Nelegal

Созвонился с мастером, который делал замеры. Показатели с пересчетом на маховик. С за минусом 10% - на потери....

Открыт вопрос. Я согласен с тем, что разница в замерах с колес и с двигла существет. Почему перезаливка программы лошадей практически не прибавила?

Тонкие линии "ДО" Жирные соответственно "ПОСЛЕ"

Счас отсканирую свои графики и выложу. На вид -примерно то же самое.. Да, на стенде снимали показания с колёс.. Костян, чо нервничать? Сначала надо разобраться что к чему.... Тем более я же чувствую разницу... и то как сейчас машина едет, мне очень нравится. Единственная точка преткновения, не дающая мне успокоится, так это не то сколько сил в пике показали замеры, а то, почему после прошивки добавились всего полторы дохлые лошади. Вот этот момент настораживает.... С ним и будем разбираться.

Вкратце-результаты впечатляюще ..... недоумевающие... Работа по программированию будет продолжена, поскольку, после перезаливки программы, согласно замерам, прирост мощности на 1.7 силы ??? при ощущениях реального урагана под попой... вызывает большой знак ? Дабы до конца разобраться с ситуацией на следующей неделе ребята из "Аксессавто" прямо на стенде будут потрошить мозги "Матрице". Кстати, респект им огромный за грамотный подход и профессиональное отношение к делу. Совместными усилиями будет наконец внесена ясность в уравнение со стендами замерами силами показаниями ощущеиями и реалиями. На выходе по любому родится достойный, доработанный оптимальный продукт для чип-тюнинга Мини. А главное, реальный и опробованный. Пока всё.

Ща узнаем... ) Поехал заливать программу

Всё переносится на завтра.

Отзвонились. Программа ещё не готова... Подключили спецов из Европы Обещали что сегодня будет.

+ 1000 !!! Заявленная производителем мощность, по сути видится мне возможной при идеальной сборке, отладке и идеальной работе всех компонентов и узлов авто.. Но мы то с вами далеко не дети... Если для сертификации скурпулёзно отобранные-собранные экземпляры показали заявленные 170... то это не значит что с конвейера они все эталону соответствуют. Бензин опять же... Износ двигателя. Расходники, как Костян написал.. Тот же бензонасос.... Все эти эталоны мощности.. ой как условны.. Поэтому я, как писал, был подсознательно готов к неожиданностям после замеров. Чувствовал что может быть результат далеко не ожидаемый.. ) Даже где то фиг знает почему сам себе планку в 150 нарисовал.. Типу .. лишь бы не меньше. Так что РЕАЛЬНОЙ мощностью я доволен. После хорошего ТО она только увеличится. Сейчас как раз пробег к очередному подходит... Чо та не звонят мне програмисты... Ссыкотно ужо становится.. ) Графики у програмиста. Как получу обратно-выложу.

До этого я тоже допер.. И мастер на полигоне тоже самое сказал... И + вспомни наш вчерашний разговор по поводу бензина.. Какой лучше залить на замеры и прошивку.. Я пошёл на авантюру Залил все же не как обычно 95 ультиматум на БП, а 98 - ультиматум. Не едит блин машина... может просто совпадение, может просто самовнушение, но блин ощущение, что еду как на ручнике, или с прицепом. Посмотрим что даст прошивка... реально они озадачились... В любом случае замеры нам покажут хотя бы порядок прироста после прошивки. Самому интересно что получится.

