Пока межсезонье делать нечего....

[Rupper]

Собственно легкий пиар себя...

Вообще мы занимаемся обслуживанием гоночной техники, но пока межсезонье надо механиков загрузить работой.

Собственно можем предложить

Тюнинг подвески:

- Изготовление и установку верхних опор подвески (ШС)

- Установка китов от Koni и KW до Ohlins

- Установка полиуретана

Тюнинг тормозов:

- заменить тормозные диски колодки

- установить армированные шланги

- установить тормозные машинки

Для экстремалов

- переделать тормозную систему с диагональной на перед-зад с регулятором (для странных - гидроручник почти в подарок )

- Для гиков и профи - выкинуть вакуумный усилитель и установить тандем.

Тюнинг выхлопа

- "Штаны"

- более производительный катализатор

- ну или просто оставим что сами захотите

В мотор не лазим. В коробку можем слазить - установить главную пару другую (я правда не нашел готовых) или блокировку.

По указанным тюнингам сами пользуемся Wilwood, brembo, AP-Racing, ebc, ast rally, goodridge, supersprint так что цены будут конкурентные.

Некоторые детали делаем сами, они и надежней (проверенно раллями) и дешевле. Если не доверяете - поставим заводского изготовления.

На KW (тут кто-то интересовался, я тогда погорячился сказав что фигня) тоже есть скидки. В общем вот так.

Цены демократичные, думаю сможем сделать гораздо дешевле официалов. Делать будут те же механики что и спорт обслуживают.

Связь можно через личку, тут, по телефону - + 7 916 770 7779, Александр.

Короче единственный минус - база находится в г. Пушкино

Модераторам - если нарушил правила и будете сносить пост чиркните как правильно делать плз.

[D_guest]

Это на учинской в пушкино базируемся? нет?

[Aluminius]

В коробку можем слазить - установить главную пару другую (я правда не нашел готовых)

А где взять не готовую? и сколько может стоить?

[Rupper]

Это на учинской в пушкино базируемся? нет?

Нет, я в пушкино плохо ориентируюсь но подозреваю что путаете с Next MotorSport. Мы на долго-че-то-там

[Rupper]

В коробку можем слазить - установить главную пару другую (я правда не нашел готовых)

А где взять не готовую? и сколько может стоить?

Изготовить. В тольяти. Сколько будет стоить - сильно сомневаюсь что меньше 2000УЕ получится.

Если получится найти много желающих (человек 20), то будет дешевле сильно думаю - они не руками делать будут а на линии сделают. По крайней мере с тазовыми ГП и Гольфовыми такая ситуация.

И без чертежей смотреть не будут даже. Кому сделать чертеж в принципе есть.

Я все-таки сильно подозреваю что должны быть готовые решения. Не верится что в MiniCup едут на стандартных парах...

[Aluminius]

В коробку можем слазить - установить главную пару другую (я правда не нашел готовых)

А где взять не готовую? и сколько может стоить?

Изготовить. В тольяти. Сколько будет стоить - сильно сомневаюсь что меньше 2000УЕ получится.

Если получится найти много желающих (человек 20), то будет дешевле сильно думаю - они не руками делать будут а на линии сделают. По крайней мере с тазовыми ГП и Гольфовыми такая ситуация.

И без чертежей смотреть не будут даже. Кому сделать чертеж в принципе есть.

Я все-таки сильно подозреваю что должны быть готовые решения. Не верится что в MiniCup едут на стандартных парах...

Есть родной, стоит 1,5 штуки, но там уж больно короткие получаются . MiniCup скорее свего есздит на гертаговской кулачковой начинке.

[Rupper]

Мда, не самая бюджетная развлекуха.

Ну на установке пары я не настаиваю

Даже за самоблок не агитирую

Думаю правильно сначала сделать простые вещи - замена тормозов, шлангов, амортизаторов.

И потом уже решать надо ли двигаться дальше.

[Rupper]

Drexler делает блокировки дисковые и винтовые на Mini оказывается. Стоит 1500. С оригинальным корпусом.

[maverick]

какая хорошая тема =)

планирую правда на март, установку

KW V3 + полиуритан + задние рычаги

интеркулер + патрубки + впуск

тормоза Alcon + шланги армированные

выпуск пока ищется, но тоже будет меняться

Сколько это все потянет ?

[Kopik]

какая хорошая тема =)

планирую правда на март, установку

KW V3 + полиуритан + задние рычаги

интеркулер + патрубки + впуск

тормоза Alcon + шланги армированные

выпуск пока ищется, но тоже будет меняться

Сколько это все потянет ?

Эээээ, Саш а на твои стоковые тормоза уже очередь есть?))

[maverick]

Эээээ, Саш а на твои стоковые тормоза уже очередь есть?))

уже есть правда не факт что стану их продавать, Мячково покажет что такое alcon

[Rupper]

какая хорошая тема =)

планирую правда на март, установку

KW V3 + полиуритан + задние рычаги

интеркулер + патрубки + впуск

тормоза Alcon + шланги армированные

выпуск пока ищется, но тоже будет меняться

Сколько это все потянет ?

А покупать все через нас ?

Задние рычаги - что хочется с ними сделать ?

