ХОЛОДНО

[Golubev]

Привет пиплы. Ну что кто и как завелся в лютые.Первый мой сложный запуск произошел 1 января.31 пригнал миньку из Питера,в ночь с 31 на первое у нас в Перми давануло практически -35,где то в обед очнувшись от поездки и от шампани решил попробовать,и болт,прикуривал,и тоже болт,где же 1 января купить акумуль,да и еще по лучше ну хотя бы варту, долго думал и решил съездить до метро,и на мое приятное удивление они работали да и варты были,купил поставил, помаслал примерно с пол часика с перерывами конечно же(перелил просто),вуаля завел.Вчера т.е. 20 февраля приболел да и морозец опять даванул примерно днем градусов 30,ночью конечно же по серьезнее,21 тоже не решился из дома срываться,но к вечеру и жена приболела пришлось одеться по теплее и стартовать на паркинг,прихожу крутит но очень слабо,попробовал все дедовские методы да и там и возу вон,опять акум сдох,будем ждать оттепели или если уж очень приспичит,потащу на мойку или в боксы отогревать коня,опять же RX 330 с пол пинка схватывает,причем при родном акуме,а ему уже как уж 6й годик,вторую зиму даже не разу не прикуривал.Но опять же это и к лучшему что минька не завелся, т.к. не....р в такую жесть малютку насиловать.Мое мнение оптимальная среда для тачек это не ниже -25 градусов.

[Piterbest]

Привет пиплы. Ну что кто и как завелся в лютые.Первый мой сложный запуск произошел 1 января.31 пригнал миньку из Питера,в ночь с 31 на первое у нас в Перми давануло практически -35,где то в обед очнувшись от поездки и от шампани решил попробовать,и болт,прикуривал,и тоже болт,где же 1 января купить акумуль,да и еще по лучше ну хотя бы варту, долго думал и решил съездить до метро,и на мое приятное удивление они работали да и варты были,купил поставил, помаслал примерно с пол часика с перерывами конечно же(перелил просто),вуаля завел.Вчера т.е. 20 февраля приболел да и морозец опять даванул примерно днем градусов 30,ночью конечно же по серьезнее,21 тоже не решился из дома срываться,но к вечеру и жена приболела пришлось одеться по теплее и стартовать на паркинг,прихожу крутит но очень слабо,попробовал все дедовские методы да и там и возу вон,опять акум сдох,будем ждать оттепели или если уж очень приспичит,потащу на мойку или в боксы отогревать коня,опять же RX 330 с пол пинка схватывает,причем при родном акуме,а ему уже как уж 6й годик,вторую зиму даже не разу не прикуривал.Но опять же это и к лучшему что минька не завелся, т.к. не....р в такую жесть малютку насиловать.Мое мнение оптимальная среда для тачек это не ниже -25 градусов.

мда...в этом году реально тяжело заводить, выдает ошибки и не считывает сигналку...короче глохнет...вот помнится в 2005 зимой, когда в Питере было до минус 35-легко летала, как ласточка...другие глохли...возраст что-ли?!

[Golubev]

я думаю не возраст,просто жестче климат становится жестче, да и суровее видимо,хотя у нас и Урал,но СПБ и Москоу тоже ведь под катаклизмы попали.Короче жесть.Держаться ребята,не унывть

[ДраКошка]

Не.. климат ни при чём.. За всю эту суровую (для Москвы) зиму не было случая, чтобы не завелась На одной машине аккумулятору года три было, на другой - новый. На первом, конечно, не с первого раза и с небольшими "танцами с бубном" типа помигивания дальним светом.. но всегда с положительным результатом и без посторонней помощи А вот сугробы вокруг дома, через которые приходится пробираться, реально напрягают.. Хочется приделать к МИНИ совочек, как у бульдозера..

[Golubev]

Ну вот сегодня все таки и решился завезти миньку,крутил опять маслал,фиг с масло да и перелил видимо,прикуривал все пофигу,снял аккум(он у меня месяц как новый),отнес его домой,дальше жесть конечно же но подействовало:сунул его с начало на пол часика на батарею,да когда занес его домой в нем даже не булькало,видимо да такой степени застыл,потом налил в ванну водичку комнатной температуры,дабы не разрушить АКБ,погрузил его засранца туда,ну конечно же не полностью иначе замкнет, и каждые примерно пол часа повышал температуру пока она не дошла практически до той в которой вы в ванне отпариваитесь,достал обтер тряпочкой, поставил, иииии вуааааля,но прежде чем она завилась,а тут по подробнее,так как сталкиваюсь с этим уже второй раз,заметил,что на перелитом моторе когда маслаешь в движке слышны какие то странные звуки,ну как будь то в моторе кто то фен или  подогрев включил,дует что то и шумит как нагнетатель что ЭТО?

В общем старый дедовский метод и до сих пор работает и мне помог,вот......

[bocha]

Ну вот сегодня все таки и решился завезти миньку,крутил опять маслал,фиг с масло да и перелил видимо,прикуривал все пофигу,снял аккум(он у меня месяц как новый),отнес его домой,дальше жесть конечно же но подействовало:сунул его с начало на пол часика на батарею,да когда занес его домой в нем даже не булькало,видимо да такой степени застыл,потом налил в ванну водичку комнатной температуры,дабы не разрушить АКБ,погрузил его засранца туда,ну конечно же не полностью иначе замкнет, и каждые примерно пол часа повышал температуру пока она не дошла практически до той в которой вы в ванне отпариваитесь,достал обтер тряпочкой, поставил, иииии вуааааля,но прежде чем она завилась,а тут по подробнее,так как сталкиваюсь с этим уже второй раз,заметил,что на перелитом моторе когда маслаешь в движке слышны какие то странные звуки,ну как будь то в моторе кто то фен или  подогрев включил,дует что то и шумит как нагнетатель что ЭТО?

В общем старый дедовский метод и до сих пор работает и мне помог,вот......

Шумит скорее всего насос ЭГУР, весь ток запуска он берет на себя из за короткого замыкания внутри насоса.

Поробуй перед запуском снять предохранитель на 100А, который стоит в блоке предохранителей под капотом.

[Golubev]

  bocha ну это только тогда когда мотор перелил и в очень холодные холода,когда маслаешь маслаешь а потом минут так через десять бррр и завел