Какой выпуск поставить?

[goretz]

Я же совсем забыл похвастаться звуком своей самоделки.

Снимал вчера вечером на открытой площадке. На нокиё, так что по качеству вопросов не надо.

http://rutube.ru/tracks/2298382.html?v=295...524c1e7995bff76

Для сравнения, вот звук 2литр моторчика.

http://rutube.ru/tracks/2298388.html?v=3fb...bcab8f8b615ae91

Конечно камерой много не передашь...

Посмотрел видео - звук просто супер, это прекрасно слышно, даже несмтря на качество, о таком на купере можно только мечтать=))

Если не секрет как такого добился?

И возможно ли это на обычном купере ?

[leopold]

Посмотрел видео - звук просто супер, это прекрасно слышно, даже несмтря на качество, о таком на купере можно только мечтать=))

Если не секрет как такого добился?

И возможно ли это на обычном купере ?

Отсутствие резонатора. Одна банка на конце.

Вам еще проще. Нет изгибов мудреных - варить не много придется. Делай как душе угодно. Но хлопков не будет, наверное.

[DrLivsi]

не знаю господа, что вы нашли в басовитом звучании. Мини не отличается хорошей звукоизоляцией и навешивать вские банки чтоб "пониже да погромче" - нет смысла, имхо. В машине должно быть тихо, а то после дня езды по городу голова и так раскалывается.

Так что я за тишину. Вот если заводить речь о 2-х колесниках...... тогда другое дело

[Dust]

не знаю господа, что вы нашли в басовитом звучании. Мини не отличается хорошей звукоизоляцией и навешивать вские банки чтоб "пониже да погромче" - нет смысла, имхо. В машине должно быть тихо, а то после дня езды по городу голова и так раскалывается.

Так что я за тишину. Вот если заводить речь о 2-х колесниках...... тогда другое дело

проклеить шмкой на клейкой основе двери стенку к моторному отсеку и багажник - думаю делов на день. собсно планируеца.

[Dust]

вопчем.... жара.

звук -чумовой. записал на диктофон, но там на фоне звука выражение эмоций нелитературное. такчто запишу без каментов - повешу.

небольшой устный отчет:

Обрезали штатную трубу с запасом

та труба што ставилась (JCW) она имеет возможность стягиваца, так что просто стянули хомутом. ниче не варили. все встает на штатные места как влитое.делов с подъемником на полчаса

подстава одна - не удалось снять насадки со старого глушителя, так что катаюсь некрасивый пока што

немного субъективно снизилась вибрация ( теперь банки не прогоревшие)

вопчем в формате решения для эски комплект JCW в жизнь, особенно если плясать от цены.

и звук - чума )

[Dust]

подскажите кто нить вменяемых производителей насадок на глушители.

поскоку хочу определенного вида насадку (как на фотке)

какой то Buzzer.

но што это за бузер - непонятно. ни размеры не посмотреть ( ни на трубки ни общий размер -штоп влез в штатное место в бампере) ни каталогов не нарыл..

вопчем кто сталкивался - производители подобной фигни которые делают каталоги, штоп посмотреть размеры, вид внешний и прочая.

буду признателен

[leopold]

подскажите кто нить вменяемых производителей насадок на глушители.

поскоку хочу определенного вида насадку (как на фотке)

какой то Buzzer.

но што это за бузер - непонятно. ни размеры не посмотреть ( ни на трубки ни общий размер -штоп влез в штатное место в бампере) ни каталогов не нарыл..

вопчем кто сталкивался - производители подобной фигни которые делают каталоги, штоп посмотреть размеры, вид внешний и прочая.

буду признателен

У меня такая. Быстро надоела. Обрежу её нафиг. Приварю две маленьких(как в оригинале почти).

А какая разница в производители насадок? Заехал бы в магазин "автохлам", там такого хватает :D

Другой вопрос, как ты насадку на 2 родных наденешь? Сразу же в глаза бросаться будет, что в насадке еще трубы.

[Dust]

У меня такая. Быстро надоела. Обрежу её нафиг. Приварю две маленьких(как в оригинале почти).

А какая разница в производители насадок? Заехал бы в магазин "автохлам", там такого хватает :D

Другой вопрос, как ты насадку на 2 родных наденешь? Сразу же в глаза бросаться будет, что в насадке еще трубы.

дык поэтому и спрашиваю. на фотке што я запостил - мои две трубы прячуцо в енту насадку

а в автохлам я заезжал - у них как раз и видно что надето и трубу видно, а хочеца покрасивше..

