-
Публикаций
2 148 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
18
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Banzai
-
Keizarmezs Mezaparks Судя по описаниям и там и там туалет есть в номере, только вот в Mezaparks вродь как свободных номеров уже нет... З.Ы. Давайте может мутить гостиницу на всех вместе? Вместе ж веселее
-
Блин да нечего тут расстраиваться! Будем действовать по обстоятельствам... Ехать в Латвию с латвийской визой через Литву (Ошмяны) это еще более менее логично, а вот ехать типа в Литву с литовской визой через Латвию это немножко глюк? З.Ы. А поехали через Псков!!!!! Да чутка круг, но какие впечатления!!! :378:
-
Я не делаю визы, я скину пакет документов Алексу, а он сделает приглашения...
-
Кому необходимы визы - быстренько отписались мне, приложив отсканеные паспорта!!!
-
По маршруту тоже больше нравится Вильнюс. По проживанию - думаем...
-
Дорогие друзья!!! До мероприятия остался ровно месяц - пора основательно готовиться! Итак на повестке дня: Визы визы визы визы визы!!! Это самое главное (ну после желания конечно) что нужно сделать, т.к. все остальное решаемо. Регистрация на www.balticminichallenge.eu Основной состав рациями обеспечен, но если кто-нить из вновь прибывших собирается с нами, чему мы будем безмерно рады, нужно подумать о приобретении. Проживание - палатки, или гостиница/квартира? Ну и маршрут - есть два варианта: Минск - Браслав - Даугавпилс - Рига = 516 км. Минск - Вильнюс - Паневежис - Рига = 494 км.
-
Фотки ТУТ
-
ну а вот терпите, коль не поехали времени написать что-либо внятное нет, а эмоции не передать!!!!!
-
Питер! День второй...
-
Питер! Первый день...
-
Я утром в пятницу не двину т.к. понедельник получатся не рабочим - в пятницу я на работе обязан показаться. И мое ИМХО в нашем "ночном" прибытии есть определенная фишка... После 10 часового пути сил на вечернюю программу вряд ли у кого-то останется. Все это мое ИМХО
-
голосовое управление работает по нажатии кнопки на руле. но вот только в русском режиме не работает... :/
-
Это несомненно, но у многих вопрос с работой в пятницу... Или уже не вопрос? :confused:
-
Собственно нету в продаже классиков в Беларуси. Сам искал, в результате привез...
-
Проушина вообще в этот чемоданчик не входит... Проушина наверное полюбому должна быть.
-
Ну вообще все это доп. опции. Просто в некоторых странах это обязательно в базе, а в некоторых видимо нет...
-
У меня есть + аптечка + знак аварийной остановки...
-
А как вы определили что температура двигателя в норме? Начинает кипеть именно после выключения зажигания, или же все таки кипит и в пробке при включенном зажигании?
-
А они их обратно везти не планируют :auto:
-
Но ведь чисто LPDшка...
-
Хочу прервать ваше "бурное" обсуждение вариантов покупки раций <_< Напоминаю, что в Минске выбора моделей практически нет! Поэтому нужно прикидывать и время на доставку!. Не вдаваясь в подробности, которые вы можете прочитать воспользовавшись ГУГЛом... Пример моделей: Дорого... YAESU FT-60R хорошая дорогая Японская радиостанция. Бооольшая долгоиграющая батарейка, соответственно большой и тяжелый (не влагозащитный) корпус YAESU VX-3R хорошая дорогая Японская радиостанция. Маленький влагозащитный корпус YAESU VX-6R/YAESU VX-7R хорошая дорогая Японская радиостанция. Небольшой влагозащитный корпус. 7R-может слушать одновременно два канала Бюджетно... Wouxun KG-UVD1P Китайская радиостанция. Многие хвалят, может слушать одновременно два канала. Wouxun KG-699E Китайская радиостанция. Многие хвалят. Один канал. Kenwood TH-F5 Китайская радиостанция. Ничего общего с Kenwood не имеет. Инфы по ней мало. Небольшой корпус, типа "новая модель". Один канал. Kenwood TK-K4AT Китайская радиостанция. Ничего общего с Kenwood не имеет. Проблем с ними была масса. Один канал. - Наверное самый дешевый, но в тоже время и самый стремный вариант. Без фанатизма... Ну и в конце концов можно приобрести, либо взять на прокат любую мощную (5вт) LPD (433Мгц) рацию-мыльницу, но качество связи в колонне не гарантируется...
-
Есть метод лучше Я просто не уезжаю и смотрю весь процесс от начала и до конца.
-
5000 Countryman S All4 - ничего не скрипит, задние ремни бляхами не бьются (кста там на ремне есть ограничитель - его можно куда-нить сдвинуть и соответственно бляха переместится на другое место вдруг поможет?). Из косяков только два раза глюкавый автомат... Да и еще был веселый глюк - подвеска с самого начала очень стучала даже на мелких неровностях, можно сказать звенело все, думал что сказывается спортивный вариант. От нечего делать заехал колеса подкачать и к своему удивлению обнаружил 2.8 вместо 2.4 (на двери написано)! Колеса подспустил до 2.4 и счастья моему нет предела
-
А сколько "радостных" километров длится этот кусок г трассы?