегодня на кольцевой трассе в Шушарах было жарко.

По итогам зачетных попыток как-то так:

[Garrrrryk]

Вести с полей: сегодня на кольцевой трассе в Шушарах было жарко.

По итогам зачетных попыток как-то так:

Поздравляю!!!

А можно подробнее: какой формат был и т д, ну и лучшее время круга?

[Stranger]

Некоторые подробности есть в моем отчете на драйве

http://www.drive2.ru/l/4174067/

Все времена пока не вывесили. Почти четыре километра с кучей поворотов. Выше третьей передачи не ехал, часть трассы вообще на первой.

[Garrrrryk]

Некоторые подробности есть в моем отчете на драйве

http://www.drive2.ru/l/4174067/

Все времена пока не вывесили. Почти четыре километра с кучей поворотов. Выше третьей передачи не ехал, часть трассы вообще на первой.

да, я читал там, но там всё очень обще, поэтому и спросил.

[Garrrrryk]

Вчера под конец дня удалось выбраться на Автодром. Наконец на его полную конфигурацию. Также, о чудо, вчера предоставляли телеметрию в обмен на права.

Народу было мало, единственное что удивило, - это зачем-то лежавшие покрышки в апексах двух поворотов (после длинной прямой в правом и левом поворотах), в остальном всё было неплохо.

Мой кумхо дожил до этой сессии не в лучшем состоянии: зад (бывший перед) уже практически стёрся, перед ещё живой, но вместе с жаркой погодой такого держака как был в предыдущие выезды - уже не было. А после середины сессии так вообще "жопу стало закидывать" достаточно резко иногда.

В итоге лучшие времена были показаны в самом начале: 1:45.68 - я (причём всего лишь мой второй круг, когда я вспоминал-собирал полную конфигурацию для себя) и 1:43.8 Саша Зарубин (тоже один из первых его кругов).

В этот раз отъездили мы чуть больше 20 кругов. Колодки (сток) к концу сессии немного "устали". С Кумхо, похоже, я прощаюсь и к следующей тренировке поставлю Мишку СуперСпорт, который уже ждёт.

[DeniX]

19 июля в Казани, можно сказать, завершил ознакомление с действующими на настоящий момент в России гоночными трассами. Правда, завершение это получилось скомканным... В Казань прилетел еще в ЧТ вечером (миник мой туда приехал автовозом из Москвы), в пятницу планировал провести целый день на треке на тренировочных сессиях (10-15 минут каждая). Это было особенно актуально, т.к. KazanRing - единственный трек в этом году, на котором я до этого не то что в реале не ездил, но даже в симуляторах.

Первая сессия - изучаю конфиг трассы. Результат - 1:48,х - "не айс". На вторую сессию еду пассажиром в своем мини, за рулем - Макс Белоцкий. Заезд очень полезный для понимания трека, и третяя сессия - вновь я за рулем, результат 1:46,06. Но на этом тренировка закончилась - расплавилась клапанная крышка двигателя. Вечером замазываем щели, откуда фигачит масло, специальным герметиком, машину оставляем в боксах...

в субботу план простой - в первой сессии проезжаю ОДИН фастлап, после чего я должен заехать в боксы на проверку авто. Проверка особо не потребовалась - сразу после одного-единственного фастлапа перестала дуть турбина, и дым от масла из-под капота говорил все сам за себя... Онборд "лучшего круга" прилагается

( почему-то на мобильных устройствах воспроизводится без звука :/ )

Ну и теперь могу дать оценку личных предпочтений по трассам в РФ:

1. Kazan Ring - вне конкуренции. Заметные перепады высот, "слепые" повороты под горку, высокая средняя скорость... Один минус - далеко от Питера. Похожие эмоции можно получить ближе - в Финляндии, на трассе "Ахвенисто"

2-3. Смоленское кольцо vs Moscow Raceway. Сложно отдать предпочтение одной из этих трасс, но по интересности пилотажа все же склоняюсь к Смоленскому кольцу.

4. Нижегородское кольцо. Плоская и не очень быстрая трасса, но очень требовательная к пилотажу, правильной работе газом и т.д. Без наката там показать хороший результат тяжелее всего, как мне показалось.

5. Мячково. Самый автоубийственный трек. Кербы - просто зло, но для хорошего результата надо их атаковать Покрытие не лучшее, скучный конфиг, инфраструктура прошлого века...

6. Автодром СПб (aka Шушаринг). Конфиг, может, и не самый скучный, но покрытие ужасное, инфраструктуры вообще нет, в общем, явный аутсайдер на мой взгляд.

[Garrrrryk]

19 июля в Казани, можно сказать, завершил ознакомление с действующими на настоящий момент в России гоночными трассами. Правда, завершение это получилось скомканным... В Казань прилетел еще в ЧТ вечером (миник мой туда приехал автовозом из Москвы), в пятницу планировал провести целый день на треке на тренировочных сессиях (10-15 минут каждая). Это было особенно актуально, т.к. KazanRing - единственный трек в этом году, на котором я до этого не то что в реале не ездил, но даже в симуляторах.

Первая сессия - изучаю конфиг трассы. Результат - 1:48,х - "не айс". На вторую сессию еду пассажиром в своем мини, за рулем - Макс Белоцкий. Заезд очень полезный для понимания трека, и третяя сессия - вновь я за рулем, результат 1:46,06. Но на этом тренировка закончилась - расплавилась клапанная крышка двигателя. Вечером замазываем щели, откуда фигачит масло, специальным герметиком, машину оставляем в боксах...

в субботу план простой - в первой сессии проезжаю ОДИН фастлап, после чего я должен заехать в боксы на проверку авто. Проверка особо не потребовалась - сразу после одного-единственного фастлапа перестала дуть турбина, и дым от масла из-под капота говорил все сам за себя... Онборд "лучшего круга" прилагается

( почему-то на мобильных устройствах воспроизводится без звука :/ )

Ну и теперь могу дать оценку личных предпочтений по трассам в РФ:

1. Kazan Ring - вне конкуренции. Заметные перепады высот, "слепые" повороты под горку, высокая средняя скорость... Один минус - далеко от Питера. Похожие эмоции можно получить ближе - в Финляндии, на трассе "Ахвенисто"

2-3. Смоленское кольцо vs Moscow Raceway. Сложно отдать предпочтение одной из этих трасс, но по интересности пилотажа все же склоняюсь к Смоленскому кольцу.

4. Нижегородское кольцо. Плоская и не очень быстрая трасса, но очень требовательная к пилотажу, правильной работе газом и т.д. Без наката там показать хороший результат тяжелее всего, как мне показалось.

5. Мячково. Самый автоубийственный трек. Кербы - просто зло, но для хорошего результата надо их атаковать Покрытие не лучшее, скучный конфиг, инфраструктура прошлого века...

6. Автодром СПб (aka Шушаринг). Конфиг, может, и не самый скучный, но покрытие ужасное, инфраструктуры вообще нет, в общем, явный аутсайдер на мой взгляд.

К следующему этапу реанимируют машину???