Защита картера. R50-53-56


Aluminius

Recommended Posts

читаем предыдущие 2 страницы :coffee:

-СПСИБО! Извиняйте!

-Да вот, просто обследовал свой(супруги) автомобильчик снизу и остался очень обеспокоенным за состояние поддона АКПП -он чууууть ниже поддона двигателя, -в результате: поддон двигателя чист, а вот поддон АКПП изрядно покооооцан...

-Короче в ноябре закажу себе(супруге) энтот Motodor 07.002 и попробую поставить -по результату отпишусь!

Защита картера на мини, и r50-53 и на r56. сталь 2 мм, 2200рубелей. Есть защита из алюминия)) 5000р, для эстэтов!)

Установка занимает 30 минут).

-Уважаемый! Вот очень интересует защита для Cooper R56(сталь 2мм, (артикул) 07.002).

-Ставили уже кому то? И как она вообще: сколько весит?, хорошо ли ставится?, удачно ли стоит? И если можно фотки.

Отредактировал Never
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 month later...

Пришел к выводу - что использование "защиты картера" летом, приводит к повышению температуры в моторном отсеке и ухудшает отвод горячего воздуха от коллектора. Из-за чего в свою очередь повышается температура насоса ЭГУР.

Защита картера защищает не только названный элемент, но и ремень привода помпы. Этим летом, находясь в черте города, поймал ухаб и оборвал его. Заметил только когда закипел. Так что ставить однозначно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Защита картера защищает не только названный элемент, но и ремень привода помпы. Этим летом, находясь в черте города, поймал ухаб и оборвал его. Заметил только когда закипел. Так что ставить однозначно.

Ремень привода помпы - защищает маленькая, пластиковая, оригинальная защита под передним бампером.

Вентелятор охл. ЭГУР - также подклинивает (от воды и грязи), как и БЕЗ металической защиты картера.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 months later...

Прошла зима, последствия плачевны. Родная защита лопнула в начале зимы, при выезде со двора. При движении задним ходом бампер вырывает, забивается снег и превращается в лед и тп.

В общем, есть возможность разработать и сделать специально для нас продуманные, усиленные пластиковые защиты, можно и цветные ;) . По первым подсчетам 3-4 тыс.

Это кого-то интересует?

Отредактировал Falcon
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прошла четвертая по счету зима... последствий никаких.

P.S. В этом сезоне выпало снега 224% от нормы.:smoking:

Отредактировал Never
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прошла четвертая по счету зима... последствий никаких.

P.S. В этом сезоне выпало снега 224% от нормы.:smoking:

Молодцом! :clapping: Повезло? В чём секрет?

PS.. Самара южнее того же Питера почти на тыс км.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Молодцом! :clapping: Повезло? В чём секрет?

PS.. Самара южнее того же Питера почти на тыс км.

секрет один:МИНИ-не Джип.всегда нужно помнить на чем ездите и не ехать туда,где нашим машинам тяжело.

4 зимы.защиты на обеих машинах в норме.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В общем, есть возможность разработать и сделать специально для нас продуманные, усиленные пластиковые защиты, можно и цветные ;) . По первым подсчетам 3-4 тыс.

Это кого-то интересует?

Интересует.

Вопрос в том, чтобы такая защита мало весила и обеспечивала хорошую вентиляцию.

Стандартные минусы типичной стальной защиты:

- Вес (ухудшается управляемость).

- Ухудшается вентиляция.

- Уменьшается клиренс.

Езжу без защиты. Питерские снегопады пережил.

Но если появится что-то легкое и функциональное на R53 - заинтересуюсь.

Цвет - неважен. Важна функциональность.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Интересует.

Вопрос в том, чтобы такая защита мало весила и обеспечивала хорошую вентиляцию.

Стандартные минусы типичной стальной защиты:

- Вес (ухудшается управляемость).

- Ухудшается вентиляция.

- Уменьшается клиренс.

Езжу без защиты. Питерские снегопады пережил.

Но если появится что-то легкое и функциональное на R53 - заинтересуюсь.

Цвет - неважен. Важна функциональность.

В этом и идея, чтобы сделать достойную защиту!

Все минусы других защит будем устранять! Т.к. делать будем для себя и для своих!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В этом и идея, чтобы сделать достойную защиту!

Все минусы других защит будем устранять! Т.к. делать будем для себя и для своих!!!

а вот с этого момента по-подробнее.(зажглась красная лампа)

Вы тут маркетинговые исследования проводите на предмет спроса на этот девайс?хотите делать-делайте.а потом продавайте,соблюдая при этом все правила форума.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а вот с этого момента по-подробнее.(зажглась красная лампа)

Вы тут маркетинговые исследования проводите на предмет спроса на этот девайс?хотите делать-делайте.а потом продавайте,соблюдая при этом все правила форума.

