maverick

как показывают результаты, на этой трассе максималка не главное :D хорошее время Петь

живьем нет пока

OZ были у меня, супертуризмо, на ШТАНОЙ подвеске ездил все ОК, нигде ничего не цепляло, после установки подвески KW -5 см цепляли все 4 колеса даже при езде по прямой

какой ягуарчик знакомый, никак брат безумной бЭлки пригнал =) видел кстати на завтраке белый мини живьем, очень хорошо сделано - понравилось

Настя!!!!

воздуховод из фильтра, в систему подачи воздуха

станут без переделки

у нас в соревнованиях слики запрещены, поэтому катаем на полу сликах типа Адван 048 или тойо 888 вся резина которая держит быстро стирается, та которая не стирается - не держит на 15 колесах лучше динамика разгона будет, так что ставь бюджет 048 в 17 радиусе 35000 комплект, БУ тоже продают, но я не интересовался, 15-й соответственно будет бюджетней

нет, на базе Renault Megane Coach Саш, ты очень много хочешь, есть люди, решат объявить - объявят =) не бегите впереди паровоза Шура

знаешь я в свое время тоже много общался с профи гонщиками, вынес для себя один очень важный урок - если я буду строить Race Car (а я его таки буду строить), то делать это будут профи гоночные мастера, а вот авто на котором мне нужно еще и по городу передвигаться не будут устанавливаться разные профи прибамбасы (подвеска, дифы, турбины и т.д.) ибо это лишняя трата денег и моего времени. В городе все это лишнее и не работает даже на 10% . конфиг под трек, исходя из логов =) ты кстати очень горячишься о том что никто не сможет настроить такой мотор =)

Головку блока, поршневую, валы, ну и турбину за одно на garrett 28, ставить диф в коробку.

и весело провести день на Смоленском кольце - Костя больше красок, а то повезешь на эвакуаторе =)

Кость это фигня какая то, 141 на большой прямой - это мало, а перед 8-м поворотом сильно перетормаживаешь, в дуге 85 км это не скорость разбирай движок - пришла пора менять что то серьезно

воспитывать меня без толку, есть время гонять, а есть строить дом :D ну невтыкание передач может давать и выжимной

вчера знакомому на Прадик кинули бутылку, капот красить.

если вопрос Саша обращен ко мне, то я пас......... скорее всего на весь сезон что с коробкой?

нет

нет в этой подвеске комфортных настроек, ибо они ей не нужны, это чистый спорт. Думаю никто даже браться не станет, ибо это отдельная не легкая и очень муторная тема. Такие вещи не делаются на конвейере, это индпошив в чистом виде. Кстати в Питере с прошлого года лежит подвеска на R53 от Олинз - это самое крутое что можно купить без спец заказа, контакты у Костика можешь попросить =)

отложил все дела с 28-го числа мая месяца

нарушена чистота эксперимента, простому смертному хрен бы чего вернули угадайте кто оплатит подаренные колеса

все прошло супер !!!!!! (правда меня там не было) наша доблестная команда опять порвала всех в клочья =) в классе супер хетч 3 первых места !!!!!!!!! оф резалты http://rhhcc.ru/championship/ фотки http://www.hot-hatch...=8337&start=255 еще фотки http://fotki.yandex.ru/users/sport08/album/160497/

какие эскизы? привозишь машину к токарю, снимаешь колесо он меряет посадочное отверстие, внутреннее точит на 56,1 а вообще проставочные кольца на ОЗ не такой уже и дефицит, спросите у людей кто диски возит, кстати у ОЗ они не пластмасовые а алюминиевые.

Кость, не вернут, забъемся?

на сколько помню отличается только крепление к суппорту, у меня на 56-м стоят передние шланги от 53-го, проблем при установке не возникло.