VVV

ПОЗДРАВЛЯЮ! что сказать, рифмуй свою жизнь и дальше только в позитиве ) VVV - философ :coffee:

ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Я тут по заграницам катался, но как известно лучше поздно ... ) Все будет!

покупкой только лишь кнопок не отделаться нужно покупать это: http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R50/48010/any+N+any+any/graphics/32/32_1584/ на трех спицевый руль в R50/R52/R53 €220,60 в комплекте кроме собственно кнопок есть еще и лента в руль, и проводка, которая подключает новую ленту в блок комфорта, который находится у пассажира в ногах

если в мини не работает стеклоподъемник, то это не значит что вышел из строя мотор чаще всего клинит тросиковый механизм

пробег в mini "сматывается" цифры хранятся в трех различных модулях, во всех поддаются корректировке

смотрите дальше: новый бачок 17 13 7 529 273 €25,16 уже два менял - пропускали по линии спайки

не сдержался "подгонять по месту" - это круто основной вопрос: зачем выравнивать стаканы? чем мешает вздутие, которое просто чуть занижает машину (чего, кстати, многие добиваются установкой мега-подвески) я вижу только одну мотивацию: это возвращение авто в заводской вид (для тех, кто плохо спит по ночам и кому сняться вздутые чашки) если уже делаем в завод, то проставки должны подгоняться не по месту, а по новой верхней опоре, и именно ее площадь соприкосновения с чашкой должна увеличиваться, сохраняя при этом заводское расстояние между шпильками опоры как известно одинаковые, и проставки я ставлю одинаковые а вместо вмешательства_в_номер_кузова можно применить удлиненные шпильки вместо штатных (как известно новая опора просто недотягивается шпильками во взлдутый стакан) при этом имеем: новую опору с удлиненными шпильками, проставку, прекращение деформации чашки, увеличенный на 5мм (в худшем случае) клиренс это все ИМХО

:chmok: возможно все, на невозможное просто нужно больше времени

они просто стоят по €6,72 было замечено умирание новых втулок за крайне малый пробег - связали с возможностью деформации скоб

ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Быть "бест" очень ответственно, но ты однозначно справляешься :nod: Так держать!

я считаю что основной вопрос - финансовый и временной я это делаю за $100 и примерно 6 часов если все же снимаете балку, то ОБЯЗАТЕЛЬНО вместе с сайлентблоками меняйте втулки переднего стабилизатора ВМЕСТЕ со скобами

ПОЗДРАВЛЯЮ!!! достигай же максимума во всем! сейчас на форуме, по моему, рекорд по количеству поздравлений так держать!

ПОЗДРАВЛЯЮ!!! вот ни разу не видел чтоб ты не улыбалась ты образец позитива :ax:

диск чаще всего спасается вздутие чашек я лично не трогаю: во первых на правой номер кузова, во вторых рекомендую заниматься этим вопросом только при замене верхних опор амортизаторов по фарам: как максимум от сильного удара пострадали отражатели, фару можно разобрать и все спасти, думаю заняться этим может тот, кто предлагает услугу по покраске внутреннего хрома в черный цвет

ПОЗДРАВЛЯЮ!!! в дружной Питерской mini-семейки есть MEGA-представитель! так соответствуй же НИКу во всем, кроме автомобиля

ПОЗДРАВЛЯЮ!!! вспомнил как мыл кабрик в Англии ... пусть тебя всегда окружает позитив, даже с самых неожиданных местах и формах

запчасть №3 - это скоба, собственно о нее и держится крючок, который ломается, который идет с бардачком всборе

я все вижу :nod:

Любi друзi! :copy: :D ПОЗДРАВЛЯЮ!!! в большой семье минипиплов такие замечательные люди родились в один день! это очень здорово!

да, только в сборе €100,40

€15,08 €13,57 в зависимости от цвета

http://www.bmwcats.com/mini/accessories/83/83_0226/

6ти ступенчатая МЕХАНИКА!!! у меня же Sка R53 )

V12 TDI 500л.с. 1000Нм до 100 км/ч за 4,2 сек, про расход написать?

Друже! Приймiть щipi вiтання з Украiни у тебя в жизни случалось многое ... а потом появился и вместе с ним новые друзья :nod: прогрессируй же в бизнесе и ... пусть как можно больше минипиплов-клиентов станут Друзьями, ведь так приятно потерять в деньгах приобретая гораздо бОльшее Киев ждет! :ax: