Чип-тюнинг на MCS R53 и R56

[RUMY]

Мой папанька купил себе новый джип Ауди и ему прямо у дилера предложили зачиповать двигатель с целью увеличения его мощности. А как у нас с ентим делом? Вообще бывает такое для наших пупсов?

[ДенисП]

а смысл?

вообще то есть САМ Джон Купер и его программа тюнинга...

которая предназначена для тех кому мало Эски

есть еще суперчип - но в россии им по моему никто толком не занимается

вообще гораздо больший приход можно получить от замены шкива

[RUMY]

вообще гораздо больший приход можно получить от замены шкива

а это что?

а смысл простой - увеличение мощи лошадок на 20))) если не во вред - кто ж откажется!!

[FFRR]

а смысл?

смысл есть, когда 50 лошадей тебе прибавляется...

стоит ли это затраченных безумных денег - не уверен...

мне достался автомобиль уже чипованный, так что я то в восторге, но на мой взгляд на с-ке на ее 170 можно итак ездить нормально

Чиповать ONE - это маразм на мой взгляд.

Отредактировал August 7, 2007 FFRR

[Misha S.]

Если говорить о новом чипе, то по отзывам лучше всех Dynan. Но нет смысла ставить чип и все. Если делать так делать и ролики нагнетателя , и вхлоп/выхлоп. При этом забудь про гарантию, как минимум на все что поменяешь.

Отредактировал August 7, 2007 Misha S.

[RUMY]

Чиповать ONE - это маразм на мой взгляд.

:D почему у тебя такой взгляд?

[FFRR]

:D почему у тебя такой взгляд?

потому что с 75 до 95 - это слабовато все равно будет. проще было изначально Купера брать.

зачипуешь ее - действительно с гарантии слетишь, если новая машина + денег затратишь - выйдет на купер как раз, а лошадок все равно меньше)

помойму все просто....

Чиповать и купер то думаю не прикольно. с-ка - другой разговор...

Отредактировал August 7, 2007 FFRR

[RUMY]

потому что с 75 до 95 - это слабовато все равно будет. проще было изначально Купера брать.

зачипуешь ее - действительно с гарантии слетишь, если новая машина + денег затратишь - выйдет на купер как раз, а лошадок все равно меньше)

помойму все просто....

Чиповать и купер то думаю не прикольно. с-ка - другой разговор...

<_< так у меня Купер и есть 120 там лошадок...

но с гарантии слетать не хочется конечно... это я согласна...

[Misha S.]

<_< так у меня Купер и есть 120 там лошадок...

но с гарантии слетать не хочется конечно... это я согласна...

В принципе, если пободаться, то БМВ-шную гарантию можно попытаться сохранить на все чего не коснулась "рука мастера", а на остальное получить там, где будешь делать.

Может, дешевле сменить Cooper на S-ку?

[FFRR]

<_< так у меня Купер и есть 120 там лошадок...

но с гарантии слетать не хочется конечно... это я согласна...

Так под автаркой еще минут 15 назад был ONE обозначен ))))

[ДенисП]

вообще то единственный способ и чиповать и гарантию сохранить это JCW - заводской так сказать тюнинг

приход на купере невелик

но, скажу честно, все что связано с чиповкой и прочим аппаратным тюнихом - деньги на ветер, вложения не возвращаются

если хочецца стать самым самым бодрым мини - нужно брать Эску на ручке и учицца быстро переключаться и держать обороты

ну а потом ставить шкив 15%, почаще менять фильтр на впуске и надеяццо, что из-за нашего бензуса не вылезет детонация

[Misha S.]

Кстати, машина на ручке, я надеюсь?Если автомат, я бы ничего не трогал вообще.

Согласен с ДенисП, С-ка на ручке,15% шкив, ремень JCW,впуск, выхлоп.

По лошадям могу сказать: на С-ке впуск/выхлоп дает примерно 15-20 л.с. - это если выхлоп не гоночныи, с которым по улице не во всех странах можно ездить.Шкив - еше, может, 8-10 л.с.

Но разница сразу есть со стоковои машинои.

Инфо: 17% и 19% шкивы рвут ремень очень быстро.

Отредактировал August 7, 2007 Misha S.

