От некогда фаната Mini

[Sam]

Везде только и слышно, что Mini Cooper. Вот и моей мечтой было стать счастливым обладателем Cooperа. До прошлой недели, пока не оказался за рулем "легендарной" машины. Собравшись наконец приобрести заветное авто, отправились в автосалон. Естественно, предложили тест-драйв. Оказалась форменная табуретка - ни одна ямка не осталась без соответствующих ощущений. Не гововря уже о шумоизоляции - по дороге была слышна даже ругань на автобусной остановке. Но оригинален совет, который дала мне девушка-менеджер, дабы избавиться от "забортных" шумов. А вы, говорит, просто музыку погромче сделайте.

Короче, полное несоответствие формы содержанию.

По крайней мере в моих глазах. Может, я что-то недопонял просто?

http://www.evo-magazine.ru/forum/read.php?FID=3&TID=80

[Crazy Squirrel]

Эта машина стоит 30000 и за эти деньги ее одноклассники нервно курят по всем показателям!!!!!!!!! Мини - оригинальный авто во всем.

Твердый? Зато зимой в поворот 90гр входит ровно по траектории.

Шумная? А какая спортивная и низкосидячая машинка шумит меньше.

Управляемость? Хорошую спортивную машину сделает как котенка.

Комфорт? Машины такого класса для комфортной езды не выбирают.

Внешность? Машины, на которую смотрят все и дарят ей улыбку, днем с огнем не найдешь.

Думаю будет достаточно мнения человека, который за MINI готов

P.S. без обид. Камень в лицо тех, кто любит эти машины на этом форуме и готов за них стоять на смерть. Попробуй прокатиться на мерине, может понравится этот катафалк для пристарелых :1:

[Comdir]

To Sam: Дружище, ты никогда фанатом МИНИ не был, так что не надо поспешных выводов.

[MaxKor]

Наверное вы действительно его не поняли, причем с самого начала...

MINI никогда не предлагался как "тихий и комфортный" автомобиль, а совсем даже наоборот: он резкий, в чем-то громкий, где-то жесткий, спортивный и отзывчивый, но безусловно эмоциональный и экспрессивный - он заставляет чувствовать и реагировать, а не просто "перемещаться в пространстве" - ведь на это способны и многие другие автомобили B)

Именно такой характер, заключенный в объятьях привлекательного кузова и не менее интересного салона (дизайн MINI, как внутри, так и снаружи может нравиться или не нравиться, но никак не оставлять равнодушным ) создает настроение, чувство автомобиля и удовольствие от спортивного (и при этом не всегда комфортного ) стиля езды :09:

Хочу заметить, что это лично мои мысли и ощущения - именно те, которые появились в момент первого знакомства с MINI и не покидают меня до сих пор B)

P.S. на самом деле, рекомендую еще раз приехать на тест-драйв или просто взять MINI напрокат. Может, более длительное общение позволит понять этот неординарный автомобиль гораздо лучше :09:

[Ksana]

to Sam:

Думаю, собака "порылась" именно в тест-драйве .

Где-то около года назад, когда только появились мысли купить миньку, тоже взяла ее на тест-драйв. Разочарованию не было предела . И мысли о "табуретке" тоже присутствовали.

Просто миньку не на тест-драйв брать нужно, а хотя бы на пару дней, чтобы понять всю прелесть этой удивительной машины. И чтоб никакой продавец в спину (или ухо) не дышал. Нужно гонять, крутить рулем (который поналалу покажется жестковат), почуствовать, как она держит дорогу и...потом попытаться расстаться. И уверена, не получится.

[SVAN]

А почему вы решили, что этот автомобиль должен нравиться ВСЕМ?

Помните, как говорили про "Мону Лизу" - она сама выбирает, на кого производить впечатление, а на кого нет. :09:

P.S. В конце концов, в мире еще очень много ДРУГИХ автомобилей. Есть из чего выбирать.

[Comdir]

Полностью согласен со SVAN'ом.

Может, у парня просто мало опыта в машинах, может, он ездил до того на зубиле и за "аж тридцать килобаксов" ожидал какого-то суперчуда. Ну, типа, Бентли ждал. А тут - Мини.

Пусть прежде пооботрется, поводит другие тачки - тогда и не будет писать всякие глупости.

Не лечится это тест-драйвом.

И вообще, тема, кажется, исчерпалась. Предлагаю больше друг другу не объяснять какие мы все Минипиплы правильные, а остальным щас объясним.

[mira]

))прелесть! люблю ее еще больше!

но что-то как-то жестко вы с парнем обошлись.. он всего лишь высказал свое мнение....

