-
Публикаций
1 597 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
19
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные VVV
-
-
Давно не стоял в глухих пробках, а тут понял что педаль сцепления до жути тугая.
Ее как-нибудь более мягкой сделать возможно? Нога устает)
возможно
сняв коробку и смазав направляющую подшипника или даже заменив его рычаг
конечно же это нужно делать при замене сцепления
-
несмотря на солидный возраст, пробег меньше 50 тыс.
Сколько по времени может занять процесс и ориентировочно во сколько встанет?
Спасибо.
давайте начнем с осмотра, точно определим объем работ, соответственно и стоимость
в течении дня можно сделать практически все
-
R50 в следующем году стукнет 10 лет. Чуть травит масло (какой-то сальник, а может и не один). Можете устранить? Есть ли в наличии прокладки, сальники?
10 лет - почтенный возраст )
да, все сальники есть на складе
-
еще ни разу не понадобился съемник
поводки вверх (как при замене щеток) и смело враскачку, причем ВДОЛЬ оси привода
- 1
-
ИМХО
основная проблема автосалона, продающего б.у. автомобиля не в "математике", а в честности
профессионалы в 99% случаев знают реальное состояние машины и в тех же 99% скрывают его от покупателя
я сделал далеко не один десяток серьезно ударенных автомобилей и знаю очень много про этот бизнес
в том числе и то, что у такого рода автосалонов есть постоянные поставщики восстановленных машин, которые зарабатывают руками
p.s. это не антиреклама АТЦ Москва, это общее наблюдение и предостережение
- 1
-
Mini Copper S 2006 года, Пробег 110000.
Сегодня с утра вышел, завел, коробка стоит в режиме "ЕР". Решил никуда не ехать, но под капот заглянул. Появилось два вопроса:
1) Заметил что шланг от бачка ГУР весь мокрый, может ли коробка стоять в аварийном режиме из-за низкого уровня ГУР??
2)Не увидел под капотом щупа коробки.в ручную уровень масла проверить нельзя?
3)В интернете не увидел почему-то описания, да и вообще упоминания режима коробки "ЕР", только на минипиплах одну тему. Это я плохо ищу или у мини только есть такой режим?
1) нет
2 )нет
3) EP = Electronic Protection = аварийный режим, необходима диагностика
-
Вот что значит отсутствие большого количества бу запчастей на рынке. Чего не могут купить то прут.
все можно купить
вопрос в культуре купли-продажи
-
А чего его планировать? Я не думаю, что фильм больше трёх часов идёт...
Собрались-посмотрели-разошлись - примерно в 23:00))))
у меня в воскресенье в 9-40 самолет ... можно опоздать )))
-
А в какое время начало?)
20-00
гораздо важнее не планировать время окончания
-
то что нужный полный проф осмотр согласна. сегодня мне ошибки скинули, сказали, если снова появятся, то тогда надо ехать в сервис.
пару месяцев назад находила пост, в котором упоминалось имя человека, который в Петербурге занимается электрикой, щас что-то не могу найти. если подскажете спеца по электрике мини в Питере, буду очень признательна
л.с.
-
а не могли бы вы подсказать, что они означают? вроде бы друзья сказали, что они означают, и критично ли это
блин, туплю я после автосервиса................вроде сказали, что одна с расходомером связана, это я понимаю. только не знаю, поможет ли чистка, или лучше сразу новый заказывать
а вторая - это неисправность элекрической блокировки руля, критична ли эта ошибка, и что придёться менять, если что?
я думал вы оцените тонкий английский юмор
еще никогда не занимался компьютерной диагностикой на расстоянии и, признаюсь, не запоминаю коды ошибок
ведь гораздо важнее - правильные рекомендации, а для этого нужен осмотр
-
а привод в сборе есть только в оригинале за 25000 который?
зависит от сроков заказа
меньше 20000
-
Здравствуйте у меня "хрустит" левый шрус, подскажите пожалуйста что надо менять гранату, полуось или в сборе. Сколько это стоит и есть ли в наличии.
добрый
на каждом приводе два ШРУСа, нужно сначала определить какой погиб
внешний можно купить отдельно, если внутренний, то привод в сборе
в наличии нет
для заказа крайне желательна диагностика и предоплата
Ребята, скажите, сколько возьмете за активацию мультируля (дооснощение спортивным рулем + дооснощение мультифункцией), сам руль уже на машине, и за установку биксеноновых фар 25Ватт (дооснощение) с прошивкой данного дооснощения?
лучше всего перезвонить и уточнить у Алексея
-
подскажите пожалуйста, сталкивался кто-нибудь c ошибками 2b68 и a11f
да
- 1
-
а как же доверяй но проверяй? Иначе она себе по такому принципу новый 53 соберет))))
можете меня проверить )
-
щедрый)
а есть фотка его распорки?)
справедливый )
не думай, доверяй и заказывай
-
что такого волшебного в распорке у Дениса?)))
я знаю, кто накладки мои снимать будет
она максимально качественная из тех, которые я наблюдал
я тебе даже датчик дождя/света подарю )
-
сварка? сверление кузова и закладные гайки?
нет, plug&play
-
ух )
у меня дорестайл и распорки от кабрио очень даже становятся, НО! они до лампочки! чашка ушла во внутрь на 3 см, помогла только распорка_спасибо_Денис
по музыке - AUX
по стеклу: снять боковые накладки и посмотреть под обшивку потолка чтоб выяснить есть ли проводка под обогрев и датчик дождя/света и только потом принимать решение
-
вопрос для старичков: какая должна быть сейчас выбрана машина, чтоб это решение соприкасалось с решением о покупке MINI 10лет назад?
возможно тогда будет понятней "идеология"
в 2004м у меня был Saab 9-3 кабриолет и MINI, так вот: первый один раз назвали астон мартином, ну а про маленький бентли я уже помолчу )
как часто мы были узнаны? как много мы привлекали к себе внимания?
NOT
NOR
MAL
офигенная концепция, но ... опоздала, чтоб все было по-честному
- 3
-
8. MEGA (возможно +1) - можно?
Сергея приводи )
-
сласть наблюдать за конкурирующими людьми)))
со мной можно и нужно конкурировать! )))
-
возможно в том, что эти моторы пока еще не имеют 10ти летнюю историю? )
-
я видел за свою практику ремни на которых вместо ручейков были ямы , тоесть уже отлетевшие по 1-2 см куски резины. если запустить двигатель и смотреть на ролик то видно как он начинает колбаситься на этих ямках....
я тоже не верю в лечение по фотографиям. по этому нужно приезжать и смотреть )))
я видел как 6PK превратился в 3PK - при этом было абсолютно тихо
я говорю не про исключения, диагностируя на форуме нужно отталкиваться от распространенных случаев
вводных данных было достаточно
просто нужно ОЧЕНЬ внимательно приговаривать, и следить за формулировками (я про подпрыгивающий ролик)
Режим ЕР и связь с ГУР
в Двигатель, КПП
Опубликовано
начинать нужно с ремонта рулевого управления
про АКПП прежде чем ехать к коробочникам изучите эту тему