Zлобный_YOLK

Вот кикоз !!! в Москве нет насосов ........... даж на ЦС

даж не чирикал второй хоть крутился

мой допрос кончился вот так: один насос - конченный, с самого начала не включился - вот тебе и ВАЛЬБРО !!! про второй, кулибин говорит - работает не ровно............ ща бензуса подольем посмотрим но задницей чувствую приобретение нового бензонаса - потому как старый на свое место уже корректно не прикрутить...ну в смысле не установить из этой трубки......... пока писал, бензуса подлили........ мдааас, завтра будем пытаться старый, ну в смысле родной поставить/установить.............. не у кого бензонансоса нового нет ??? )))))

............и почему-то иногда соклубники удивительным способом забывают, что это форум ПРО и О МИНИ а не о Цешках, Рыксах...........ну и уж тем более не про М3)))

как как, пониже присесть, шоб не здуло )))

Саннння !!! это уже - паранойя ))) у меня есть картинки такого МИНИ авто, хочешь посмотреть ? - уверяю, тебе это не надо.............пока

......"секретное оружие", он же самовар, позволяет уменьшить температуру на входе, при любой жаре, до стабильных 30-40 градусов

в багажнике можно увидеть такое же (мое) секретное оружие - название ему самовар !!!))) - про него я немного писал в этой теме единственно что в этом проекте смущает - отсутствие кондея но это надо у парней уточнить будет сегодня

ну вот собственно фот не сжимал, что можно было нормально прочитать

А что сразу, так Желток ??? Кость Я не просто менял железяки, старые на новые, я строил по рекомендациям людей которые стряпают 350-400 Мини монстров, они на этом собаку сьели Одно тянет за собой другое, мелочей и пропусков быть не должно и не может......... поэтому все последовательно, и.......... при этом список у меня длиннее, просто поверь на слово Парню есть ещё над чем работать ))) А 210 - это не мало, это нормально а 4000 тысячи долларов - это на сегодня 112.000 тысяч рублей, при пересчете на год по 9300 в месяц - это небольшие деньги и совершенно вменяемые

ОГО !! во вы парни дали-то, я ещё ничего не отсканировал и тем более не построил а столько дебатов......... Все просто, появилась......вернее даже не появилась, а я прочитал про интересную затею которая уже реализована......причем теми людьми которые меня консультировали при постройте моей сейчашней машины. Это два английских парня Джон и Роланд из компании GTT Предвидя некоторые вопросы отвечу так - это пока что идея.........целесообразность которой надо просчитывать, и я пока ничего для себя не решил, потому что ещё не закончил проект который по настоящий момент ещё строится....... так что Мои дорогие одноклубники, некоторым это просто интересная информация для ознакомления ............а для других руководство к действию.......... вот я и говорю....А ПОЧЕМУ НЕТ ?

еслиб у Мини был привод на задние колеса, то от такой дури, он бы переворачивался...........как игрушечный автомобиль с очень сильным заводом)))) Передний - как раз в самый раз )))

Сегодня с утра сидя на белом кресле, читал очередной номер вражеского журнала Редлайн - там статья про R53 (они там про Мини через номер появляются) простой R53 с турбиной..........причем об этой теме я прочитал сразу как только купил Минь.........но как то не обращал внимание что-ли, но тут так компактно была преподнесена информация что я поплыл...... 350 !!! на выходе, ...........ну о чем мы тут говорим ??? какие к черту хорошие графики...........какая тяга.........какие ролики..... Мда...... это все ниочем серьезно начал сегодня с утра задумываться об этом спеке.............для желающих полюбопытствовать завтра выложу скан статьи причем, в журнале описан реально настроенный автомобиль, с тормозами подвеской............и прочей сутуацией ......и целый день мне эта тема не дает покоя

ЭЭЭЭЭЭ !!!!! завтра !! скан !! - новая тема R53 turbo - 350 кобыл.......... реально как заноза, целый день уже об этом думаю............... Саня даж нашел где мне могут это забахать

я вам хрен знает когда говорил: РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ нужен новый под большие дыры..................ну и который я себе успешно установил )))) кстати, старый могу дать на растерзание

Костя не волнуйся, завтра забацаю нему: ТУРБИНА НА R53 - там выложу скан статьи и все разговоры переползут туда а то что ты вывесил по Сплитексу - не что иное, как новая песня о старом: просто новый чаржер с уменьшенным роликом...........

Сегодня с утра сидя на белом кресле, читал очередной номер вражеского журнала Редлайн - там статья про R53 (они там про Мини через номер появляются) простой R53 с турбиной.......... 350 !!! на выходе ну о чем мы тут говорим ??? какие к черту хорошие графики...................какая тяга......... это все ниочем серьезно начал сегодня с утра задумываться об этом спеке.............для желающих могу выложить скан Но ставки не забываем и делаемделаем я сегодня с утра примерно померял на сколько я выскакиваю из 400 метров - примерно 160-165км/час получилось

спасибо Петь успокоил это действительно 2500 ...........но пока не скрипит пфю-пфю-пфю ....хотя и времени прошло два дня))0 Вот у Сашки стоит 3000 - они свистят тожа не по детцки )))

..........может быть так все и было бы но я попрошу сесть за руль Юру coolcata, он и полегче раза в два...........да и компромисса с ним не получится)))) 100%

тут у меня была такая ситуация после установки новых тормозов........ через какое-то время они НАЧАЛИ СВИСТЕТЬ сначала тихонько, потом все громче и громче, на маленьких скоростях - просто как соловей проблема иногда убиралась после нескольких жестких "торможений" но при остывании появлялась снова вообщем достал он меня страшно !!!! но как оказалось - все просто Это не неправильная прикатка тормозов - как утверждали некоторые всесведущие одноклубники, это небольшой конструктив ...в пределах допуска, который производитель исправил бесплатно Все дело в том, что самый край колодки немного выше выходил за край самого тормозного диска, и образовывался буртик - и от это происходил этот писк Договорившись с производителям, мне на прошлой неделе и справили ситуацию, немного профрезировав крепежную площадку супорта(на 0,6мм) т.е.......сам суппорт как бы немного "подсел" вместе с колодками на тормозной диск, тем самым сведя на нет разноуровневость диска и колодок ПИСК ПРОШЕЛ

звучит как угроза..........

кстати и малышей с других клубов тоже пригласить..............

Не заморачивайся пока с давлением начни с ката, ............судя по пробегу, должен стоять ещё родной............ "Резиновая машина" - этот его рук дело

представляю как мой товарищь завтра будет плеваться когда сам будет это колхозить ))) кста у меня в комплекте идут ещё две резинки пожирнее и поменьше..............может они и есть кожух ? СитуЯция поменялася надеюсь в лучшую сторону )))

у меня по компу с 450 дырами - 13,9л да нееееет конечно наложить конечно можно, то тогда адреналина не будет ))) скушно будет