Zлобный_YOLK

а денег то скока ?

Магазины крепежа, метизов и инструмента КРЕПМАРКЕТ - у нас есть все !!! это не реклама это правда))

вот

да не все правильно, центробежная сила и все такое......и почему-то мультик вспомнился.... - мальчишку видел ? - пробегал - Догоню ? - Неее, ты пока на своем коне раз-два-три-четыре, мальчишка на двух ногах раз-два, раз-два так и тут Покаааа ты тут свое колесо раскрутишь, а на своем маленьком.........))))) http://youtu.be/BNkRSETRkaU

не нуачё во всех колесных калькуляторах пишут, что большее колесо будет ехать 106-110км/ч (в зависимости от размера и процента увеличения) при показании спидометра 100км/ч

как это ? наоборот наверное ? при одинаковом усилии и числе оборотов, большое колесо будет ехать быстрее и дальше

на 53х кузовах - НЕТ, изменить сервисный интервал нельзя на 56х - можно, что нам и сделал Рома Golubev подвинув до 5000км

Петя лукавит.....с дырами на 1000сс только на 999.....метров и хватит)))) т.е. чтоб доехать до Питера ему надо......всего 700 заправок !!! )))))) ......ну и плюс обратно

Я почему-то думал, судя по весу сделанного мне предложения на stroken, что гильзы будут входить в этот kit..... обкатка прошлась ? сколько избытка надувает ? расход б. какой ?

Вардан джан С днем рождения !! Родителям здоровья тебу Удачи... В.Ю.

Deal !! надо же как-то тюнинх отбивать ))))))

дааааааа, форсы из разряда - Путешествия вокруг заправки !! )))) Про бюджет деликатно промолчал, )) но смею предположить что на круг рублей, это цифра примерно....... с 6ю нулями а по времени задумки до реализации...года полтора - 2 мдяяя

Конечно все супер Конечно я тоже себе закажу строкен кит, только на 1,7 - потешу самолюбие...првавда сделаю это только после того как Петя накатается и скажет свое слово после полугода эксплуотации НО !! ежедневная езда на таком автомобиле - мука !!! (правильно ставим ударение)) у тебя на 3000 оборотах уже 215-220 ньютонов, и автомобиль может шлифовать плоть до отсечки 3й передачи с перекрестка можно ехать только после перегазовки, в противном случае машина просто не едет вообче - СТОИТ !!!.........а потом ломится как подорванная... да кстати, форсы поставил как хотел ? на 1000сс ??

+++++ Красавец !! Заедем ?? ну кода все сделаешь и обкатаешь..)))) зы а мне цвет блока понравился ? НАШ ЦВЕТ !!!! сам делал или там где мастырили блок ?

Петь эт ты в молодости насмотрелся картинок про Мотюль))) я их тож видел, с виду похоже что ЭТО была на печень ))) в масле )) но случай был единичный....в Украине.....и может даже проплаченный конкурентами, там ведь завод Мобила !!!.......я тебе так про любое масло могу забахать )) Но вот маслу с Украины - я не верю ну ни как Вот скоро мы откроем склад в Германии, буду сам себе привозить от тудова масло на любой цвет и вкус.... и щас тоже могу, но надо постоянно просить чтоб положили .....потом чувствую себя обязанным... Ну и тем более вчера нашел место где Индемитсу прродают ..... повельенчик с различными автотоварами из Японии, ну и масло было ...под разные такчи заехали с Наткой (ей купили Японский бубле гум и ванючку в машину)<p>

Счастья, здоровья, успехов в труде и.....личной жизни В.Ю.

....и не только, а так же Ниссан, Хонда....и т.д. второй производитель в Японии, завод в сингапуре железная банка по 4литра 2300 за б.