[Helikot]

ну а потом ставить шкив 15%, почаще менять фильтр на впуске и надеяццо, что из-за нашего бензуса не вылезет детонация

ребяты какой шкиф на новой Sке? она же турбовая

[Misha S.]

Конечно, разговор только o мех. комрессорнои С-ке до 07 года.

[OctaviaRaCe]

делать обычный купер - полный маразм

смысла ноль, результат ноль

шкиф да, как вариант

но его мало

надо с валами играться

JCW?? 6500 евро за + 35 л.с. и 25 момента?? :D

ахахахаха

[Aluminius]

Мой папанька купил себе новый джип Ауди и ему прямо у дилера предложили зачиповать двигатель с целью увеличения его мощности. А как у нас с ентим делом? Вообще бывает такое для наших пупсов?

Чиповать имеет смысл ONE или S-ky.

Единичку - потому что можно за 300 баксов получить купер (бимеры специально снизили мощность двигателя, но её также легко можно вернуть ),

С-ку, так как она надувная, и можно заменив шкиф и программу получить + 30 лысы не меняя ничего больше, а если как грит Октавиус еще и валики поменять будет еще лучше :00:

а Cooper атмосферник и никто его намеренно не "душил" и попытка снять с него немного лишних лошадей будет стоить очень дорого.

насчет JCW, классная конечно штука эти комплекты, но это не майбах и статус тут не столь важен (ИМХО офкорз!), а афтермаркет дешевле в разы при том-же качестве.

Отредактировал August 7, 2007 Aluminius

[Андрюшка]

Ску можно зачиповать в АМ-Стиле. Там BSR сис-мы ставят. Я над своим поколдовал, теперь 200 л.с. )))

[Comdir]

Лошадиных сил - это хорошо. Не менее важно наличие крутящего момента в зависимости от оборотов двигателя. Некоторые варианты "больших лошадей" при езде по городу могут реально разочаровать водителя. Это я про такие, где максимум крутящего момента приходится на 4,5-5 тысяч оборотов. Поезди-ка!

[MaxKor]

...Лично мне базовых 175 л.с. и 240-260 Нм крутящего момента хватает за глаза В большем не вижу никакой надобности - он у меня и так не просто ездит, а летает :078:

[Misha S.]

...Лично мне базовых 175 л.с. и 240-260 Нм крутящего момента хватает за глаза В большем не вижу никакой надобности - он у меня и так не просто ездит, а летает :078:

По большому счету, мощи и момента у S-ки более чем. Если же машина из-под гарантии вышла и есть желание покуражиться, тогда - да. Тут подкрутил, там поднастроил - вот уже будет о чем потрещать с народом.

[Marlboro]

Имхо : Алюминиус - + 2 ))))

Предложение - заезды чипованных машин в Тушино . Вот разница во временах на заездах и покажет кто круче )))

[Helikot]

Предложение - заезды чипованных машин в Тушино . Вот разница во временах на заездах и покажет кто круче )))

не покажет, слава богу еще никто не посадил бота за руль, педерачи переключать тоже надо уметь

[Aluminius]

Имхо : Алюминиус - + 2 ))))

Предложение - заезды чипованных машин в Тушино . Вот разница во временах на заездах и покажет кто круче )))

Как договорились :00:

в эти выходные свадьба у друга

[Marlboro]

В Тушино можно пройти квалификацию из нескольких заездов. Это покажет среднее время прохождения квотера, что и будет являться показателем ))) ( причем показателем только заезда на ускорение )

Мне, например, крайне мешает улучшить время, комплект родных ранфлетовских колес на родных 17х дисках )))) ..... и отсутствие диффа .....

МиниБитва ? - оценивать то будем не машины и участников .... а тюнинг конторы )))), дабы знать последующим куда лучше обращаться за лучшим соотношением цена/качество ...

[FFRR]

я бы с радостью с другими миниками погонял и разобрался бы чего стоит автомобиль...

но и про умение переключать передачи, я тоже согласен, водительское мастерство у всех на разном уровне....

плюс меня продолжает бесить тупеж на старте, а в городе сцепление с 5000 каждый ра же не бросаю ))) так что практика тоже важна, да еще и на таком спецеефическом автомобиле....

в любом случае если будет подрыв покататься, подергаться - я за - чисто за фан...