Nelegal

Один из симптонов шизофрении - это искажение запахов предметов. Формы искажения могут быть любыми, но часто проявляются в виде обонятельных галлюцинаций. Обонятельные галлюцинации обычно имеют характер неприятных запахов. Кстати, жалобы на постоянно появление неприятных запахов – могут быть одним из предвестников развивающегося шизофренического заболевания. «Бывает, что шизофреник вдруг заявляет, что чувствует запах спирта, чеснока, хотя их нет по близости, могут жаловаться на запах спирта, отказываться от еды ("плохо пахнет", "там порошок какой-то"). Это повод обеспокоиться и посоветоваться с врачом, потому что обонятельные галлюцинации, которые представляют собой мнимые запахи, обычно тесно связаны с бредовыми переживаниями (шизофренией)». Обонятельные галлюцинации только вершина айсберга, они свидетельствуют о том, что расстройство обонятельного восприятия столь велико, что даже осознается. Ощущения реальности предметов (реалинки) формируются при подпороговых запахах. При низких концентрациях пахучих веществ в воздухе (запах обычного предмета) у здорового человека возникает ощущение реальности этого предмета. При шизофрении эта функция обонятельного анализатора нарушается в первую очередь. Заболевание развивается постепенно, выручает воображение, по началу человек «помнит» истинные запахи предметов. Это помогает ему какое-то время компенсировать нарушения восприятия работой мысли (воображением). Чувство реальности может нарушаться при расстройствах обонятельного анализатора. Снижение или исчезновение обоняния, особенно в раннем детстве, когда ощущения реальности только формируются, может привести к развитию тяжелых форм умственной недостаточности. Мне

Код Кодgbm51177158196 Заказ:шт.НазваниеПоставщикOEM №80 ГерманияЦена для клиента1741.50p = 43.00€Вероятность выполнения заказа95% Ожидаемая дата поставки30/07/2011г. гарантированная дата * 04/08/2011

+ 100. После того как Лося понесло в область музыки, "а не плохо было бы заодно и динамики на деревянные проставки поставить... звук будет СЭКАС!" взвыл уже я!!! Где искать фанеру лобзик и прочее??? И время?!!!! Призрак разобранной машины поверг в панику. Окончание работ грозило перейти в состояние бесконечности. Поскольку советчиков прибывало, объем работ согласно рекомендациям грозил не закончиться НИКОГДА!!! Я остановился. Чуть позже я закончу отчет по шумке и монтажу ОБРАТНО... А сейчас прервусь, т.к как раз поеду на работу этим самым заниматься... О потерях, а они, увы, есть, тоже напишу позже. Что бы следующим техноэротоманам их избежать по возможности.. ЗЫ. Проехав ночью от работы до дома с шумкой, на разобранной машине, БЕЗ ОБИВКИ,сидений и пр..... я офигел просто... ТИШИНА!!!!

Почти...собрал... Потолок и стоки поставил, на салон не хватило времени... У меня получилось не "следующее", а "параллельно" Вид разобранной до железа машины и убогая (ПИПЕЦ!!! КАРТОН!!!) шумоизоляция крыши, родил мысль, сразу сделать нормальную шумоизоляцию. Поскольку раз уж все снято... в гонках я не участвую и следовательно лишний вес мне сильно не фатален... Я вспомнил что Костя Трекс делал себе шумку багажника, выслушал советы, в числе своих знакомых нашел Лося, спеца по шумоизоляции машин... Закупил материал и начал.... как оказалось зря... Приглашенный для помощи, чуть опоздавший Лось, увидав мои художества, схватился за грудь в области сердца... взвыл, разразился 15 минутной (очень колоритной и образной), тирадой в адрес меня и прочих "самоделкиных" в моем лице...., потребовал пива и комбез. Выслушав его лекцию по основам шумоизоляционных работ и свойств материалов, а также принципов их нанесения, я признал... Торопился зря. Лось был прав... Я послал за пивом....

Отрезаем алькантару по размеру потолка с небольшим запасом (семь раз отмерь, один раз-отрежь ) Материал... прелесть какой в работе... Предварительно феном подпаливаем покрытие потолка до шероховатости. Пропитываем... Не промазываем ПРОПИТЫВАЕМ клеем. (это касается и стоек-клей наносится на обе поверхности) Алькантару тоже. После высыхания клея просто прикладываем части друг к другу (они не склеиваются сразу), разглаживаем рукой или шпателем обернутым кусочкой алькантары так как нам надо, с учетом изгибов и рельефа. От центра начинаем греть феном (около 50 градусов достаточно) и прижимать-разглаживать. После того как деталь обтянута как надо-ещё раз проходим по поверхности феном и прижимаем окончательно. Всё! Хрен оторвешь. Да, если все же надо оторвать, берем фен и греем. Всё. Больше тонкостей нет. Абалденно удобный в работе материал. Случайно попавший клей легко удаляется обезжиривателем. (я пользовался шиномонтажным. Рекомендую предварительно проверить другой, на предмет оставления пятен.)

