-
Публикаций
1 469 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
9
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Dimitry5
-
завтра попробуем ТО пройти в финке посмотрим что там и как Трекс прав,я уже засомневался.подумал что может у ONE аккумулятор сзади..))) потому как у нас на эсках под капотом) я его недавно своими глазами видел.Капот открывал) у меня кстати капот открывается только при помощи двух человек)порвался трос,на сервисе 5 часов пытались открыть капот,открыли,но по итогу теперь жду новый тросик)))от дилера
-
какие прошивки для атмосферника? не смешите батарея сзади?сомневаюсь зачем жгут изолировать?? насчет цены..спорно
-
Джуби я не еду,работа)Вика едет с сестрой.есть ее телефон?они там гулять будут,обратно вечером в пятницу.Конечно свяжись))ей будет приятно)
-
в четверг едем туда же
-
ссылка работает там файл в PDF откройте в PDF его в отдельном окне
-
30 июля, день Рождения г. Зеленогорска
topic ответил Dimitry5 в теме MINIpeople-Питер (St.Petersburg)
да по дачам все и в отьезд самые активные на балтик двинули часть-на дачи вот и нет никого -
знаем мы эти девичники..сам там тысчу раз был(с) )))
-
Могу помочь обновить карты для навигатора GARMIN
topic ответил Dimitry5 в теме MINIpeople-Питер (St.Petersburg)
присоединюсь к Толямбе и сделаю всем то же самое)) отдельные карты европы..европа целиком 2012.20 россия др 5.23 и топо 6.09 штаты канада и мексика последние) -
кстати))про фото с дикой машиной подписываюсь)) двойные стандарты))
-
Котя я повторю,мне дела нет до этой темы пусть будет но вас вот не волнует фото вашей машины,а кого то может волновать.И кто то может по этому поводу резко высказаться Например))Иван Петров на своем минике в это время числился на работе или был на совещании,а в теме вывесили фото его машины,стоящей у ..публичного дома) это как вариант))))
-
да а зачем менять то? тему тоже считаю абсолютно бессмысленной,но многие считают ее важной-это их мнение.. сам лично побибикаю знакомому минику,но писать еще об этом... а вот вывешивание фото с номерами..да и без них,считаю вторжением в частную жизнь мало ли кто и зачем по каким то причинам был в указанном месте..и он не хочет,чтобы об этом знал кто то другой мне например было бы неприятно видеть фото нашей машины в данной теме
-
сейчас могу посмотреть точнее,но стоила порядка 115 евро за покрышку то есть либо 115 либо 120 да,машинка в глаза бросается)Причем я как обычно шел мимо не обращая внимание)))мало ли у нас в городе всяких машин,жена увидела вашу красавицу и меня под бок толкнула) мы у нее постояли минуту две,жена поизучала салон)она на светлые салоны сразу стойку делает посмотрел,почти угадал 225/45R18 Kumho KU31 117EUR 4600 за колесо получилось
-
размерность та же конти айс брал в эсклюзив каре(торфяновка,за шайбой)летнюю-в Twinmax Oy-это по той же дороге дальше к хельсинки километров 12 Vaahterikontie 3 FIN-49900 Virolahti случайно по гончарной в 8 вечера я не ехал,ехал там в начале двенадцатого)Там же и парковался-жену встречал с Сапсана.Постояли у вашей машины)))припаркованной у Park Inn),хозяев не обнаружили)
-
самое смешное,что мой Терминатор,намаявшись с колесами)просит ей купить новую вольво хс90)) не хс60 и не обычную 60-ку..а именно 90-ку) привыкла к мужненой машине.нравится ей большое и многоместное
-
Руслан зимняя стоит континенталь айс контакт шипы..новая модель.вот ее как раз два раза жена и пробивала МобилитиКит-это обычная для Мини приблуда,коробка с компрессором ,баночкой с муссом и перчатками)для моментального заклеивания дырок.у нас мусс залил боковой порез в 3 сантиметра,и продержался до вечера правда когда я потом поехал восстанавливать саму покрышку,на шиномонтаже предупредили о том,что время езды на муссе не слишком долгое,оказывается он портит структуру резины,и если бы машина на нем простояла ночь,они бы мне помочь не смогли,активная часть вещества разьедает резину впрочем в инструкции по применению этой химии написано фактически то же самое второй прокол-обычный пойманный шуруп,но там была просто медленная потеря давления,в отличие от первого случая лето стоит сейчас кумхо еста..тоже новая модель,по отзывам была очень приличной и предназначена для высокоскоростных машин премиум)класса.Я ее взял исходя из соотношения цена/качество и из того что она по тишине лидер в своем классе Доволен. резину всю брал естественно не у нас,а за шлагбаумом штатный гудьир ефиишиент ранфлет,на мой взгляд,был ужасен.шумный,жесткий,и очень тяжелый.И мне показалось,что его сцепные свойства на асфальте неудовлетворительны,при ходовом прохождении поворота машина рановато уходила в скольжение.Кумхо держит лучше москвичам конечно тяжелее.Если для них поездка в Финляндию-дальняя дорога,то у нас это..ну как на дальнюю дачу смотаться)да и дорога до них и там приличная трасса же москва питер конечно неблагоприятна для дисков и резины