[AntiMini]

Автор огреб.

Что было вполне ожидаемо...

Между тем, ничего крамольного с объективной точки зрения он не сказал.

Машина класса "Таврии", за неадекватную цену, продающаяся благодаря активно раскручиваемому бренду.

Глобальная тенденция в действии - торговля брендами. И именно за бренд просят доплатить не менее 30% от стоимости товара.

[Comdir]

To AntiMini:Понятно, что на этом форуме у тебя четкое амплуа, и твое резонерство бывает весьма полезным. Но вряд ли тебе стоит еще раз "заводить" пиплов неадекватными сравнениями моделей. Ты ведь это уже делал, и вызывал уже хор возмущения. Не повторяйся.

Тебе надо делать ювелирно точные и очень! больные уколы. Тогда ты с блеском исполнишь свою роль. Повторение приемов превратит тебя в обычного нудьгу, у которого либо нету денег на Мини, либо есть опасения что гомиком обзовут. А зачем тут такой будет нужен. Так что, держи марку ника!

Делаю тебе второе режиссерское замечание.

[SVAN]

То AntiMini : Доля правды в этих суждениях есть. Но только доля. Вы вероятно исходите из принципа пропорциональности. Цена должна соответствовать размеру, размер - мощности, мощность - подвеске, салон, кожа, и т.д. Фольксваген Гольф неплохое в общем то воплощение этой теории. Но есть автомобили построенные по другому. Lancer EVO например. Или Lotus.

Все сказанное выше ни в коей мере не должно умалять достоинство Sam. Просто мне тяжело понять, что же он ожидал от MINI, и тем более непонятна ссылка на сайт, посвященный вовсе не самым практичным и комфортным автомобилям.

То Sam: Может быть девушка, советовавшая прибавить громкость, просто не рассказала, что MINI бывают разные и выбор комплектации зависит только от Вас?

[Galina]

To AntiMini:Понятно, что на этом форуме у тебя четкое амплуа, и твое резонерство бывает весьма полезным. Но вряд ли тебе стоит еще раз "заводить" пиплов неадекватными сравнениями моделей. Ты ведь это уже делал, и вызывал уже хор возмущения. Не повторяйся.

Тебе надо делать ювелирно точные и очень! больные уколы. Тогда ты с блеском исполнишь свою роль. Повторение приемов превратит тебя в обычного нудьгу, у которого либо нету денег на Мини, либо есть опасения что гомиком обзовут. А зачем тут такой будет нужен. Так что, держи марку ника!

Делаю тебе второе режиссерское замечание.

<{POST_SNAPBACK}>

2AntiMini: Согласна с Comdir ом! А поскольку у тебя и деньги есть, и мини есть и даже не боишься, что педиком назовут, ТО делай уколы редко, НО очень метко :1:

[AntiMini]

To Comdir.

Эх, быстро меня раскусили.

Безденежный гомик-нудяга...

Так вроде второе предупреждение уже было?

[MaxKor]

To Comdir.

Эх, быстро меня раскусили.

Безденежный гомик-нудяга...

Так вроде второе предупреждение уже было?

<{POST_SNAPBACK}>

:D

[AntiMini]

То AntiMini : Доля правды в этих  суждениях есть. Но только доля. Вы вероятно исходите из принципа пропорциональности. Цена должна соответствовать размеру, размер - мощности, мощность - подвеске, салон, кожа, и т.д.  Фольксваген Гольф неплохое в общем то воплощение этой теории. Но есть автомобили построенные по другому. Lancer EVO например. Или Lotus.

Все сказанное выше ни в коей мере не должно умалять достоинство Sam. Просто мне тяжело понять, что же он ожидал от MINI, и тем более непонятна ссылка на сайт, посвященный вовсе не самым практичным и комфортным автомобилям.

То Sam: Может быть девушка, советовавшая прибавить громкость, просто не рассказала, что MINI бывают разные и выбор комплектации зависит только от Вас?

<{POST_SNAPBACK}>

О! Приятно поговорить в конструктивном ключе.

Итак...

Каждая вещь имеет свою цену. Приходит на память анекдот про новых русских и галстуки подороже за углом.

За что берут деньги за Lancer EVO - понимаю. Кстати, на мой взгляд, деньги вполне божеские за то, что предлагается.

Нравятся классические английские машины - Lotus, Morgan, Marcos, TVR - нет вопросов.

Но в данном случае... Не знаю...

Не должно это столько стоить...

[Crazy Squirrel]

Но, девушка то не зря просила включить музыку погромче. В мини просто офигенный звук, если это купер С. Так что она наоборот пыталась привить тебе, что здесь все на совесть и круто типа :00:

[Comdir]

...Так вроде второе предупреждение уже было?

