пружины

[flatron]

Заметил что на моей машине, R53 2004 года, судя по всему подвеска обычная, не спорт.

Морда машины ниже задницы. Если мерить по порогам линейкой, то спереди от начала порога до асфальта 16см, сзади в конце порога 19см.

Т.е. разница между попой и передом, 3см. На глаз очень заметно. Посмотрел фотографии, реально на новых машинах тех лет, Морда находится в ровень или чуть-чуть ниже чем попа. Судя по фотографиям.

Я так понимаю это просели пружины. Так ли это? Может у кого ещё такое же???

Отсюда вопрос... Что делать?

До этого ездил на разных авто, на пружинах H&R и ещё на Eibach. Замечательные продукты!

Но они все с занижением! Мне же нужно наоборот привести машину к стоковому виду, потому как и так очень уж низко! Зима тем более!

Какие варианты есть?

Я для себя вижу два варианта:

1) Тупо купить две новые передние стоковые пружины

2) купить таки эйбах или ещё что либо, и проставки под это дело из алюминия выточить, тем самым повысив жёсткость чашек, их таки выгибает я смотрю у людей. Задние оставить стоковые, так как проставки я не знаю как там можно вытачить.

[leopold]

Заметил что на моей машине, R53 2004 года, судя по всему подвеска обычная, не спорт.

Морда машины ниже задницы. Если мерить по порогам линейкой, то спереди от начала порога до асфальта 16см, сзади в конце порога 19см.

Т.е. разница между попой и передом, 3см. На глаз очень заметно. Посмотрел фотографии, реально на новых машинах тех лет, Морда находится в ровень или чуть-чуть ниже чем попа. Судя по фотографиям.

Я так понимаю это просели пружины. Так ли это? Может у кого ещё такое же???

Отсюда вопрос... Что делать?

До этого ездил на разных авто, на пружинах H&R и ещё на Eibach. Замечательные продукты!

Но они все с занижением! Мне же нужно наоборот привести машину к стоковому виду, потому как и так очень уж низко! Зима тем более!

Какие варианты есть?

Я для себя вижу два варианта:

1) Тупо купить две новые передние стоковые пружины

2) купить таки эйбах или ещё что либо, и проставки под это дело из алюминия выточить, тем самым повысив жёсткость чашек, их таки выгибает я смотрю у людей. Задние оставить стоковые, так как проставки я не знаю как там можно вытачить.

У тебя jcw, там не может быть подвеска не спорт. Разность высот - это нормальное явление.

[flatron]

у меня стоит пакет JCW, кроме подвески.

[Aluminius]

Заметил что на моей машине, R53 2004 года, судя по всему подвеска обычная, не спорт.

Морда машины ниже задницы. Если мерить по порогам линейкой, то спереди от начала порога до асфальта 16см, сзади в конце порога 19см.

Какие варианты есть?

Полагаю, что так и должно быть. Если посмотришь на спеки левых пружин, то там занижение на заднице всегда больше примерно на дюйм как раз для того, что бы выставить машину в горизонт.

Самое простое - поставить регулируемые стойки

[cooper a]

Заметил что на моей машине, R53 2004 года, судя по всему подвеска обычная, не спорт.

Морда машины ниже задницы. Если мерить по порогам линейкой, то спереди от начала порога до асфальта 16см, сзади в конце порога 19см.

Какие варианты есть?

Полагаю, что так и должно быть. Если посмотришь на спеки левых пружин, то там занижение на заднице всегда больше примерно на дюйм как раз для того, что бы выставить машину в горизонт.

Самое простое - поставить регулируемые стойки

Неее, самое простое - забить!

[maverick]

У тебя jcw, там не может быть подвеска не спорт. Разность высот - это нормальное явление.

извините за off

у меня заводской JCW и подвеска НЕ спорт, так что все может