-
у меня оба комплекта не ранфлет диски 18-ые ранфлет был выкинут из за шумности и жесткости правда и сейчас на ямах задние пассажиры жалуются на удары снизу по почкам) дальние пробеги без запаски меня не пугают,я колеса не убивал с мгновенной потерей давления уже с десяток лет,за это время ездя на машинах с запаской-ни разу ее не доставал.При этом я видел,что она есть!) жена,как обычно бывает,уже успела два раза на Кантрике пробить колесо,один раз с боковым порезом и потерей давления в ноль,второй раз недавно с медленным проколом.Первый раз выручил Мобилити Кит,использовав его вошлшебные свойства она доездила в городе до вечера,а потом муж сьездил в шиномонтаж и решил проблему,второй раз просто спокойно доехала сама до шиномонтажа но с учетом того,что она(жена)проходит дома под кличкой Терминатор(уничтожение ею все техники,начиная от электрической лампочки кончая коммуникаторами и фотоаппаратурой)два колеса-это нормально(легко отделались)) То есть в моем понимании многое зависит от водителя.Поездка например в одиночку жены в дальнюю поездку на Кантрике не на ранфлете вещь достаточно критическая-уверен что проблемы с колесами бы были(впрочем как и с машиной,не уверен что на ней бы не сломалось что либо еще) Я же спокойно готов ехать не на ранфлете в любые дали,не боясь проколов))
-
аккумулятор музыкой был посажен в ноль.далее понятно что пришлось заводить с прикуривания а вот почему акку умер потом и,исходя из текста,фактически больше не заряжается,это вопрос.Осыпались пластины?вообщем с одного раза конечно случай исключительный. но я думаю что стоит для начала поставить другой аккмулятор и поездить на нем.Утечек то видимо нет,просто старый не держит заряд странно,что в Мини нет ecomode,например на Пегеуоте или Цитроене при включеных потребителях на незаведенной машине компьютер через некоторое время отрубает их всех,чтобы сохранить энергию для запуска двигателя
-
http://cs10668.userapi.com/u1665306/doc/7f21e6c69033/MetroAvto3.pdf честно говоря,я разочарован ниочем
-
Джульета в Аксель звонила? у меня была та же история,загорелся значок..Я как умная Маша-приехал на сервис.Посмотрели по ключу..так и так-передние колодки на замену.Я несколько удивился..при пробеге в 20 т км замена колодок(у меня и у жены стиль езды не агрессивный..как правило на всех машинах колодки побольше ходили)ну да ладно.Но,как тебе правильно сказали-колодок в наличии не было.Я перезаписался на какой то день,потом звоню туда накануне-колодки не пришли еще,ехать пока не надо еще раз перезаписался приезжаю утром-сажусь на приемку-опять..типа колодки не пришли,то ли их забыли заказать,то ли еще что.Я немножко вспылил(мое время все таки чего то стоит)и перезаписался еще раз..И как раз в это время остаточный пробег)колодок стал расти с 1100 км..на текущий момент уйдя к 1500)видимо они регенерируются на сервис я забил,есть там мои колодки заказанные или нет-я не знаю позвони,мож лежат..
-
первые неисправности у кантрика при попытке открыть капот пластиковая рукоятка с хрустом вырвала из себя тросик) подсветка зеркальца в правом солнцезащитном козырьке горит постоянно(в том числе и в закрытом положении) в левом-то ли контакт плохой то ли еще что..в разных положениях козырька то гаснет то снова загорается отправим к докторам
-
проще и правильней наверное прошивку JCW поставить на Кантрик в списке опций она есть поменять фильтр воздушный на фильтр пониженного сопротивления вопрос цены вообще я уже думаю над прошивкой BSR по данным вроде выглядит неплохо,другое дело не понять,пойдет ли она на R60 дороговато у них стало конечно.У меня Вольво ХС90 была прошита BSR.Доволен
-
в газете Метро скоро будет статья о Кантрике правда там конкурент-моноприводный Juke
-
а смысл? мне в кантрик то в голову не придет пихать внутрь велосипеды тем более Джамис точно не войдет кадейл двухподвесочный можно попробовать,но смысла нет
-
http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R56/49645/any+N+any+any/graphics/82/ далее по кодам ищите в наличии или под заказ