cooper a Опубликовано September 2, 2009 Жалоба Share Опубликовано September 2, 2009 maverick сказал: ты не считаешь проставки 2 штуки по 10000 ре и сама она 98000 Проставки? Ты имеешь в виду опоры передние? А они разве обязательны? Но если брать, то брать! Как мне сказали товарищи диллеры, кавэшные опоры обеспечивают развал до -3 градусов. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
maverick Опубликовано September 2, 2009 Автор Жалоба Share Опубликовано September 2, 2009 cooper a сказал: А вообще, если не планируешь играть с передним развалом в широких (более -2 градусов) пределах, то нафиг они вообще нужны, эти койлы. Ставишь кит пружины+аммо с фиксированным занижением и счастливый и довольный едешь в Мячково, а на сэкономленные деньги устраиваешь фуршет благодарным болельщикам. планируешь до 3-х градусов Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
cooper a Опубликовано September 2, 2009 Жалоба Share Опубликовано September 2, 2009 maverick сказал: планируешь до 3-х градусов Кто, ты планируешь? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
maverick Опубликовано September 2, 2009 Автор Жалоба Share Опубликовано September 2, 2009 cooper a сказал: Кто, ты планируешь? я планируешь Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
leopold Опубликовано September 2, 2009 Жалоба Share Опубликовано September 2, 2009 cooper a сказал: А вообще, если не планируешь играть с передним развалом в широких (более -2 градусов) пределах, то нафиг они вообще нужны, эти койлы. Ставишь кит пружины+аммо с фиксированным занижением и счастливый и довольный едешь в Мячково, а на сэкономленные деньги устраиваешь фуршет благодарным болельщикам. Обьясни связь развала и стоек? плиз. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
cooper a Опубликовано September 2, 2009 Жалоба Share Опубликовано September 2, 2009 maverick сказал: я планируешь Эээ..., а фуршет? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
maverick Опубликовано September 2, 2009 Автор Жалоба Share Опубликовано September 2, 2009 cooper a сказал: Эээ..., а фуршет? не ездють болеть, вон тетя Таня разок нарисовалась и все Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
cooper a Опубликовано September 2, 2009 Жалоба Share Опубликовано September 2, 2009 leopold сказал: Обьясни связь развала и стоек? плиз. Стоковые пружины равно как и пружины со схожим диаметром витка упираются в стаканы при примерно -2 градусах. Если хотим добиться большего значения, то ставим пружины с малым диаметром витка. Койлы тоже бывают с разными пружинами и соответственно с разным пределом "заваливания". Для "заваливания" нужны спецопоры передних стоек, у некоторых койлов (см. пример Петра) нужные опоры уже идут в комплекте. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
cooper a Опубликовано September 2, 2009 Жалоба Share Опубликовано September 2, 2009 maverick сказал: не ездють болеть, вон тетя Таня разок нарисовалась и все Мотивируем, стимулируем...! B) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
leopold Опубликовано September 2, 2009 Жалоба Share Опубликовано September 2, 2009 cooper a сказал: Стоковые пружины равно как и пружины со схожим диаметром витка упираются в стаканы при примерно -2 градусах. Если хотим добиться большего значения, то ставим пружины с малым диаметром витка. Койлы тоже бывают с разными пружинами и соответственно с разным пределом "заваливания". Для "заваливания" нужны спецопоры передних стоек, у некоторых койлов (см. пример Петра) нужные опоры уже идут в комплекте. Либо я не догнал, либо лижи не едут :D Дык можно и регулир. опоры поставить на не койловеры, но со спец пружинами. Думал связь другая. Спасибо. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
maverick Опубликовано September 2, 2009 Автор Жалоба Share Опубликовано September 2, 2009 cooper a сказал: А я вот буду тебя склонять к КВ Клабспорт - надо же на ком-то протестировать вожделенный сабж...! :D У него спринг-рэйт 8/7 или 8/8 перед/зад и цилиндрические пружины (постоянный малый диаметр витка). Клабспорт - самые спортивные из гражданских моделей КВ. Надо брать! B) так и не услышал аргументов за клабспорт, по ходу это вообще спортивная подвеска, ничего особо гражданского в ней не наблюдается Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
cooper a Опубликовано September 2, 2009 Жалоба Share Опубликовано September 2, 2009 maverick сказал: так и не услышал аргументов за клабспорт, по ходу это вообще спортивная подвеска, ничего особо гражданского в ней не наблюдается Ну если сравнивать с V3, то: 1) Более жёсткие цилиндрические пружины. 2) Внутрянка, расчитанная на более жёсткие условия работы (кроме гравийных допов). Спортивная в смысле гоночная подвеска у КВ начинается от примерно 5000 ненаших денег. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
