дергает руль при сбросе газа

[Dust]

сабж. поймал на трассе вчера.

стремно нереально

при резком отпускании педали газа дергает руль вправо. может дергать и не при отпускании газа

и немного ведет вправо.

не зависимо от скорости. четкого алгоритма нет( то есть это может быть раз в минуту, может пропасть, может быть на скорости 50 км\ч, может быть на скорости 120 км\ч)

уровень давления в колесах в норме. посмотрел, но льдин на подкрылках увидеть не удалось.

если это проблема привода - как продиагностить? всмысле в какую сторону смотреть и что дергать, когда подниму машину на подъемник.

буду признателен за мысли. в поиске что то не нашел подобный трабл

[AlexKuznetsov]

Да, по описанию очень похоже на убитый привод. Диагностировать можно просто. Руль до упора и газу (так как скорее всего убит наружний трипод)

[Dust]

Да, по описанию очень похоже на убитый привод. Диагностировать можно просто. Руль до упора и газу (так как скорее всего убит наружний трипод)

пасип. что в таком случае произойдет? при выкрученом руле? всмысле что я должен услышать\почувствовать?

еще момент у меня последние несколько месяцев при повороте(левый и правый) тоже периодически раздаеца четкий стук, раз в секунду (если поворот резкий и поддать газку)я так понимаю,это составляющая часть проблемы которую словил вчера?

и привод - это так деталь и называеца? то есть как она пральна называеца? шрус - это из другой категории или это он и есть?

я так понимаю што что то отсюда? если да? то под каким номером?

Отредактировал March 6, 2011 Dust

[AlexKuznetsov]

пасип. что в таком случае произойдет? при выкрученом руле? всмысле что я должен услышать\почувствовать?

еще момент у меня последние несколько месяцев при повороте(левый и правый) тоже периодически раздаеца четкий стук, раз в секунду (если поворот резкий и поддать газку)я так понимаю,это составляющая часть проблемы которую словил вчера?

и привод - это так деталь и называеца? то есть как она пральна называеца? шрус - это из другой категории или это он и есть?

я так понимаю што что то отсюда? если да? то под каким номером?

По поводу вывернуть руль и дать газу. Это был сарказм. Под приводом понимается вал с двумя "гранатами". Наружняя граната - ШРУС (как на жигулях), внутренняя - трипод (не уверен, но скорее всего так). При вывернутом руле под нагрузкой "должен" раздаваться стук/треск, но при чрезмерном старании ШРУС может запросто "разобраться" и машина останется недвижимой. Зато дальнейшая диагностика не понадобится.

П.С. У меня однажды на Гольфе-2 развалился ШРУС в ходовом повороте, так там шрапнелью брызговик покрошило ай-яй-яй как В общем, на подъемник машину, так безопаснее!

[Dust]

а, понял. пасип. граната, он же шрус - это как раз та хрень которая стоит невыговариеваемо ))))

[Kosta]

на минике вместо брызговика может коробка пострадать... пока в сервис сьездить

[Dust]

дык приехал на сервис, поднял на подъемник. снизу все в порядке.

диагностил таким образом - резко давал в поворот 90 градусов на первой передаче.

отчетливый стук слева при левом повороте. при правом повороте стука нет. проехал километров 50 седня. суммарно поддергивался руль минуты три,четыре

стук такого рода - отчетливый и сухой тук-тук-тук, разв секунду примерно.

сказали ,как обычно, что плохой стук вылезет но стремно. посмотрел стоимость левого и правого привода и прослезился

буду ждать колдуна Толстого

[Толстый]

дык приехал на сервис, поднял на подъемник. снизу все в порядке.

диагностил таким образом - резко давал в поворот 90 градусов на первой передаче.

отчетливый стук слева при левом повороте. при правом повороте стука нет. проехал километров 50 седня. суммарно поддергивался руль минуты три,четыре

стук такого рода - отчетливый и сухой тук-тук-тук, разв секунду примерно.

сказали ,как обычно, что плохой стук вылезет но стремно. посмотрел стоимость левого и правого привода и прослезился

буду ждать колдуна Толстого

Тёма!Я вернулся :ax:

[Dust]

Тёма!Я вернулся :ax:

дык это, в очереди уже. талончик получил. ждите )

[Dust]

вопчем причина дергания руля - привод. присмерти, в идеале - ваще не ездить на машине.

ищу, привод правый. очень ищу.

если есть у каво - дайте знать, спасип

[Yusup]

Дуст, вот тут есть неоригнальные привода на Мини: правый и левый.

Я у этих ребят заказал себе сцепу. Вроде адекватные продавцы.

Еще как вариант - заказать оригинал у тех, кто возит бу запчасти из-за бугра

Этот вариант дешевле, если тебя не смущает некошерность бушных запчастей.

Себе привода я собственно так и заказал.

Есичо - звонипиши за подробностями.

[Dust]

Юс,посибо большое

[Dust]

вопчем причина дергания и стука - правый привод

там и ролик накрылся и внутрений шрус ( или как там это называеца, знающие люди поправят есиче)

поменял, се исчезло

как обычно, вселенский респект толстому

и косте за запчасть

[Trekzx]

интересно, с чем связана смерть привода и/или ШРУСов... у нас пробега 185+, не замечено было ничего подобного. у Кулкета к 195 уже, тоже без вопросов. Вадич поделится опытом?)))))

Тема, пожалуйста =)

[vadichz]

у меня тоже пока нет проблем )

Хотя вот почитал что Дуст пишет про дергание руля при отпускании газа. У меня сейчас похожая история, но Толстый мне заочно приговорил сайлен блоки. Надо бы съездить поднять машинку. Напугали тут меня )))

[Trekzx]

руль никуда не дергает пока, но смерть правого внешнего ШРУСа уже близка - пыльник порван, сколько там осталось смазки - непонятно. Хотя ведет себя тихо, не хрустит.

отдельно неоригинал стоит каких-то подозрительных денег - от 800 до 6000.

хотя больше склоняюсь к замене привода целиком

[Dust]

интересно, с чем связана смерть привода и/или ШРУСов... у нас пробега 185+, не замечено было ничего подобного. у Кулкета к 195 уже, тоже без вопросов.

катание два а то и четыре раза в год по трассе спб-мск не тока шруссы убьет нафик