Начинается все естественно со снятия потолка и стоек. Последовательность, технология и нюансы. R-53 - Снимаем задние сидения. Вместе со спинками. Что бы снять спинки нужно открутить винт на 10 между ними и переместить блокиратор. Визуально там все понятно. Из стенок салона они вынимаются в определенном положении наклона спинки вперед. Там штифт и прорезь. Ничего сложного. - снимаем боковые обшивки. В районе багажного отсека несколько саморезов, Потом просто рывком снимем с клопов. Звук ужасен, но страшного ничего нет все нормально. Все цело...! - откручиваем снизу крепление ремней безопасности. -снимаем стойки. -передние и задние только на за хитрых защелках. Центральные ещё и на 2 саморезах снизу. Вот примерно что получаем... УжОс!!! Откуда столько пыли???? -мудрим подпорку из салона под потолок. (Крепежный скотч не рулит.) -откручиваем по кругу козырьки и ручки. -снимаем зеркало (просто поворачиваем влево в сторону стекла на 90 градусов) отсоединяем разъемы. - передний плафон (от стекла поддеть и потянуть вниз.) отсоединяем разъем. -поднимаем подголовники передних сидений на максимум вверх и сдвигаем их к лобовому стеклу. -снимаем стеклышко центрального светильника в салоне. Выкручиваем два самореза. Разъем. - вынимаем клипсу спереди в районе датчика дождя. Передняя часть потолка опускается на спинки сидений. -сзади осторожно убираем подпорку сдвигая потолок чуть вперед (освобождая от клопа) Опускаем заднюю часть потолка и отсоединяем разъем от датчика движения сигнализации - Откидываем передние сидения в положения "выход пассажира" вперед под углом вынимаем потолок из салона через багажную дверь, чуть сжимая. Все.

Выражаю искреннюю признательность следующим минипиплам, без которых у меня ничего не получилось бы.... Сергею (Боче), Саше (Кими), Вове (ВВВ), Оксане (Окси), Косте (Трекс), И конечно Егору....... если кого то забыл, добавьте в список сами... все свои... Огромное вам человеческое спасибо за советы, участие и помощь в вытаскивании гвоздя.. Многим беспокойным и деятельным минипиплам, стремящимся к постоянному совершенствованию любимой машинки, знакомо состояние зуда... чувства смятения и метаний, вожделения и предвкушения исполнения заветного желания. Оно начинается с неуверенного "а что если??", и постепенно сформировывается в конкретное "ХОЧУ!!!" Желание это может зародиться в мозгу совершенно не предсказуемо и спонтанно, нежданно и негаданно. Но поселившись в голове, оно словно вирус, начинает прогрессировать и пожирать все другие мысли и стремления. Рушить планы, привычный ритм жизни, прогрызать огромные дыры в четко распланированном ранее бюджете. Нагло и бесцеремонно, причем не без успеха влазить в личную, даже пардон, интимную жизнь.... И до тех пор пока оно не реализовано, любые методы лечения бессильны... кроме.... одного.. взять и сделать!!!. Я называю это "гвоздь в заднице" Я смирился. Я понял что бессилен перед прямотоками, чип-тюнингом, новыми форсунками, шкивами и роликами. Я признался себе в этом и больше не парюсь. Я получаю от этого огромное удовольствие, как и многие другие сумасшедшие техноэротоманы, которых густой, сочный звук "правильного" выхлопа, или свист компрессора на пике у отсечки возбуждают не меньше чем предоргазменные стоны сексуальной партнерши. Окончательно я понял что попал в их ряды после того как однажды поймал себя на том, что словно со стороны увидел, как мой взгляд сфокусированный поначалу на стройных ножках, мини юбке и глубоком декольте выходящей из авто девушки... вовсе не пытается заглянуть туда глубже, определить размер, и, рассмотреть "какого цвета", а без сожаления и с не меньшим удовольствием перемещается на задний спойлер и обвес машины. Это было последней каплей, и, я спокойно принял то, что с этим мне придется жить остаток жизни. С тем что девушки и машины машины и девушки для меня примерно одинаковы в системе жизненных приоритетов.... И ещё с того момента, когда начал рассматривать любую поломку как повод для тюнинга. Когда я сел в "шашку" Ириши Магнюни в Киеве и офигел от того как прикольно внутри, потому что потолок и часть салона были перетянуты чОрной алькантарой, меня кольнуло первый раз. Так... словно булавкой, слегонца. Я тогда ещё не знал симптомов и не понял, что вирус уже проник в одно из полупопий... и медленно перемещается в одно из полушарий.... Потом словно случайно я стал гуглить темы алькантары в интернете, гвоздь влезал все глубже... И превратился уже простов саморез, после того как я посидел в машине Бочи... потом Саши Кими..... Всё! Когда финансы позволили покупку алькантары, жить спокойно стало уже просто не возможно!!! Попал. Дело оставалось за малым. Начать... Начал я с того что промониторив рынок услуг по перетяжке салонов, понял... буду делать сам. Во-первых очень дорого, во-вторых интересно стало сделать самому. Московские минипиплы, (Саша с Сергеем мне подробно рассказали технологию работы с алькантарой), они смогли, а я что хуже? В связи с этим решил перетягивать только потолок и стойки. Потому что эти элементы не требовали швейного вмешательства. Козырьки, ручки и скобки заказал в оригинальном чОрном цвете из Германии. На круг получилось дешевле чем перетягивать их в алькантару. И не хуже. Они вписались в новый салон. Решеточки блока сигнализации, центральный и передний светильники салонного освещения я просто перекрасил матовой краской. Материал я покупал с помощью Володи WWW на http://www.alcantara...og/palitra.html он же мне и переправил её с помощью ЕМС. Цвет по совету Кими и Бочи взял 9002 и не жалею. 4 погонных метра хватило на крышу шесть стоек и осталось ещё на мелкие фигнюшки в салоне и две спинки передних сидений. 12 600 + 500 р за почту. Клей для работ с кожаной обувью. Просто приехал в магазин и сказал что и для чего мне надо. Продавщица улыбнулась и выставила на прилавок три литровых банки. Я взял пять. Две осталось. Инструмент. Промышленный фен. Кисти хорошего качества (что бы не лезли ворсинки) Обойный нож. Ножницы, Резиновый шпатель. Желательно большой стол или верстак. ТЕРПЕНИЕ и железные НЕРВЫ !!!! Начали!!!!

