ghostmaker

Зимой - только на шипах. 15" Нокиан Хаккапилиитта №4, во как... А потому что эта - самая лучшая. Размерность не помню, но она немного шире чем штатная - сзади клево смотрится, такими широкими катками... :D Несмотря на то, что в городе большую часть зимы можно и на летней ездить, но бывает ОБЯЗАТЕЛЬНО 1-2 момента за зиму, когда ты смахнешь холодный пот, остановишься и скажешь сам себе: какой же ты, чувак, умница, что поставил на зиму шипы! Ну, а если хоть иногда выбираешься за город (я лично частенько), то без шипов уж точно никак не обойтись: много раз ловил себя на том, что на нешипованной резине ВОН ТУДА я бы точно не полез. А так - скребет, цепляет и - едет!!! Из недостатков: 1. шум от шипов - мне не актуален, т.к. я за музыкой и сигналов других машин не слышу. 2. немного большая валкость (по сравению с летними 17" ран-флэтами) - быстро привыкаешь, если понимаешь какие плюсы тебе шипы дают.

Да, это - отличное место. Насчет толкучки на главных подъемниках - серьезно беспокоиться не стоит: самое худшее, что может ожидать - это утром не более 10-15 минут в очереди при посадке на главный подъемник в горы. На трассах там как таковых серьезных затруднений с посадкой на подъемники нет. Ну, разве что на Хинтертук - на гигантский летающий автобус на 150 (!!!)человек. Но и это - лишь вопрос нескольких минут. Жить, как мне показалось (и очень понравилось) имеет смысл не в гостиницах, а в частных домиках - уютнее и ближе к основному подъемнику. В этом смысле СанРайз действительно хорошо работает - куда бы они ни поселили, плохо это не будет. Очень хотим туда снова, но не могу сейчас ничего планировать, к сожалению... Так что пожелаю вам приятных покатушек. PS Совет: если предпочитаете не таскаться с лыжами и ботинками вверх-вниз каждый день, то арендуйте хранилище для лыж и ботинок не внизу (например, магазин напротив подъемника), а вверху (слева от подъемника как поднимитесь). Хотя для сноуборда это, наверное, не столь актуально...

Как я понимаю, помимо меня тут абсолютное большинство разделяет точку зрения, что талон ТО должен быть легальным. Разумеется, о покупке паленого речь не велась и вестись не может. Как я понимаю, вопрос о дополнительных деньгах - это лишь вопрос комфорта для прохождения легального ТО, верно? Я соглашусь с Олегом насчет неожиданно хорошей технической оснащенности ментов - при одной из проверок моих документов при подозрении на пьянку реально через свой ноутбук прямо из салона своей засаленной десятки очень быстро извлекли все необходимые данные обо мне и моей машине, включая несколько неоплаченных штрафов. Так что лучшая страховка (на мой взгляд) - это собственная голова, которая вовремя позаботится о наличии нужных талонов ТО и о том, чтобы не превышать скорость в пределах МКАД более чем на 60 км/ч... Чтоб права не отобрали... А погонять можно и за городом. :078: Иногда такое желание возникает.

Да, ты прав, но вот мой Джокер пока-что в лизинге (я его на своюконтору приобрел-оформил) и эта услуга стоит в НОМОС-ЛИЗИНГЕ не 2 т.р., а 4,5. "Почувствуй разницу", как говорится. Благо, потратить лишние 150 долларов я знаю как лучшим образом, чем профинансировать пьянку гаишников. Наверное, я все-же правильно сделал - значительных затрат по времени у меня не было (кроме 40 минут препирательств), а вот за счет того, что все бумажки и платежи оформляю не я, а моя лизинговая контора (очень удобно: по звонку они передают комплект документов включая полатежки), я даже наверное выиграл по сравнению с обычными физическими лицами. Но - ты еще раз прав! - бабло всегда побеждает зло! Кстати, в южном округе, гдя я прохожу ТО на вторую машину, эта услуга стоит всего 1 т.р. (в прошлом году) через какого-то знакомого перца на станции ТО. Ну, плюс беготня с оплатой всех формальностей.

Сегодня прошел ТО - техосмотр. Происходило сие действо в районе 3-го кольца, в 8-м отделе, за Рижской эстакадой недоезжая до поворота на трёхвокзалье. Ну да неважно. А важно вот что: с первого раза пройти не удалось. Техническое состояние - отличное, но вот знаете к чему придрались эти утырки? 1. аптечка. Я говорю им - машина сертифицирована, куплена в России, там есть фирменная аптечка. А они мне - а покажите нам там ВАЛИДОЛ! !!! Ах, нет валидола - значит ТО не прошел!!! 2. моя дополнительная оптика дальнего света a la The Italian Job: она, говорят, у вас установлена неправильно - слишком близко к центру. А я им говорю - я ее сам что-ли устанавливал?! Ее же ведь официальный дилер устанавливал, и вообще это - сертифицированная (наверное? ) опция для этого авто, она приклепана к капоту намертво, ее снять нельзя! (Что на самом деле - правда, я сам недавно с удивлением узнал). Нифига, говорят - надо снимать! Короче, я выехал за пределы станции, купил в соседнем магазине аптечку за 150 руб., открутил и снял сами стеклянные части от фар - сами корпуса фар с кронштейнами остались на месте, естественно. И прям с торчащими проводами заехал снова. После 40-минутных препирательств я получил талон ТО, и тут-же поставил фары на место. Теперь до 2008 года у Джокера проблем с ТО нет! Так что имейте ввиду к чему могут придираться эти "волки в погонах". Удачи на дорогах!