ну вот прспичило мне штоп была одна овальная, мои электрохимические процессы в башке сказали мне што это красиво :P

и не хочу я варить, хочу прикрутить

насадка с фотки стоит кстати от 70 грина до блин 200 евро

Отредактировал August 31, 2009 Dust

[bocha]

дык поэтому и спрашиваю. на фотке што я запостил - мои две трубы прячуцо в енту насадку

а в автохлам я заезжал - у них как раз и видно что надето и трубу видно, а хочеца покрасивше..

ну вот прспичило мне штоп была одна овальная, мои электрохимические процессы в башке сказали мне што это красиво :P

и не хочу я варить, хочу прикрутить

насадка с фотки стоит кстати от 70 грина до блин 200 евро

Мне кажется лучше поставить насадки WORKS оригинал, будет лучше всего.

[Dust]

Мне кажется лучше поставить насадки WORKS оригинал, будет лучше всего.

это самое простое

они не отличаюца практически от тех что стоят на эске штатные.

но блин, похоже что так и придеца делать если в той насадке што хочеца будут видны трубы

[bocha]

это самое простое

они не отличаюца практически от тех что стоят на эске штатные.

но блин, похоже что так и придеца делать если в той насадке што хочеца будут видны трубы

оригинал, есть оригинал !!!

банку же поставил WORKS и насадки надо WORKS.

Отредактировал August 31, 2009 bocha

[Dust]

оригинал, есть оригинал !!!

банку же поставил WORKS и насадки надо WORKS.

это блин очень важный аргумент, согласен... но блин, хочеца же...

а есть у кого фотка насадок JCW?

совсем от штатных ( R53)не отличаюца?

[bocha]

это блин очень важный аргумент, согласен... но блин, хочеца же...

а есть у кого фотка насадок JCW?

совсем от штатных ( R53)не отличаюца?

Выглядит как то так

[Dust]

Выглядит как то так

пасип. еще там порылся - мжет чуть больше диаметр в отличии от штатных.

вопчем все равно пасмарю этот бузер. если шляпа - буду заказывать насадки JCW

[Dust]

посмотрел. в силу того что трубки выходные достаточно короткие да и вобще там мало места -со всеми насадками смотрица так себе, при том что придеца колхозить там конкретно.

тока одна насадка прям понравилась - от Х5 старого, 4,8 который, но там тоже обрезать, варить.

буду заказывать родные JCW.

2300 рублей штука

Отредактировал August 31, 2009 Dust

[Turbocharged]

Evolution Exhaust System for the Mini Cooper S (R56) and the Cooper S Cabrio (R57)

Evolution Exhaust System (Titanium), homologated:

Exhaust system with integrated resonator and end titanium muffler titanium or carbon fiber tail pipes.

Hard facts*:

plus 7.6 HP at 5900 rpm

plus 7 Nm at 3400 rpm

minus 6.34 kg

Evolution Exhaust System, homologated:

Exhaust system with integrated resonator and end muffler titanium or carbon fiber tail pipes.

Hard facts:

plus 2.4 HP at 5500 rpm

plus 5.6 Nm at 3530 rpm

minus 5.77 kg

Tail pipes:

Tail pipes made of titanium or carbon fiber.

http://www.akrapovic.com/car-exhaust/produ...ing-3fd1f1af43/

[Turbocharged]

1/2 off - у меня завалялся выхлоп INVIDIA CB-HS05MCSGTT для MINI Cooper S (2005+ г. в.), может нужен кому? B)

Отредактировал September 29, 2009 Turbocharged

[coolcat]

1/2 off - у меня завалялся выхлоп INVIDIA CB-HS05MCSGTT для MINI Cooper S (2005+ г. в.), может нужен кому? B)

так в магазине тему создай - может найдется желающий

[MINIstry]

вот такой "MEGANообразный" коллектор продают под 3-4 недели таймаута.. что-то мне кажется megan заметно дешевле и не привезешь..

<a href="http://sport-suspension.ru/show_good.php?idtov=1013790226" target="_blank">http://sport-suspension.ru/show_good.php?idtov=1013790226</a>

брал себе точь в точь на eBay'e за 98 баксов плюс доставка на круг получилось 200 и никак не 13 тыр

[MINIstry]

Дочитал ветку до конца, и вот чем захотел с Вами поделиться.