Мобил1 хорошее, только не пользуюсь им - боюсь, особенно после того как мне мотор на мерине захерачили на фирменной заменке масла ..еще в Питере........... Валволайн прикольное масло производитель рекомендует MINI BMW : SynPower MST 5W-30 : SynPower MXL 5W-30 : MaxLife Synthetic 5W-40 И по деньгам оно вроде тож нчаго Но что-то я так задумался......и внимательно рассмотрю переход в следующую замену масла на IDEMITSU ZEPRO Racing 5w-40 А Вы там с переработкой осторожно, а то все закончится как у Японцев

эт точно, подтверждаю когда-то, в прошлом веке, в начале 90х у меня была вишневая девятка (и все как положено текущему моменту) так вот масло тудой лил только Neste (одно из первых импортных масел которые стали в Питер привозить) масло менял каждые 10 тыс и при каждой смене масла, всегда промывал на холостых веретенкой, 2 банки стабильно !! т.е. старое сливаю, заливаю веретенку, завожу и на 15 минут, сливаю, снова веретено и снова на 15 минут, сливаю, меняю фильтр, заливаю свежачёк и в путь Причем всю эту процедуру я всегда проводил собственноручно - нравилось мне это дело автомобиль за 3 года пробежал тыщ 300 (много ездил по Северо-западу), все работало идеально продал авто и ровно через пол года двигатель кончился оказалось что новый владелец, повелся на рекламу и решил проездить на масле заявленные 25тыс от замены до замены... так что подтверждаю 400 - может !!

Яж не агитирую ))))........и сам, еси честно, ничего не мою)))) и никому не верю.........просто чаще меняю. Потемнело - замена !!!! кстати А вот ты сам на каком маслице гоняшь ? поди на Мотюле ?

про кастрол кста а вообще, есть ресурсы где можно прочитать про разные масла их хар-ки и т.д. понятно дело что там все писатели не на Q7 ездят, а намного попроще но что-то полезное выудить можно тут

при условии что это должно работать с положительными отзывами А если это не работает, + гробит движки, то это никто вообще покупать не будет, и компания нахрен разорится Весь этот огромный опыт, не что иное как перестраховка, мы давно живем в 21 веке. Понятно дело, мастерам еще нехватало давать советы при которых двигатели будут уходить в утиль, притом что, не присадки/промывки их будут гробить, а кривые руки и тупые мозги наливальщиков Сказано: налить, завести, постоять, слить - НЕ ЕЗДИТЬ !!! так нет, поеду, пусть лучше помоет там все.........так блин написанно же НЕ ЕЗДИТЬ !! зачем поехал ?? - Я ДУМАЛ так будет лучше.........мыслитель блин....Спиноза !!.....иди, встретимся у кассы !!!! и так во всем Поэтому лучше перебдеть, Вот отсюдова и все эти рассказы про Черного Механика с их советами космического масштаба....... Вот тебя же убедили !!! ты такой взрослый а в супротек веришь )))) зачем-то двигатели разбираешь ? смотришь там все...... зачем ? - если он нормально работает, тем более на супротеке.......

А вот что мне сказали в представительстве Ликви-Моли на масле которого я катаюся уж как лет 10: - Можете спокойно пользовать НАШИ пятиминутные промывки LM. Хоть при каждой замене масла можно лить !!! - А как насчет того что, что-то там остается, а потом попадает в свежее масло ? Так может лучше промыть Вашим же маслом (LM), но подешевле т.е. обыкновенным минеральным маслом ? - Каменный век, так уже не делают. Нет смысла бояться, остатки промывки просто ИСПАРЯЮТСЯ !! и на структуру масла не влияют...... Вот такой состоялся разговор Пару месяцев назад. Телефоны на сайте у них работают - можно позвонить уточнить, если кому интересно

да мне не качество надо посмотреть, а как выглядит вся ситуация на автомобиле а то мне товариСЧь подарил карбоновый капот, так вот думаю что хромовые части на ем будут смотреться как бельмо......а может и наоборот Поэтому если все будет выглядеть козырно, то посдираю весь хром со всех частей и всех наших машин А то мы сначала хотели сделать черный хром, но думаю что и без него тож бу выглядеть нчаго

Зналиб за сколько он все это купил - не торговались