Приколитесь что получается когда "рукой с пальцем" наводишь на пасть акулы... Сайт - супер. Feels Like MINI.

Слова не юноши, но мужа!

Как ни странно для человека, который буквально тащится от Антонова и АББА, я в целом соглашусь с этим немножко радикальным призывом-требованием: современная бесталанная поп-музыка (апофегиоз безфкусицы, фанеры и корысти) должна сгинуть навеки. А вообще-то я старый поклонник тяжелого металла (признаться совсем честно, я крайне редко разбавляю его другими музыкальными жанрами): в моем бардачке (да и в целом в коллекции музыки) любимые Iron Maiden и Bruce Dickinson, Metallica, KISS, AC/DC и много-много прочей тяжелой радости. Обожаю ходить (и особенно ездить на Машинке в разные другие страны) на тяжелые живые концерты, всегда (практически) - в танцпартере, в первых рядах. Нацеливаюсь на Iron Maiden в ноябре в Хельсинки. Правда, туда веселее (под коньячек) на Льве Толстом, а не за рулем... :09:

Ну, еще и не такое "лечить" приходилось! Так что мой Джокер остается с его оригинальным капотом с автографами, это решено. Ведь дело не в самих автографах, а в антураже, в котором эти автографы ставились, и о котором они мне теперь каждый день напоминают. А сами по себе чьи-либо автографы, признаться, смысла для меня особого не имеют. :mellow:

Нет, ничего личного там нет и быть не может: я ментов и ГАИшников недолюбливаю, мягко выражаясь... Так что без проблем - главное чтобы ДТП (не дай бог, конечно) произошло в зоне их отвественности, а не где-нибудь еще.

А я в воскресение купил двойник Антонова на Горбушке - сейчас езжу ору вместе с ним самые замечательные песни времен моего развеселого пионерства. "От печали до радости..."

2 аделя 2 Comdir 2 Rust Конечно, все будет хорошо! И вообще - праздник у нас в душЕ, и ничто и никто его никогда и низачто не испортит, верно? :1321: Не стал ждать никакой группы разбора - нашел контакт сегодня утром в ГАИ (что на Таганке), и мне за 500 руб лейтёха выдал весь комплект бумажек для страховой буквально за 5 минут. Воистину, "бабло побеждает зло"... А ИНГОС сказал, что осмотр будут делать только в присутствии виновника. Жду понедельника. Сегодня помылся ,присмотрелся - похоже, бампер даже менять не придется: все не так уж плохо. Хотя, какая мне разница? Зато после (уже скорого) ремонта Джокер будет как новенький - капот, бамперы (оба), дверь, панель передняя - все покрасят!

Ну вот, еще раз Джокеру досталось... К вопросу о наличии ума у горе-гонщиков на ночных улицах Москвы. Итак, стою на светофре около 8 вечера, сегодня. Сзади подлетает и останавливается Субару Импреза Турбо (кажется, тогда они еще назывались ДжиТи, а не WRX, старенькая такая помоечка). И ей в зад с всей дури влетает еще одна Субару Легаси, примерно того же древнего года выпуска, чемодан неуклюжий. Я услышал звук первого удара и успел отпустить педаль торомоза, и очень вовремя: первая Импреза по инерции влетает мне в бампер! Незадолго до этого я этих ребят обогнал от греха подальше, чтоб не путались под колесами - они уж как-то странно ехали: то очень быстро (перестановки-перестроения между другими машинами - как последние дебилы, то слишком медленно, задумчиво черезчур). Ну, вторая Субару - в хлам (вся морда, радиатор потек, не заводится и т.п.) Вторая - с кретиническими самодельными сабвуферами и дурацкой неоновой подсветкой - получила хороший пинок в зад, похоже у него лонжероны повело... Ну, и морду он об мой бампер рассадил. У меня - вмятина на бампере, мелкие царапины на накладке хромовой. Больше ничего нет: вовремя тормоз отпустил. Завтра в ментовку за справкой и в страхвую. Нашел себе занятие на задницу в прямом смысле, блин, по вине двух недоумков... Боюсь, что моя лекция о том, где нормальным людям имеет смысл упражняться в гонках на авто их не проняла. Надеюсь, что счет за ремонт их впечатлит больше - у них машины были не застрахованы по КАСКО! В начале октября сдаю Джокера в БХ, дверь красить. Вот и бампер заменят заодно... Не впервой, но все-же каждый раз так жалко время терять зря. :angry2: И, конечно, Джокера жаль - ему низачто досталось, хоть и не сильно.

