Dust

трабл в том, што те, кто, будучи приверженцем определенных брендов, после начала производства техники этими брендами в РФ, теперь почему то хотят приобретать технику других брендов, которая производица за пределами РФ я говорю про грузовую технику. сам удивлен, вроде крупноузловая сборка, глобальных траблов быть недолжно

ман еще не собираеца в РФ собираеца скамейка и вольва с тягачами трабл в первую очередь в цене поднятие цены на 10% процентов - это минимум 8-9 тыщ евро на самый простой тягач а на самосвал - это 12-14 тысяч евро а если на 20%? снова,таким вот способом, поддерживаем автоваз штоли?

а я торгую тягачами\грузовиками собираюца не в РФ думаю ща судорожно будут достраивать\запускать сборку тут,дабы налог был поменьше

посип, я чета на свечи грешу

не, лимпбисквит нафиг

прочитал позавчера тему вчера, часов в 8 вечера ( за день накатал километров 250, укатался в дрова) поставил машину минут на 15, пришел, завожу, климат на авто. машина затроила легонькр, выключаю кондей - перестала подтраивать поехал - с кондеем не едет(как будто сзади прицепили штото тяжелое) без кондея - едет утром машина холодная - работает как часы недавно поменяны провода, катушка свечи не холодные а обычные стоят заправлялся на тнк-бипи(обычно на несте, а тут чета на тнк заехал) глюк или это просто тема про болячку што машина устала? вроде всего 19-20 вчера было седня тож дофига катаца, посморю

а на 11 есть? там еверласт 11-го

без фоток недопустят к процедуре приема в минипиплы. никак ваще не будут в ответ бибикать на улицах города, не будут пускать на минисходняки и прочая так што никуда не деца придеца пойти в тему с сиськами и там напостить фоток как минимум в профиль фотку забубенить

патамушта кантрик

а неплохой заход нового минипипла, а? спокойней, када Юсуп увидит фотки - он не простит себе до конца жизни што Marfa2 не впряглась прокатица на его R50 конгратулейшн, монито курасон, йоу

владение миником не гарантирует состояния минипипла, как и наоборот, отсутствие мини не мешает минипиплом быть

если вы про вентилятор охлаждения ГУРа то он в салоне, в районе левой ноги, третий ряд, последний(шестой вроде)

вибрировал реально сильно(ощущалось педали\руль\ручка кпп\пятой точкой на сидении), а по звуку - как на взлет иду как Толстый и говорит - лечица вытаскиванием нужнова предохранителя(в третьем ряду который короткий ряд, смый нижний, шестой вроде предохранитель) снял вентилятор этот, буду чистить, он от грязи аш похрустывает может есть шанс на реабилитацию

если вы не напишете, какой радиус дисков и размер резины - то вы очень долго будете продавать

на CD голове такой же

не, ну то што я афигенный - это само сабой, но тема про про шкив

если голова в порядке - может стоить грешить на провода\колонки

коля, я понимаю в разы меньше твоего но интересно нереально и основной вывод - моя чахотка ваще не едет, патамушта у меня нихера из этой темы нету, ни поролона пропитаного силиконом ни интеркулера ГТ ни бабископа. я ваще лашара

провод массы под капотом ( слева от крепежа подушки двигателя на кузов) посмотрите затяжку што на кузове што на подушке у меня машина сошла с ума в свое время,(гидрак отрубался и врубался, приборы жили своей жизнью, машину дергало и пр) благо был рядом Ботинок и ключ штоп зятануть

на 56-м нету децкой болезни как на 53-м - откручивающаяся гайка массы? и эта, вы с восклицательными знаками перебарщиваете написаное вами воспринимаеца как текст маяковского

костя, ты эта...держись там твоему серому не нравица за границей, ему подавай грязь, убитые дороги и отечественный бензик. он растерялсо просто немного не про провалы, но в тему имхо я паранойю про неровную работу мотора, Толстый называет это синдромом дуста - мотор как бы подрыгиваеца, ощущаеца наслух и пятой точкой несколько дней назад, видимо от нечего делать, взял поставил старую катушку зажигания ( стоит относительно новай, неоригинал, дешевый какой то - раздражало што на ней неподходят оригинальные болты крепления) кароч, поменял, начались дожди, и штоп вы думали? таки я вспомнил, што писал недавно Витальюрич, про дожди\лужи - желтое ведерко начало неровно работать, и на слух и пятой точкой. то есть это не троение , када суровые пропуски или отрубаеца один цилиндр, это именно неровная работа мотора поставлю обратно неродную катушку - мотор будет работать ровнее но все равно, он работает не идеально ровно, на мой взгляд, даже с новыми проводами,катушкой, есть немного неровнойсти, раз в пять-десять секунд на слух звук секунда ниже, даже не на полоктавы а меньше, но слышица...уходите зеленые человечки, я в вас не верю, мне сказали што вы - галлюцинация, и то што я вас вижу - это я сам придумал, да, а звук все равно не ровный у чахоточки жолтой моей, ага

поставил ролик када - уууххххх, дури прибавилось, за месяц привык потом выхлоп - не почувствовал,зато звук ух(джисивишные банки+выбитый второй кат) потом прошивка ромина -ууууххххх снова по ощущениям дури прибавилось потом выбитый второй кат - не заметно по ощущениям потом тормоза - терь машина стала тормозить, после дури согласен с зевсом - што ролик, што прошивка - ощущения по началу чумовые а потом думаешь - как бы еще раскочегарить у меня форсунок нету, ща свечи обычные, не холодные и фильтр кстати не нулевик

кастинг он прошел, просто стреманулись иво выпускать на съемки, а то нафик все машины вылечит и оставит всех сервисников без работы

пасип за инфу. сначала надо снять его периодически в машине появляеца гул, на полминуты-минуту. печка работает без звездочки, на педаль газа, сцепление, вкл\выкл печки не реагирует. появляеца и резко прекращаеца. буду надеяца што это шкиф и эта, на предыдущей странице спрашивал про взаимосвязь коротыша в руле (лента, она же контактная кольцо) и неработающая лампочка давления в шинах и неработающие омыватели фар и блин, што это за предохраниттель в первом ряду, пятый сверху, символ приборная панель

посибо Костя на деталях 15 в наличии