Конечно основным стержнем сдесь была замена прогоревших банок, но если от нее отойти в сторону и поговорить о правильном тюнинге выхлопа. Здесь конечно пойдет речь о полной замене тракта. Коллектора и остальной части в частности банок. Просто я себе поставил коллектор типа "Megan", вот только загвоздка получилась, что со штатной трубой он работает не совсем правильно. Выхлоп должен дышать равномерно, а в моем варианте на выходе из коллектора в 2,5 дюйма мы упираемся в более меньший диаметр, тем самым зажимая ту мощь которую имеем. К примеру комплект той же системы Miltek позволяет решить эту задачу, но все более менее приемлемое стоит от 25 тыщ. Была мысль привезти тот же Magnaflow по частям, в Штатах он вообще копеечный за три банки, промежуточную и две задних можно взять за 220 даларей, но пока это доедет до России плюс труба плюс сварка, трубогиб. На круг получается что проще купить готовый и не париться. А вообще выхлоп вещь хорошая плюс прирост к мощности около 7%

[Dust]

а у меня такой впрос - вчера после замены радиатора, гоняя антифриз до включения вентилятора, погазовавши несколько минут на 3-5 тысачах оборотов,, заметил что "штаны"(по моему они так называются, эти четыре трубы выходящие из двигателя) аж красные. не знаю, насколько это нормально, но как тревожно мне стало.

поговорил я с сервисменами и услышал рассуждения о том что катализатор ходит порядка ста тыщ +/- ну и по идее стоит уже поменять катализатор. но поскольку датчиков два - нужна либо обманка, либо универсальный, поскольку с вырезом катализатора будет гореть ошибка.

поскольку я слабо компетентен в данном вопросе, и цель у меня не в разкочегаривании машины а штоп мотору жилось лучше - может данная тема уже обсуждалась?

куда идти и как решать тему замены/удаления катализатора?Повторбюсь, в данной теме не компетентен, мош где че почитать?( по физике в школе был банан)

[bocha]

а у меня такой впрос - вчера после замены радиатора, гоняя антифриз до включения вентилятора, погазовавши несколько минут на 3-5 тысачах оборотов,, заметил что "штаны"(по моему они так называются, эти четыре трубы выходящие из двигателя) аж красные. не знаю, насколько это нормально, но как тревожно мне стало.

поговорил я с сервисменами и услышал рассуждения о том что катализатор ходит порядка ста тыщ +/- ну и по идее стоит уже поменять катализатор. но поскольку датчиков два - нужна либо обманка, либо универсальный, поскольку с вырезом катализатора будет гореть ошибка.

поскольку я слабо компетентен в данном вопросе, и цель у меня не в разкочегаривании машины а штоп мотору жилось лучше - может данная тема уже обсуждалась?

куда идти и как решать тему замены/удаления катализатора?Повторбюсь, в данной теме не компетентен, мош где че почитать?( по физике в школе был банан)

Тебе надо найти, такую же контору http://winde.ru/index.php?page=kat, но в Питере.

[Dust]

Тебе надо найти, такую же контору http://winde.ru/index.php?page=kat, но в Питере

хвалят в питере контору http://auto-nata.spb.ru

но я не знаю есть ли у них опыт "Удаление катализатора и установка пламегасителя с имитатором катализатора вместо него."на мини.

вообще преценденты существуют беспроблемной работы миников с удаленным катализатором?

со светящимся емл не хочется ездить( вроде он горит а не чек когда ката нету)

пообщался с конторой - грят сначала свечи посмотреть)

а вообще 16руб тыщ замена катализатора(говорят про оригинал или кассетой - если чугун или блок если не чугун) - вроде как оригинал и гарантия на 80 тыщ пробега

Отредактировал October 14, 2009 Dust

[bocha]

Тебе надо найти, такую же контору http://winde.ru/index.php?page=kat, но в Питере

хвалят в питере контору http://auto-nata.spb.ru

но я не знаю есть ли у них опыт "Удаление катализатора и установка пламегасителя с имитатором катализатора вместо него."на мини.

вообще преценденты существуют беспроблемной работы миников с удаленным катализатором?

со светящимся емл не хочется ездить( вроде он горит а не чек когда ката нету)

пообщался с конторой - грят сначала свечи посмотреть)

а вообще 16руб тыщ замена катализатора(говорят про оригинал или кассетой - если чугун или блок если не чугун) - вроде как оригинал и гарантия на 80 тыщ пробега

Не знаю как в Питере, в Москве на авторынке "кунцево" продаются ремонтные катализаторы. Стоят они до 4 000 руб., зависит от авто.

Покупаешь такой кат, и в сервис - отрезают старый и приваривают новый. И ВСЕ !!!

[Dust]

Не знаю как в Питере, в Москве на авторынке "кунцево" продаются ремонтные катализаторы. Стоят они до 4 000 руб., зависит от авто.

Покупаешь такой кат, и в сервис - отрезают старый и приваривают новый. И ВСЕ !!!

в питере б/ушный задний бампер стоит косарей 7)

в москве на разборке - 3 +/-

вот так в питере)

а мошь они меня грузят - я сладкий для таких сервисов

да думаю и в кунцево п меня грузанули))

что такое "ремонтный катализатор"? - это тпа и есть "универсальный катализатор"?

наскока я знаю, катализатор - это такая фигня сотами, из чего она - фик знает.