DeniX

в планах сегодня продолжить борьбу с новой трассой и бетонными ограждениями в "эске" ориентируемся на 21:30.

Сегодня с Виктором провели разведку боем Изменение примерно нарисовал в аттачменте (синим). Теперь сложная дальняя дуга слева заканчивается шпилькой, после которой сразу идет выход на диагональ. Плюс чуть по-другому стала выглядеть второая скоростная дуга (после шпильки) - она стала чуть шире. На сегодня это "стоило" снижения времени круга на 1,5 сек (оценка по рекорду трассы). Ну и, самая главная новость - халява с клубными правами закончилась. Теперь норматив - 42,5 сек.

сегодня туда пойду 100%. Точно еще не знаю, во сколько, но после 21:00. Если кто надумает присоединиться - телефон в профиле.

ну что, кто готов сегодня вечером (где-нибудь после 22 часов - после "клубной гонки"?

готов присоединиться, если что, с 22:00

предлагаю завтра, с владельцев клубных прав (имеющих по ВТ скидку) - чай

сам являюсь приверженцем корректной борьбы, но не могу не признать, что вчера было оч. весело Неожиданно изменяющаяся конфигурация трассы (одни "ворота" в дуге чего стоили :lol: ), нестандартные и двойные обгоны, выходы из поворотов 3-wide... И при всем этом - постараться воспользоваться редкими секундами чистой трассы для хорошего результата на круге... В этом тоже что-то есть

Весело покатались, но ... "маловато будет!" (с)

19:00 завтра? готов присоединиться

соревнования? точно сегодня? просто если это "клубная гонка", то в "революции" ее вроде как по четвергам проводят... а по средам - в Пулково-3

ну что ж... попробую успеть и завтра еще погонять P.S. Виктора - со сдачей норматива на клубные права!

если есть желающие сегодня вечером погонять в "Питстоп-революция" - можем скооперироваться для связи: +7 921 314-ноль-ноль-67.

может, завтра?

Что в выходные, что вечером в будни, цена 600 руб за 10 мин Насчет времени работы точно не знаю, но если как в Пулково, то это до 3 ночи.

недалеко от пересечения Энергетиков и Революции открылся новый "Питстоп"... Трасса порядка 600 метров (фото), машины 9 л.с., более-менее ровные (были 10 дней назад по крайней мере). Но ценник, как обычно для Питстопа, не вполне гуманный Но зато есть два плюса: 1. грипа на трассе пока немного (или вообще нет, если сравнивать с Пулково-3), так что ездить ОЧЕНЬ фаново. 2. Норматив на клубные права субъективно сдать проще, чем в Пулково-3 (клубные права - это возможность погонять на 11-сильных агрегатах + 30% скидки на любые карты в клубные дни, если кто не в курсе). В общем, если кто туда в ближайшее время соберется - я не против присоединиться

сдается мне, это предложение уже звучало в соседней теме (сообщение Маши-из-питстопа).

Bobby какие результаты были?

попробовал РР в GTR Evo - отличия от рФактора заметные есть. Хотя бы в том, что нет проблем с тормозами Соотвественно, точки торможения местами чуть другие. Плюс сложилось впечатление, что в ГТР сцепление с трассой лучше. Но при этом результаты в обоих играх у меня получились сопоставимы между собой. Осталось только дождаться возможности, когда смогу сопоставить их с реалом :P

насколько я понял, там в моде есть два класса авто: 133bhp MINI Works Cooper и 210bhp MINI Works Cooper S. Под "эской" я имел ввиду второй.

попробовал вчера покататься, и сразу вопрос - а какой конфиг трассы? "Лонг" или обычный RR? пробовал на обычном РР - времена как-то не очень похожими получились. И еще... сначала занесло на "обычный" миник. Так вот сильно удивило: неужели и в реале на треке получается такая сильная избыточная поворачиваемость (для переднего привода-то!), пока резина сзади не прогреется? Даже на S-ке такой не заметил... S-ка, кстати, тоже не без сюрпризов - на дефолтном сете уже на первом же "быстром" круге перегреваются передние тормоза...

Kosta, спасибо за ответ. и еще вопрос - а MINI из какого мода?

вопрос из любопытства (как от "симуляторщика") - насколько хороша реализация с трассы по сравнению с реалом? в смысле, насколько во ощущениям соответствуют точки торможения, сама геометрия трассы? P.S. кстати, варианты "Мячково" есть еще для нескольких игр, в т.ч. для Race 07 (там есть JCW) и GT Legends (там есть Austin Mini Cooper S).

это, на мой взгляд, самое интересное в предложении. Желающим погонять на "серьезных" картах рекомендую именно этот пункт

молодцы, позитивно получилось

эммм... если не ошибаюсь, речь идет о площадке/парковке у Индустриального/Шафировского... причем здесь карьер?