Слава Богу подходит к завершению, зародившаяся давным давно идея получить максимально возможный прирост мощности, от замены шкива. Пока в двух словах.... Неожиданно нарисовалась Питерская контора предлагающая программу чип тюнинга написанную с учётом замены шкива компрессора, при чем индивидуально под конкретный автомобиль. На выходе заявлено 210 л.с. Остальные моменты (типа 2-х недельного теста, возврата денег в случае, если -"не понравилось), тоже очень привлекательны. Подробнее здесь. http://www.axessauto.ru/tuning/chip/32/ Решил рискнуть. Отдельное спасибо Косте Трексу за помощь в реализации проекта и ценные советы.. Начал естественно с замеров "До" И тут.... Где то в подсознании я был готов к подобному, даже к более печальному результату теста. После замены шкива, и установки прямотока ..замеры показали 176 сил, от стоковых 170 прирост составил.........6 сил. Такого просто не должно быть... Пипец! Я реально оцениваю прирост после переделок.. Это явно не 6 сил. Есть догадки... Потом. Получив распечатки замеров я отправился в тюнинг ателье. Увидев их результаты мастера явно словили ступор.... Нужно было видеть выражение лица программиста. В итоге вместо часа на написание программы, с учетом вновь открывшихся обстоятельств, после того как мастер скачал оригинал программы с "Матрицы", я был отправлен погулять на 5 часов минимум... Ну во общем "Ждите звонка...будем думать" Вот в период ожидание решил поделится ... По мере продвижения процесса вперед буду отписываться и приложу диаграммы замеров. ЗЫ... по поводу "смешного" прироста на 6 сил появляются догадки и соображения. Нужно проверить некоторые моменты. Тут скорее всего не маленький прирост, а падение после него, в силу некоторых причин.

Слов нет! Интересный заход такой... Предлагаю уже формировать клубный дизайнерский центр по "доводке" Мини...

С Днем рождения! Всего тебе только светлого и позитивного!

По выезду дополнения. Стартовать придёться раньше, т.к. из агентурных проверенных источников стало известно, что до Конаково 650 км. Поэтому ориентировочно собираемся в 2-3 часа ночи. У "Ленты" после кольцевой развязки на Московской трассе.

Нужно приехать в Конаково минимум к 11.00. Поэтому стартовать Питерский десант должен с учетом 500 км маршрута около 4.00 утра. (Время старта можно откорректировать позднее в зависимости от количества машин и состава колонны) Мероприятие продлится до 18.00. Потом желающие могут уехать обратно.. Ну а те кто останется с ночёвкой думаю найдут чем себя занять..

Зи! Блин! Жжёшь как и всегда! Читал = ухохотался!

Очередной "АЙС!!!" Ничего лишнего и со вкусом! Чья идея? Фары треба затемнить... Так, между прочим.. Как художник художникам..

"Мини-Матрица" в уездном городе Порхове Псковской губернии произвела фуррор! Оставленная на пол часа перед торговым центром была зафоткана до невозможности.. ) Мама садилась в машину медленно и не торопясь - с видом королевы, перед многочисленными взглядами земляков полных зависти и восторга! Много ли старакам надо для счастья? Да ешё радость за детей... ! )

+100 к постам. Кольца нужны однозначно. Можно конечно отцентровать очень аккуратно в ручную болтами... НО! Достаточно резвого старта-экстримального торможения.. Диск смешается на сотую долю по отношению к ступице.. Результат-разколбас! Проверено опытом и временем! Ставьте кольца!

Если чо Нелегал уже записалси... Призываю земляков дружно поддержать ПОЛЕЗНУЮ акцию!

Я тоже не вольно примерил на "Матрицу" Под Псковом ) Смотрится тоже классно, жаль не сфотал. Зато есть другие фотки Так я приехал к маме с папой в гости За 10 км от дома словил яму и понял что порвал покрышку.. Тянул до дома как тот Покрышкин) За 500 метров до финиша увидел как покрышка побежала вперед Мини.. Ехал уже остатки пути на голом диске... Самое прикольное в том, что потери управляемости практически не почувствовал... Позвонил на работу, ребята прислали с рейсовым автобусом колесо как раз на свеже открашенном диске. Вернулся домой.. УФ!!!

Очень правильная тема скажу как человек уже награжденный дипломом... Вроде мелочь.... А ПРИЯТНО БЛИН!!!! Висит в рамочке на видном месте в мастерской! Парни вдвое больше стали уважать Наших! А как по другому? Если такое отношение теплое! Не говоря уже про пироги, улыбки и мини, совсем не машины которые) Спасибо КЛУБ!!!

Юра! Удачи тебе во всём и особенно в реставрации невесты! Поздравляю! Твой Нелегал

Саша с праздником тебя! Извини что поздно наверное-был в отъезде! Всего всего тебе хорошего, такого же как ты сама

Таки прошедший сезон показал... Ни фига не изменилось