cooper a Опубликовано October 15, 2009 Жалоба Share Опубликовано October 15, 2009 А вот кто что скажет по поводу такого факта. При разгоне до отсечки, когда компрессор раскручивался на 25-28% быстрее (высчитано исходя из показаний тахометра и стоящего железа) чем у стоковой эски (т.е. крутился быстрее номинальных максимальных оборотов) иногда загорался Check Engine Soon, который через некоторое время сам гас. Комп показал ошибку какого-то датчика давления. Что за датчик? МОжет, который во впускном коллекторе?. И чо, во время ошибки тяга была? Изменений в тяге не заметил. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.