-
Публикаций
3 720 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
16
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Dust
-
обычный, сидишный ни нарман кардон, ни навигации ни телефона. на обычном сиди выход на ченжер есть? куда все это колдовство делать ? окс или айпод выход
-
ааа...я уже переиграл и заказал беру, прочитав про беру ))) привезут завтра. кстати, если кому надо - на чернышевский есть знакомые - магазин по немцам. ценник в районе экзиста обычно.
-
в профиле напишите город. после FAQ вам будет понятно куда обратица - есть неофициалы, которые специализируются на мини, и они есть на форуме.
-
спасибо. в питере в наличии не бывает. минимум два-три дня цена на беру стремная даже я заказал бреми у знакомых. 1800 в понедельник привезут еще раз спасибо всем за помощь и каталожные номера. может тему в фак? - вопросы по ВВ-проводам были и будут скорее всего подсказали - правильно не beru ZEP1480 а ZEF1480
-
ребят,я не в теме мне п просто провода, да побыстрее, а то пробивает - даже заглохла машина просто ВВ-провода. я не тюнинговый пассажир
-
а как мне понять - wave у меня магнитола или boost? визуально как то? мандула не понравилась - забиваются частоты а диски в штатной магнитоле заедают ( я про болванки неперезаписываемые),раздражает.
-
mini cooper S. R53. 03/2003 год, 163 лошади
-
собсно седня на работающей машине дотронулся до третьего ВВ-провода. долбануло будте нате меня ( зато весь день бодрячком) я прально понимаю, что если провод пробивает, т.е. током бьет ( или искрит и пр) это значит что его пора менять? (это первый вопрос) на экзисте нашел только оригинал и не комплектом а по одному проводу, был удивлен. кто нить сталкивался с неоригиналом (bosh, ngk в частности - очень хорошо отношусь к их продукции), если да - поделитесь номером (это второй вопрос\просьба)
-
при открытом окне на скорости от 80 км\ч появляеться хрипящий звук.
topic ответил Dust в теме Неполадки и ремонт
обшивку двери снимал. болты все проверил - затянуты, внутрь двери не лазил. поэтому точно не могу сказать что там все затянуто хорошо а не вытащив - не смогу нормально посмотреть где там и что может греметь и не прикручено... надо переименовать тему -
ооооо дааааа автоэксис навсегда запорол отношение к цитрусу. один дилер на весь город. ну его нафик.
-
при открытом окне на скорости от 80 км\ч появляеться хрипящий звук.
topic ответил Dust в теме Неполадки и ремонт
тема - монолог практически в формате отчета. итак была поездка, относительно далекая. в процессе поездки слушался хрипяще-пердящий звук. - звук есть и при выключенной музыке, поэтому колонки не причем. - звук есть на скорости на 100-120-140 и выше, если колонка отключена и закрыты окна ( на неровной дороге) - по ощущениям - на слух, звук идет по правой стойке передней и гуляет в крыше под обшивкой - в багажнике что то дребезжит и вроде как тоже уходит в крышу -но за это не ручаюсь не я слушал вопросы: насколько гиморно снять обшивку крыши самому? где можно это сделать руками компетентных людей( не за ацкое бабло)? пока думаю на лампу, которая в крыше, что от нее ченить дает звук -
а меня укачивает, вот хотть я тресни. на класссическом американце
-
купил. опробованно. громкая связь работает, через магнилолу, удобно...как и музыка ( звук трансмиттерный, иногда появляется фон) интересный баг отловлен - если подключить зарядку - звук пропадает - хотя на айфоне видно что плеер продолжает работать. нада попробовать штоп был звонок када звука музыки нету( т.е. када зарядка подключена). держится в прикуривателе нормально, я думал будет болтаться. и его прям нада вдавливать в прикуриватель, до прям щелчка, иначе нет контакта купил в царицыно http://www.compax.ru/2-13-7-46.html денех 1300 р
-
при открытом окне на скорости от 80 км\ч появляеться хрипящий звук.
topic ответил Dust в теме Неполадки и ремонт
abr ево знает, где этот звук живет. пока ехал в москву по трассе - мне уже стало казаца что он в торпеде, или бардачке. и на высокой скорости (120-140) хрип и при закрытых окнах, будь он проклят -
стратус максимальный же 2,7 на 200 кобыл? пятилитровка - это тахо наверное или 300с или грандчероки крокодил 300м, с 3,5 литровым движком, вот крокодил так крокодил, фиг запаркуешся))
-
http://www.minipeople.ru/f/index.php?showtopic=10070 не продвинутый, но просмотрите FAQ http://www.minipeople.ru/f/index.php?showtopic=10070, если еще не штудировали раздел болтики и винтики на диагностике купите сервисмену бутылку коньяка и скажите что хотите купить мечту, но не хотите с ней мучаться. чтоб посмотрел внимательней если машина в порядке - то обычные проблемы плохих дорог
-
при открытом окне на скорости от 80 км\ч появляеться хрипящий звук.