Готовлю печень, про текилу ты в курсе... ага..

Я люблю текилу если чо... Пожалуйста... зы Опасно уезжая в Черногорию оставлять машину в "Профи" ... обязательно диски будут перекрашены.... Ну не нравилось мне сочетание цветов... матового с золотым... Глянец лучше....

Заедь ко мне, поговорим про нюансы...

Мордовия удивительная страна в стране.... поверьте, знаю что пишу... В молодые годы часто ездил в Ташкент, соответственно Умет был по пути движения.. Прикольно было воочию наблюдать экономический рост поселка с течением времени. Сначала это было так.. -просто мангалы возле каждого из домов по обочинам; - потом появились столики и навесы; -чуть позднее сараюшки из горбыля (неотесанные с одной стороны доски), и рубероид вместо крыши. Целлофан вместо окон -забегаловки из панельных щитов; -обросли кирпичем; - что то вроде похожее на точки общепита -появились мини гостиницы и т.д. Через пару месяцев тире после десятка остановок, приметил для себя "У Сано" обалденная армянская кухня, харчо, шашлык.. и кофе.. за чашку этого кофе прямо счас готов сорваться до Умета.... И есчо в Мордовии... рядом с Уметом есть Дубравлаг... это 28 зон.... это очень плохое место... очень. И еще я знаю что в Молрдовии есть деление на касты, прям как в Индии... Это Шокши Мокши Эрзи. Не ржать! Эрзи самые крутые. И ещё там очень много рек, в которых на дне много мореного дуба.... очень дорогого материала... А в целом, орбычные люди как и везде... И с-ть они хотели на то что там думает про них Мазда... она далеко... в Японии,. А Макдональдс, ближайший в Саранске.. Уверен, что в Морддональсе на порядок еда свежее и полезнее...

Так чо там с демфером?

С колесами завтра. По теме - НЕ ССАТЬ ПРОРВЕМСЯ,,,! Вряд ли хуже Псковской трассы после Минска по зиме....

Тока с недействительным паспортом... Хотя ты в кусе... кто там меня собирался в багажник пихать, а за руль "матрицы" Толямбу сажать..?

Ева это наше ФФФСЁ

От трех поставщиков пришел отказ, а вот четвертый не снимает, обещает поставку на GBM82940015951 oem 80 Консоль 1 1.97 20/07/2011 БочаСергей Москва 10/07/2011 Заказ отправлен поставщику. Максимальный срок поставки 25/07/2011 на деле будет задержка с поставкой дней на десять... Лето. В связи с этим, кому надо пищите я дозакажу ещё.

Нелегальные фото Минских мини агентов.. Ждем готовый результат... хотя и так видно будет ОФИГЕННО!!

Это уже есть.. Выхлоп обматывать термолентой имеет смысл, под капотом реально холоднее.

Прошивка и бустер разные вещи.. Хотя нужно у Ромы поинтересоваться, можно ли программным путем настроить резкость педали газа. ЭЭЭ..... опять же у бустера есть 3 режима. Стандарт Лайт и Спорт, которые выбираются простым нажатием кнопки в зависимости от желания и дорожной обстановки. На "Спорт" по пробкам не очень удобно тошнить напимер..

Ириша, с Днем рождения тебя! Всего всего тебе самого лучшего, потому что ты достойна только такого. И ни как иначе! ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!

Кто хочет за город искупаться съездить, звоните... Сейчас....

К тому же интересная компания и плюс две ЗС ...

Кодv154-17137529273 Заказ:шт.НазваниеS007 ЗАПЧАСТЬ BMWПоставщикСклад №154 [bMW]Цена для клиента1547.75p = 37.75€Вероятность выполнения заказа84%Ожидаемая дата поставки20/07/2011г.

Блин, Викусь... минус интересная компания и две зачотные сиськи ...... Так не честно!