Не совсем!

Скорее вопрос состоит в том, что делать: матрицу (на 5-10шт) или только на себя любимого :closedeyes: в одном экземпляре. И конечно же, узнать все недостатки других защит, устранив их.

Прибыли нет, только окупаемость. Ведь это не массовое производство.

А, правила обязуюсь соблюдать...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 weeks later...

ребят кто нибудь такую ставил (была ссылка)

на r50 подходит?

Отредактировал Zacken
убрал ссылку
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ребят кто нибудь такую ставил (была ссылка)

на r50 подходит?

а что там непонятного в той ССЫЛКЕ,которую Вы разместили?выбираете модель,год и заказываете.потом расскажете одноклубникам.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а что там непонятного в той ССЫЛКЕ,которую Вы разместили?выбираете модель,год и заказываете.потом расскажете одноклубникам.

непонятно то что написано на р56 а когда открываешь инструкцию написано что год выпуска с 2005

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

непонятно то что написано на р56 а когда открываешь инструкцию написано что год выпуска с 2005

смотрите внимательно.там и для R50 тоже есть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

смотрите внимательно.там и для R50 тоже есть.

я вижу что для р50 есть

просто именно эта интересна воздуховодом (видна его решеточка спереди)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 months later...

Всем привет.

Народ скажите - есть ли в продаже защита картера на R50.

У меня сейчас стоит - но она тонкая даже вибрирует на неровностях - то есть такая псефдо железка.

Может есть в продаже нормальная к зиме хочется сделать.

Или посоветуйте плиз куда обратиться по вопросом железной защиты картера))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Блин... А у меня на Кантрике вообще никакой защиты нет... Что делать????

Как вариант - наслаждаться ездой :)

У меня на заниженном R53 защиты нет - езжу без проблем и без дополнительного веса спереди.

Отредактировал Stranger
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем привет.

Народ скажите - есть ли в продаже защита картера на R50.

У меня сейчас стоит - но она тонкая даже вибрирует на неровностях - то есть такая псефдо железка.

Может есть в продаже нормальная к зиме хочется сделать.

Или посоветуйте плиз куда обратиться по вопросом железной защиты картера))

Собираюсь ставить Шериф.Как на минике себя будет вести не знаю,но на отцовской и рабочей стоит, и всё норм.Полёт нормальный!

Сталь 2мм.

Ну если громыхает,подкрутите :rolleyes:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 month later...

Я тут озадачился на зиму защитой для mini cooper S (R56). Вот что у меня получилось. Данные на 14-11-2011

Основных производителей защиты два. МОТОДОР (ООО "ТРИО") и ШЕРИФ (ООО "Металлопродукция").

Алюминиевые не смотрел, так как вес тот же, разница только что не дает искры при задевании защитой о камень например.

Решаемая мной задача: уберечь картер двигателя и АКПП (особенно в зимнее время) и не нарушить при этом температурный режим (в летнее время).

МОТОДОР Цена: 2270руб. Установка: 500 руб. Итого: 2750 руб. Ссылка: Стальная защита картера толщиной 2 мм для Mini Cooper 2007 - н.в.

ШЕРИФ Цена: 2800руб. Установка: входит в ст-ть. Итого: 2800 руб. Ссылка: Артикул 04.0891

Свой выбор остановил на Шериф (см.рисунок). Вот некоторые мои соображения:

- не будет препятствовать охлаждению двигателя, есть вырез спереди под штатную решетку охлаждения снизу (возле бампера);

- задние два болта крепятся на клипсы, которые в случае аварии сразу же сорвет и защита не будет сильно препятствовать уходу двигателя вниз;

- есть два дополнительных упора о балку, чтобы защита не гремела;

- нет выреза под смену масла. Но вообще то когда меняешь масло сразу же делаешь и диагностику ходовой и смотришь подтекания, поэтому все равно снимать.

- снимается быстро, два задних болта только ослабить (защита как бы надевается/вставляется в них)и открутить два болта спереди.

Зато у мотодор (см.рисунок):

- есть отверстие для смены масла, без снятия защиты;

- есть дополнительное ребро жесткости по середине.

По весу они почти одинаковые. Везде сталь 2мм. И обеих производителей есть услуга: фирменная установка (я смотрел в Москве только).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 months later...

здравствуйте. покупаем маме мини one. подскажите пожалуйста новичку, там есть какая то защита движка??? или дырки под енто дело. у диллера сказали, что если что то ставить, то слетите с гарантии.. так ли это?

заранее спасибо. сорри за глупый вопрос

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили контент с форматированием.   Удалить форматирование

  Only 75 emoji are allowed.

×   Ваша ссылка была автоматически строена.   Отображать как обычную ссылку

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Загрузка...