topic ответил Dust в теме Неполадки и ремонт
дык вроде увсе как в сторону стекла, но вот где оно может задевать так, что бы издавала колонка хрипящий звук, или стекло так мелко стучит что звук ( извините, что бы быть более точным - звук пердящий ) такой - я не разобрался...там внутри визуально и пальпационно - стекло ничего не должно задевать - ни дверь внутри, ни колонку...вопчем пока не знаю. -
эт я заметил уже, спасибо. вот с этим я еще не эксперементировал. гонщики вроде тормозят с ногой на педали газа... и спасибо за ответы, в выходные катался внимательно слушая машину(обороты\передачи\газ) штука полезная, мне начинает казаться что я могу научиться, на пятом году езды ))
-
при открытом окне на скорости от 80 км\ч появляеться хрипящий звук.
topic ответил Dust в теме Неполадки и ремонт
обшивка двери была снята...греметь там нечему, все п порядке, колонка целая... проклеил у пищалки пластик( он может стукать о дверь, пищалка которая возле ручки открывания двери) вобщем все равно хрипит. думаю, нужно посадить кого то послушать, т.к. тот же звук при закрытии двери не отследить ( дверью стукать надо с уилием, что бы звук был, а звук закрытия перебивает)... буду искать. возникло пару мыслей - первая что это в торпеде, но почему тогда под звук колонки и на скорости и при открытом окне. вторая мысль - что может это стекло - но вот к какой части - пока понять не могу ( и самое для меня поразительно то, что ЛЮБОЕ окно открываешь - с правой стороны хрип выше 80 км\ч. -
при открытом окне на скорости от 80 км\ч появляеться хрипящий звук.
topic ответил Dust в теме Неполадки и ремонт
общивку еще не снял ( точнее после неудачной попытки снятия второй раз не пробовал) но появилось наблюдение - если закрыть правую дверь( не мягко, а так, нормально) то внутри двери стукает, причем этот стук созвучен звуку хрипа колонки. а еще вчера словил ямку, правой сстороной, до стука и в двери отстучало тем же звуком как при закрытии двери. создается ощущение, что там что то открутилось штоли.... -
а я как то побаиваюсь отсечки, с включенной антипробуксовкой - она моргать начинает - страшно про 2 тысячи - вечером уже вчера половил - действительно, на 2 тянет, выстреливать начинает от 3-3,5 тысяч ( по моему) спасибо за расклад про совсем низкие обороты эээээээ много - это сколько? 5 или 7? на ваш взгляд. опять же, по ощущениям - можно передвигаться по городу и на всех шести передачах ( если оперировать мотором в рамках2-4,5 тысяч оборотов) сегодня отловил, что в поворот комфортней входить на третей передаче ( 60 км\ч) - обороты не помню, но поворот не под 90 градусов а спокойней, и при поддаче газа в повороте - еще лучше держится машина. хотя када учили - вбили в голову что поворот только на второй передаче...
-
вобщем то вводная. несколько недель назад был приобретен великолепный (имхо) авто мини. на ручке. последние пару лет ездил на автомате. не особо мощных - до 150 лошадей в процессе использования мини, я понял что ездить не умею. ну, имеется ввиду что передвигаться в потоке, ускоряться, обгонять, оттормаживаться и соблюдать ПДД я умею...вот только это передвижение. знаний в отношении крутящих моментов и соотношений передач у меня нет ( точнее я нефига не понимаю в этом) в формате отжига, когда обороты за 3-5 тысяч - понятней, а вот в спокойном режиме разобраться не могу - например вторая передача - на скорости 20-30 км в час( обороты ниже двух тысяч)она просто не едет, т.е. первая передача - минимум до 40 км\ч? если мотор крутить, то на второй и сотню дать, но вот мне п разобраться в оптимальных переходах с передачи на передачу , что в верх что вниз. пока есть ощущение, что машина мотор подхватывает от 2,5-3 тысяч оборотов - что странно,это ведь не турбина, компрессор ведь работает все время, или я что то путаю? понятно, что лучшим ответом на это будет - иди на уроки экстримального вождения - пойду. только не в ближайший месяц-два, в силу определенных причин.. но ведь интересно сейчас вопросы: каким на ваш взгляд\опыт оптимальным соотношение скоростей\передач? ( в формате спокойной езды) вобще буду признателен за знания\опыт в использовании мотора R53 и буду признателен, если кто то сможет просто и понятно объяснить понятия крутящего момента, оптимального крутящего момента в применительной области( то есть как можно использовать эти знания в процессе управления машиной).