Aluminius

Members
  • Публикаций

    4 425
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    9

Весь контент Aluminius

  1. Да, чувак отжог культурная стАлица, чо там
  2. Сэму спасибо за отчет . Ощущения от гонки: все ехали очень плохо, но мы еще хуже что логично, если не ездить между сессиями Питеру респект за стабильность на, вообщем-то, незнакомой трассе Рома как обычно преуспел в теории заговора, однако +/- 5 кг вообще ничего не меняют. Смена карта без "подвинуть сидушку и подключить handsfree" дает больше
  3. Блин, я в печали, по ТИСу сигнальный провод датчика АБС - коричневый, но сигнала нет :-(
  4. Наконец снял сиденье и смог добраться до косички, которая входит внутрь в ногах заднего пассажира . Теперь смогу проследить до самого до выхода под капот . Но это конечно свинство. ТРИ одинаковые плетеные провода синий/коричневый в одном месте . Заодно выяснил, что миник начинает немного ржаветь под половичком ибо он мокрый
  5. Посмотрите заменители самой гранаты на Exist, там в поле информации обычно есть размеры пыльников
  6. Да, 50-53-56 все одно и тоже. Единственное, на 56 нижний крепеж задних амиков как на 53 GP, но болгарка решает.
  7. Может. Дело даже не в качать, а в том, сколько качать ибо если качать он будет мало, то машина так и будет безобразно заводится ...
  8. Всем спасибо, друзья! :-) Отдельное спасибо Минивику и всем кто помогал найти тортик в Арене
  9. Сорри, уже уехал в арену и не видел ответа ... да и сам опоздал.
  10. НУ вот ты сам посмотри, народу с блокнотами уже целая аудитория, придется таки делать видео уроки Ты уже ездил? Если да, то как ты там записан? Если нет, то без взвешивания все равно деньги не возьмут.
  11. Не знаю, мне форза никогда не казалась сильно нагруженной. А МИКС это наверное слишком круто :-)) Ну ведь странно сразу бежать 25 км маршбросок когда всегда бегал только 5 и без утяжеления. Ну вот совсем не связано. Можно жать от груди 150 и бегать марафоны и сдохнуть через 20 минут на карте. Совершенно разные группы мышц, совершенно разные условия ...
  12. Мне кажется наши карточки не дают возможность катать на соди без отметки в компе о нормативе на права. Так по крайней мере сказала девушка на ресепшене, когда отмечала права нам. ... вчера зашли в РРТ, кто хочет подтянуть физику - это просто бомба. Держак сногсшибательный, машины достаточно шустрые и просто бесконечные повороты.
  13. может backorder? мне они что-то присылали раньше ...
  14. Народ, хорош выяснять отношения на пустом месте! Нам подарили чемпионат и надо быть благодарным оргам за это . А то, что там кто-то хорошо едет и возможно не очень объективно вписывается в наши ожидания от турнира - да и фиг с ними, пусть едут - все равно всех порвем з.ы. в конце концов никто не мешает нам потом взять и провести отдельный турнир минипиплов!
  15. Кстати прикольно наблюдать, как каждая смена пилотов привозит две-три десятки, а то и пол секунды предыдущей смене, хотя по уму шины должны были бы прогреться минут через 10.
  16. Для всех не местных это так и есть, мне вот например все китайцы на одно лицо , а они, местные, друг-друга прекрасно отличают
  17. Кстати, предложение оргам (Наасть ). 1. Перемешайте плиз команды рандомно после первой сессии, чтобы четвертьфиналы не были копией предварительных покатушек, ИМХО, так будет интереснее. 2. Было бы неплохо делать жеребьевку машин перед каждым заездом. По крайней мере перед квалификации. За номер можно брать позицию, на которой карты стоят на питлэйне. Это снимет подозрения о возможных махинациях со стороны арены, которую итак подозревают во всем, вплоть до госпереворота в Конго . Можно даже не жеребьевку, а просто кого-то из оргов (не из арены), кто пальцем покажет каждому, в какую машину садится.
  18. Нормуль Я вот только детей боюсь, они зло ... нет, точнее они быстрее зла на 3 десятки с круга
  19. Принято! Две десятки это по сути одна ошибка на круг - так что можно и догнать и перегнать если позаниматься. Главное чтобы не было как во вторник в викли с отставанием от лидера в секунду с круга :-), там уже так просто не решить.
  20. Кто вчера был, расскажите, как проходило, в смысле, как распределились места по дисциплинам, какая разница во времени между командами?
  21. Когда я отъездил у нас был отрыв от 3 места секунд тридцать. Но у нас последние два пилота ехали не очень быстро. Причем самая жесть была, да, в конце. Наш гонсчег ехал 36 с копейками, а преследователи легко выезжали из 35 в трафике . Задел должен был быть в пару кругов как минимум.