Ну, было. Что ж теперь? Третье что ли давать? Давай как двасполовинное засчитаем B) .

[AntiMini]

Ну, было. Что ж теперь? Третье что ли давать? Давай как двасполовинное засчитаем B) .

<{POST_SNAPBACK}>

Давай.

А третье - это пожизненное отлучение от инета?

[Sam]

Возможно Олег в чем-то и прав. Но вот просто праздное любопытство: почему при всех таких замечательных и вполне спортивных свойствах Cooper большинство его обладателей, по крайней мере в подавляющем большинстве известных мне случаев, это сексопильные блондинки, из тех, что путают педали. Откуда такая попсовость при столько завидных ТТХ? Только без обид!

http://www.evo-magazine.ru/forum/read.php?...TID=80#postform

[Crazy Squirrel]

Очень глупое заблуждение - МИНИ женская машина. Во всем мире на них больше рассекают мужчины. Вы однозначно не ровно дышите к дамам за рулем и всему женскому. Мерседес А тоже женский, БМВ 1 тоже женская, Ярис тоета тоже для слабого пола. Но на них ездят и мужчины.

Меня больше возмутил вывод. Возьми эту машину напрокат дней на 5 и поймешь кайф этого стильного авто. Не уговариваю совершенно. Певрое мое впечатление было таким же, но уже 2 года и полный кайф от МИНИ

[Cooperman]

Мини - абсолютное соответствие формы содержанию. Неужели Вы ожидали от небольшой проворной машины, известной своим задиристым характером, вальяжности и расслабляющего комфорта седана бизнес-класса? В таком случае эти ожидания по меньшей мере странные.

Не могу согласиться, Mini рулит! Кстати, в evo, особенно в последнее время, было напечатано немало материалов о Cooper, причем очень солидных и основательных. Одни из последних - к октябрьском номере.

http://www.evo-magazine.ru/forum/read.php?FID=3&TID=80

[SVAN]

Ничего удивительного, встречают по одежке. По крайней мере у нас. Странно, но большинство покупателей не только МИНИ, но и БМВ обращают большее внимание на цвет автомобиля, чем на содержимое подкапотного пространства (MaxKor, подтверди либо опровергни). Хотя, для себя, я нашел этому объяснение - возможности автомобилей уже превосходят возможности большинства водителей.

P.S. Не по теме но... Мнение о блондинках, как о водителях, путающих педали и поворачивающих куда попало, не совсем соответствует действительности. По долгу службы мне часто приходиться проводить тест-драйвы. Так вот, нет ничего хуже, чем мужик, который пытается доказать (кому?), что он что-то умеет за рулем. :09:

[Ksana]

Возможно Олег в чем-то и прав. Но вот просто праздное любопытство: почему при всех таких замечательных и вполне спортивных свойствах Cooper большинство его обладателей, по крайней мере в подавляющем большинстве известных мне случаев, это сексопильные блондинки, из тех, что путают педали. Откуда такая попсовость при столько завидных ТТХ? Только без обид!

Я совсем недавно общаюсь с МИНИпиплами, но когда была на завтраке ни одной сексапильной блондинки не заметила, а вот интересных и достойных женщин было много. И мужчин тоже.

И вообще, мне очень понравилось высказывание Comdir'a о ненужности кому-либо что-то доказывать. Невозможно научить человека чувствовать то, что ты чувствуешь сам.

[Crazy Squirrel]

Наш мозг так устроен, что мы постоянно с какой то вещью ищем ассоциацию. Вот у многих сложилось мнение что мини бабская машина, де ещ блондинки водят ими. Это примерно, как иностранцы до сих пор думают что у нас ходят медведи, а русские бухают круглые сутки.

Думаю, что война "что лучше" будет всегда. Неприятно конечно, любя эти чудо бибики слышать такой бред от людей, которые прокатились 5 минут и сделали выводы. Обижает в натуре.

[Yusup]

Но вот просто праздное любопытство: почему при всех таких замечательных и вполне спортивных свойствах Cooper большинство его обладателей, по крайней мере в подавляющем большинстве известных мне случаев, это сексопильные блондинки, из тех, что путают педали. Откуда такая попсовость при столько завидных ТТХ? Только без обид!

Приходи на клубный сходняк. Большая часть народу - мужчины. Причем несколько человек довольно некислых габаритов.

А из девченок в нашем клубе не знаю ни одной, которая бы путала педали.

Так что это все стереотипы, друг мой...

ЗЫ А вообще Мини - машина для педиков :D