Тормоза Alcon - это диски-колодки или машинки ? С переходниками или без ?

Понять бы что надо сделать

[maverick]

всё почти куплено, у Вас буду только устанавливать

тормоза передний кит целиком, суппорта диски колдки

задние рычаги куплены H sport регулируемые -надо поставить

[Kosta]

я тож интеркулер буду ставить, на маверике потренируетесь сначала )))

[Rupper]

Сорри за задержку - завтра отвечу по ценам.

[Rupper]

В общем примерно это будет 23 000р

Но есть непонятные моменты

1. Какой комплект шлангов - кит или шлинги и фитинги

2. Как встанет выхлоп - на штатные места, нужно ли будет делать крепления.

3. Что за интеркулер и как он встанет на штатные места, или потребуется колхозить.

4. Стойки - встанут ли на штатные места, как там расположены бачки, нужно ли их крепить.

5. Суппорта - встанут ли на штатные места или надо будет изготавливать переходник.

В общем пока конечно оценка "пальцем в небо". Точнее можно будет сказать если посмотреть на машину и детали.

Короче, приезжай в гости чтоли

[mikebush]

А коробку на классике не слабо будет перебрать? Синхронизаторы второй передачи тогось...

[maverick]

В общем примерно это будет 23 000р

Но есть непонятные моменты

1. Какой комплект шлангов - кит или шлинги и фитинги

2. Как встанет выхлоп - на штатные места, нужно ли будет делать крепления.

3. Что за интеркулер и как он встанет на штатные места, или потребуется колхозить.

4. Стойки - встанут ли на штатные места, как там расположены бачки, нужно ли их крепить.

5. Суппорта - встанут ли на штатные места или надо будет изготавливать переходник.

В общем пока конечно оценка "пальцем в небо". Точнее можно будет сказать если посмотреть на машину и детали.

Короче, приезжай в гости чтоли

1. Шланги Goodridge готовый кит для r56

2. по выхлопу пока не ясно, потому что не определенно еще с ним ничего, из того что ясно - крепится на штатные места.

3. Интеркулер Forge сделан для установки в штатное место, одно отверстие требуется просверлить дополнительно.

4. Стойки - кит для Mini R56 стает в штатные места, бачков нам не делают, говорят маленькие еще.

5. Суппорта стают без переходника, диски потом надо будет ставить на проставки, но к моменту установки проставки будут.

надеюсь ничего не забыл, цена не плохая, как буду готов - приеду делать, машина на приколе еще месяца на 2

Отредактировал December 10, 2009 maverick

[Rupper]

А коробку на классике не слабо будет перебрать? Синхронизаторы второй передачи тогось...

Это легко, только вот если сами синхронизаторы есть. Такие детали пока негде изготовить.

[Rupper]

1. Шланги Goodridge готовый кит для r56

2. по выхлопу пока не ясно, потому что не определенно еще с ним ничего, из того что ясно - крепится на штатные места.

3. Интеркулер Forge сделан для установки в штатное место, одно отверстие требуется просверлить дополнительно.

4. Стойки - кит для Mini R56 стает в штатные места, бачков нам не делают, говорят маленькие еще.

5. Суппорта стают без переходника, диски потом надо будет ставить на проставки, но к моменту установки проставки будут.

надеюсь ничего не забыл, цена не плохая, как буду готов - приеду делать, машина на приколе еще месяца на 2

ну так халява, дешевле даже получится значит.

Кстати я насколько помню ты в мячково ездишь ?

У KW твоих верхние опоры на ШС ? Если нет - можем изготовить. 6 тыр за пару, если сделаем их к установке - то бесплатно и установим. Надо только замерить отверстия чтобы они вставали на штатные места. Если у R53 Copper S и R56 чашки одинаковые то можно на моей замерить чтобы тебе не мотаться к нам.

И еще - распорка передняя ненадо ? Кузов еще не дышит ? Распорочки сами делаем так чтоб работало.

[maverick]

опоры без ШС - сделаете буду очень благодарен

распорка стоит уже

[Rupper]

Ээээ.. А без ШС это как ? В чем суть делания опоры ?

[maverick]

Ээээ.. А без ШС это как ? В чем суть делания опоры ?

значит мы не правильно друг друга поняли, ШС на Клаб Спорте стоит

[Rupper]

значит мы не правильно друг друга поняли, ШС на Клаб Спорте стоит

Совсем запутался

Я предложил изготовить верхние опоры - сделать их на Шарнирном Соединении. Жесткое стальное.

Выкинуть резиновые опоры со стоек и поставить наши. Возможно станет чуть шумнее зато поведение сильно улучшиться.

[maverick]

Кстати я насколько помню ты в мячково ездишь ?

У KW твоих верхние опоры на ШС ? Если нет - можем изготовить. 6 тыр за пару, если сделаем их к установке - то бесплатно и установим.

='maverick' date='11 декабря 2009 - 12:39' timestamp='1260524402' post='198707']

опоры без ШС - сделаете буду очень благодарен

распорка стоит уже

Ээээ.. А без ШС это как ? В чем суть делания опоры ?

точно запутался, и еще меня запутал :D

Отредактировал December 12, 2009 maverick