maverick Опубликовано September 3, 2009 Автор Жалоба Share Опубликовано September 3, 2009 cooper a сказал: Ну если сравнивать с V3, то: 1) Более жёсткие цилиндрические пружины. 2) Внутрянка, расчитанная на более жёсткие условия работы (кроме гравийных допов).Спортивная в смысле гоночная подвеска у КВ начинается от примерно 5000 ненаших денег. просто на трек дни 2 раза в месяц, остальное время по городу Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Aluminius Опубликовано September 3, 2009 Жалоба Share Опубликовано September 3, 2009 maverick сказал: просто на трек дни 2 раза в месяц, остальное время по городу Мои 3 копейки. Либо брать спорт, который можно починить вслучае если он развалился, либо купить что-то бюджетное, но с развальными пластинами конечно. едсниственное отличие КВ от НЕХа например - настройка сжатия (ИМХО, без профнастройки будет только хуже) а разница в цене в 3 раза Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
cooper a Опубликовано September 3, 2009 Жалоба Share Опубликовано September 3, 2009 По варианту 3 могу сделать тышш за 65 росийских. По Клабспорту точного ответа пока не получил, но предварительно чёт дороговато, около 95000. КВ легко можно перебрать в случае чего, запчасти есть. Китай скорее всего в случае поломки придётся выбросить, но цена радует, опоры в комплекте, развал до примерно -2гр., 50минут. Конями спорт кит я кстати доволен, но развал с опорами не более -2гр. По цене с опорами сопоставимо с китайско-тайванским чудом. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Aluminius Опубликовано September 3, 2009 Жалоба Share Опубликовано September 3, 2009 cooper a сказал: По варианту 3 могу сделать тышш за 65 росийских. По Клабспорту точного ответа пока не получил, но предварительно чёт дороговато, около 95000. КВ легко можно перебрать в случае чего, запчасти есть.Китай скорее всего в случае поломки придётся выбросить, но цена радует, опоры в комплекте, развал до примерно -2гр., 50минут. Конями спорт кит я кстати доволен, но развал с опорами не более -2гр. По цене с опорами сопоставимо с китайско-тайванским чудом. Я последний раз сделал развал градуса 4 (пересверлил пластины), резина осталась холодной, но начинает буксовать на выходе раньше. И видимо кастора маловато, руль в ноль вообще не уходит :mellow: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
maverick Опубликовано September 3, 2009 Автор Жалоба Share Опубликовано September 3, 2009 Aluminius сказал: Мои 3 копейки.Либо брать спорт, который можно починить вслучае если он развалился, либо купить что-то бюджетное, но с развальными пластинами конечно. едсниственное отличие КВ от НЕХа например - настройка сжатия (ИМХО, без профнастройки будет только хуже) а разница в цене в 3 раза Петь, я тебя правильно понял - ты имел ввиду Клабспорт ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Aluminius Опубликовано September 3, 2009 Жалоба Share Опубликовано September 3, 2009 maverick сказал: Петь, я тебя правильно понял - ты имел ввиду Клабспорт ? Нее, я имел ввиду настоящий спорт ... мне кажется что ты их не нашрузиш в мячике так, чтобы увидеть разницу между в3 и клабспортом, там тормоза куда как важнее, а как раз более жесткие пружины на нашей невесомой заднице это минус. Я последний раз пружины зажал и ИМХО стало хуже. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
cooper a Опубликовано September 4, 2009 Жалоба Share Опубликовано September 4, 2009 Aluminius сказал: Я последний раз сделал развал градуса 4 (пересверлил пластины), резина осталась холодной, но начинает буксовать на выходе раньше. И видимо кастора маловато, руль в ноль вообще не уходит :mellow: Я тож подумываю, не расширить ли дырки в опорах, тем более что они у меня усилиные, стальные. Петя, ты делал пропилы в стаканах, чтобы штоки на больших углах в них не упирались, или как-то по другому зафигачивал? И ещё расскажи, почему не сошёлся характерами с жёсткими задними пружинами. Это ты преднатяг на своих койлах делал? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Aluminius Опубликовано September 4, 2009 Жалоба Share Опубликовано September 4, 2009 (изменено) cooper a сказал: Я тож подумываю, не расширить ли дырки в опорах, тем более что они у меня усилиные, стальные. Петя, ты делал пропилы в стаканах, чтобы штоки на больших углах в них не упирались, или как-то по другому зафигачивал?