Aluminius

+ 1 Всегда готов, када смотрел, мне фсе понравилось B)

Заметано :09:

Наш кинематограф начинает удивлять Действительно очень неплохо получилось! Правда есть подозрение что Бактибеков или как его там в титрах исключительно для российского проката B)

А я бы Валли поддержал двумя руками, мне оч понравился клип B)

Данке Шон :D Тока волны какие-то маленькие :P

У меня весь отпуск ушел на госы весной, теперь наверное не отпустят -_- , можно правдо больничный взять, благо предлог есть

У меня тоже он чаще выступает, когда все впорядке, а о проколах он молчит как партизан

+1 Фсе ОК. Если все-же что-то напрягает проверь сход-развал. Все остальное свойственно для Миника :09:

НЕТ, это просто аммик, он за геометрию ни в ответе B)

АХА :D а лазиет все равно посредственно разве что по бардюрам классно получается B) Голова, вал, шкиф (х3), впуск/выпуск, зажигание, блока, стабилизаторы, ждемс подвеску ...

А это, а их где-то дают без ГМО? может космонавтам на орбите разве-что :P все остальные ГМО-ФРИ продукты тока ихз этого ГМО и состоят :D

Зачем он портил краску сложно сказать (имеется ввиду абразивка, да?), обычно это все-таки делается после покраски ... :09: Хром, тот что вдоль стекол ржавеет у всех, это не брак, а болезнь . Но это не страшно, это поверхностная ржавчина, если пройтись полировкой для хрома, до следующей весны он будет как новый .

+1 Наши в городе :D

Если у тебя Н/К то в правом заднем кармане стоит цифровичОк B)

Учитовая, что конфиг у нас примерно одинаковый, то видимо алюминиуса-то трудно удивить "легким полчком в спину при переключении с первой на вторую" :P , он заметно менее эмоционален и требует чего-то более реалистичного :09:

А Арфео будет явно не один :D

И это пожалуй главный "+" автомата. Просто мне он непонятен. Если я знаю, что попаду в пробку я выберу метро :D

И я их понимаю, потерял сознание - ты слабое звено :D Хотя давай будем откровенны, при сегодняшней форме планера вообще не понятно как некоторые из них летают, поэтому без компьютера частенько это вообще не возможно. А если взять вертикалки последнего поколения вроде F35, то там вообще мрак, на тросиках то никуда. Но ведь и пилот там сидит тока потому, что пока трудно наладить нормальную связь между землей и машиной, но еще немного и летчики будут летать из казарм и человек потеряет еще одну степень свободы <_< хотя некоторые могут сказать, что найдет :o

2.Coolcat 3.Helikot 4.Aluminius 5.Schnizel' 6.Anime 7. и чтобы это могло значить

Что лучше вопрос не однозначный. Если мы говорим про классический автомат (3 скорости/ мех. блок гидравлики) то он по надежности переплюнет любую механнику, но понятно, что никаких "лепестков там не будет". Ежели мы говорим про современные гидромеханнические коробки, то тут работает закон Мэрфи, чем сложнее механизм, тем он менее надежен, а если вы представляете себе его, то это сборка из 5-7 односкоростных механических коробок на планетарных передачах с отдельными блоками фрикционов. Теперь про то, что лучше "Гонщику". С точки зрения динамики лучше мешалка как не крути. И дело даже не в том, что автомат включает скорости медленее, это не факт и не особо важно, просто сами передачи "длинее", чтобы сгладить переизбыток момента с гидротрансформатора, который на низких оборотах работает как мультипликатор. Ну и самое главное, автомат это еще один элемент НТП который отдаляет человека от собственно того, чем он занимается, хотя-бы своим названием. Лично я хочу управлять автомобилем САМ! Наверное немного попутал, на минике улетим, а бэха вкручивает :P Не надо про шкалу спидометра, хорошо помню тест авоськи в авторевью, которая при 280 ехала по ГПС 230 :234:

Так чё с кином то? Правда я тока с работы пришел

+1 B)

Пополнение вернулось и повсему в полной решимости всех порвать :D

За рулем не удобно, тока перед, чтоб не расплескать :P

ну мне то вестимее новокузнецкая, благо ближе к дому :D