maverick

время конечно прошло достаточно, но как то руки дошли сфотографировать корзину и сцепление (сток R56) после сезона в Мячково диск фото маховика по этическим соображениям не рискую выкладывать :D

:-X

похоже, НО вчера по телеку врали что Pro Drive уже взял карнтрик в работу, и очень расстраивались что не успеют к началу 1-го этапа WRC 2011

ты в 8 м повоторе не перетормаживаешь?

"изи лоад" - снял колесо, выбил пальцы, вытянул колодки, вставил новые, пальцы забил (до щелчка обязательно)

я старался кстати Юр, позвони этому лысому с Полиными туфлями, где фотки то?

8-го августа, предположительно, в Лидере состоится 1-й этап 2-й серии рубилова под названием RHHCC 2010

нет

новая сцепа и 10 тык не отходила, и гонок тоже было не много, есть подозрение от чего она гавкнула, но подожду вскрытия =) а подвеска мне тут отвалилась секасная, грех было не взять =)

приборы вместе со сцепой и новой подвеской начнем ставить в конце этой недели, что бы к 1-му августа быть во всеоружии

редкий экземпляр, 56-й кузов компрессор и задний привод - нада брать пока не ушла :D

чак чак

хоршие новости, удалось откатить прошивку на стоковою - проблема пока не проявляется, хотя с убитой сцепой было крайне не просто разогнаться на 3-й до отсечки и на 4-й тоже :D

алээээ, гаражжжж :D :D :D :D :D :D это автАр темы и владелец этого чудного аппарата, ну в смысле Я :D :D :D :D :D :D во блин, надо будет в августе ехать в Питер и спиваться с тусовкой, не признают

пришли мои приборы, поставлю гляну

не понимаю ятакие финты ушами: 1. Ветка "тусуемся-москва" - есть повод для тусовки? больше конкретики и народ подтянется, потусить мы любим. 2. и если иетересы представляете не дилера - то как извините это все будет выглядеть - на входе пароль " Мы от M@rishы" сработет или охранники сделают большие глаза?

нужно

нет, в тортуге я не был это другой немец (что то их развелось, а толку никакого)

нормально так звучит

заливка прошивки в мае выглядела примерно так: какой то немец - подключился ноутом к минику, чего то помудрил в сторонке мин 15-20, опять подключился - ВСЕ готово!!! потом когда не ехало, приехал к этим же ребятам, сказал верните все в зад - опять этот же немец чего то помудрил со совим ноутом (попалельно обрадовал что у меня ТАМ какая то проблема в электронике), типа все готово, но на деле как не ехало так и не едет. сейчас машина у официалов на полной перепрошивке - всего и с нуля

завтра еду в борисхоф заливать все по новой и смотреть что с вестгейтом

аргументируй

две красных кривых - замер с наддувом, верхняя это момент, нижняя мощность, срыв наддува на 520 оборотов синие это замер после срыва наддува - без комментариев