И ещё расскажи, почему не сошёлся характерами с жёсткими задними пружинами. Это ты преднатяг на своих койлах делал? Я обратил внимание, что даже если я затягиваю стойку в пластине до упора она немного со времененм сдвигается обратно к центру. Поэтому я не стал их фрезеровать дальше, я просто просверлил две конусные дырки. Не, стаканы я не трогал. Кажется ничего не задевает, но на всякй пожарный загляну. Сейчас стойка стоит практически в упор. Это ровно вдвое дальше от центра чем макс.штатная установка пластины на 2 градуса. Получается, что она стоит практически под внутренней шпилькой опоры, около 1 см осталось. Мне показалось, что более жесткие пружины сделали машину менее понятной. Сложно объяснить. Это вроде никак не выразилось в чем-то конкретном, но увренности поубавилось. Хотя может я просто не привык Да, это я их просто затянул, хотя заказал еще и 8кг пружины зак спереди, но решил что ставить не буду, ну их нафиг ... Отредактировал September 4, 2009 Aluminius Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
cooper a Опубликовано September 4, 2009 Жалоба Share Опубликовано September 4, 2009 (изменено) Aluminius сказал: Я обратил внимание, что даже если я затягиваю стойку в пластине до упора она немного со времененм сдвигается обратно к центру. Поэтому я не стал их фрезеровать дальше, я просто просверлил две конусные дырки. Не, стаканы я не трогал. Кажется ничего не задевает, но на всякй пожарный загляну. Сейчас стойка стоит практически в упор. Это ровно вдвое дальше от центра чем макс.штатная установка пластины на 2 градуса. Получается, что она стоит практически под внутренней шпилькой опоры, около 1 см осталось.Мне показалось, что более жесткие пружины сделали машину менее понятной. Сложно объяснить. Это вроде никак не выразилось в чем-то конкретном, но увренности поубавилось. Хотя может я просто не привык Да, это я их просто затянул, хотя заказал еще и 8кг пружины зак спереди, но решил что ставить не буду, ну их нафиг ... Про конусные дырки не понял... Мои кроссы в крайнем положении штоками упираются в кромку отверстия стакана, без болгарки дальше не задвинешь. Ну наверное можно добавить какую-нибудь проставку между опорой и стаканом, но это будет выглядеть как-то негламурно... Видимо твои тайванцы не так выступают штоками за пределы опор. Может на досуге фотку какую сделаешь? -4 градуса - это как на Челендже!!! B) Жажду видеть! У тебя задний стаб стоковый или заменен? А то 8кг пружинки на зад - это ж то что надо! .....чтоб ездить на 3 колёсах... :D Отредактировал September 4, 2009 cooper a Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
cooper a Опубликовано September 8, 2009 Жалоба Share Опубликовано September 8, 2009 Клабспорты в Минске в комплекте с опорами - около 95000. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
maverick Опубликовано September 8, 2009 Автор Жалоба Share Опубликовано September 8, 2009 cooper a сказал: Клабспорты в Минске в комплекте с опорами - около 95000. мне предложили за 90000 с опорами Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
cooper a Опубликовано September 8, 2009 Жалоба Share Опубликовано September 8, 2009 maverick сказал: мне предложили за 90000 с опорами Надо брать! B) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
D_guest Опубликовано September 8, 2009 Жалоба Share Опубликовано September 8, 2009 (изменено) Aluminius сказал: Я обратил внимание, что даже если я затягиваю стойку в пластине до упора она немного со времененм сдвигается обратно к центру. Поэтому я не стал их фрезеровать дальше, я просто просверлил две конусные дырки. Не, стаканы я не трогал. Кажется ничего не задевает, но на всякй пожарный загляну. Сейчас стойка стоит практически в упор. Это ровно вдвое дальше от центра чем макс.штатная установка пластины на 2 градуса. Получается, что она стоит практически под внутренней шпилькой опоры, около 1 см осталось.Мне показалось, что более жесткие пружины сделали машину менее понятной. Сложно объяснить. Это вроде никак не выразилось в чем-то конкретном, но увренности поубавилось. Хотя может я просто не привык Да, это я их просто затянул, хотя заказал еще и 8кг пружины зак спереди, но решил что ставить не буду, ну их нафиг ... ИМХО: если кому - то хочется больше 2 градусов, надо сделать 2-х градусный вкладыш в клеммное соединение кулак-стойка (предварительно расточив миллиметра не 3 дыру в кулаке , куда стойка встает) , тогда при стоковом положении стойки уже -2 будет, а точно настраивать опорой (кстати мне хочется.. , опять же на штатных стойках можно зарелизить..) Отредактировал September 8, 2009 D_guest Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.