Руст, да какие вопросы! И вообще, так вопрос ставить неуместно: хочешь - едешь, и никто никаких вопросов "найдется - не найдется" задавать не собирается. PS Хочется уже конкретики по поводу 2007 года... Могу предположить, что, поскольку организация такого мероприятия занимает не менее 6 месяцев, мы должны услышать кое-что уже в самое ближайшее время.

Флудю, конечно, но на вопрос ответить должен: 1) в чистом виде я от нее тупею и торможу. Только с грибами, как "гарнир". Амстер рулез! 2) а куда еще ехать? Я вот тут реально озадачился чем бы развлечься верхом на Джокере, и вариантов, признаться не много: Африка уже в прошлом, а куда еще-то из Москвы прикольно было бы? Идеи приветствуются. От экспедиции до Владика меня отговорили - похоже, это и вправду не будет достаточно сибаритским мероприятием. А вот в Тибет - может оказаться весьма прикольным путешествием! PS Тут вот инфа прошла про три экипажа, которые из ЮАР несмотря на всяких там акул, крокодилов и апартеид (так, кажется, пишется?) проехали через всю черную Африку до Британии. Наверное, это было прикольно. :D

Круто, Ричард! :00: Парень мог ведь "уйти" вполне достойно и даже красиво (все-же рекорд хотел побить!), но ведь еще и жив остался. А значит - скоро выкарабкается (искренне надеюсь). :1321: И еще порадует своей замечательной непосредственностью.

Ага, "из жизни раздолбаев"... Хи-хи... Я ж пошутил, если серьезно. Тогда (как и всегда) мы это сделали только прикола ради и своего удовольствия. Хотя аж 4 видеокассеты забавного матриала было отснято (для внутреннего тэк скэзэть использования). Журналюги пусть про "богему" пишут. :D Но ребят из Португалии обязетельно поприветствую! PS Что бы еще такое замутить прикольное? Может, до Тибета прокатиться?

Очень прикольно! Будь у нас такая возможность, на улицах было бы немножко больше поводов улыбнуться.

Встреча 30 сентября (место и время пока неизвестно): 1. DimON + 1 2. luda 3. TheBug 4. Rust 5. Yusup +1 6. MaxKor 7. nes 8. Леля 9. McArrow (? зависит от времени) 10.Maljshka 11. OctaviaRaCe 12. Englishman 13. Comdir 14. Турочка+1 15. ghostmaker Завтрак 1 октября (скорее всего Корреас в 11.00): 1. DimON + 1 2. Крезибелка + минижена 3. luda 4. TheBug 5. Levan (?+1?) 6. Yusup + 1 7. MaxKor - возможно получится 8. Melamory + 1 9. nes 10.Maljshka 11. Englishman+1,5 12. Турочка+1 13. Comdir 14. ghostmaker PS Надо было блин тоже в Африку с собой брать журналюг... Такого бы наснимали по дороге!

Ага, потому что в АВТОДОМе на момент покупки Джокера их - именно таких, восьмиспицевых стилизованных под классический МИНИ - не было. Ездил за ними в БХ.

У меня была такая же беда, только чашки были не просто погнуты, а аж лопнули - с трещинами. Меняли мне все это по гарантии. Сейчас тоже немного деформированы - но это действительно не влияет никак на управление (со слов Наиля, которому я доверяю). А вот насчет распорки - действительно интересно: имеет ли смысл ее поставить?

Ощущение в процессе просмотра такое, что он просто сейчас взлетит и превратится в черную исчезающую точку... :078: Не хилое ускорениеце!

Очень интересно! Мне понравилась передняя панель и руль, отделанные "под дерево". Правда, это снова будет всего-лишь пленка, вероятно. Но уже в уме вырисовывается новая "машина мечты", этакий dream car с определенным набором опций... Максим, спасибо также и за информациюпо ценам: повышение совсем незначительное по отношению к текущей модели. А кайфов гораздо больше! Короче, пора всерьез задумываться надовым МИНИ. Жду информации о презентации нового МИНИ! PS А вот резины для моего Джокера у вас не оказалось: заказали, будет только через 3 недели... Придется "штопать" на это время мою пробитую, блин...

Ребята и девчата (Питерцы) - просто молодцы! Рассказ весьма интересный. Жалею, что не смог присоединиться к вам (правда, компенсировал с лихвой покатушками по Балканам и 1200 км по горным серпантинам Сербии и Черногории). Значит, теперь на MINI UNITED 2007 ?!

Блин, жаль пропустил! - сдавал Джокера в ремонт в АВТОДОМ, а очень хотелось послушать...