Mini dragon

Members
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    961

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    4

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные Mini dragon

  8. Пиплы, как сегодня завелись?:-)

    в Выбираем и эксплуатируем МИНИ

    Опубликовано · Отредактировал Mini dragon

    В общем ситуация такая:-( Позавчера за машиной В Борис приехал муж. Встретил его мастер Гусев. Пошел показывать машину. Она не завелась:-( Симптомы были как при старом, севшем аккум.: фары горят, что то щелкает, стартер не крутится. Температура около 20 вроде была. Гусев принес чемоданчик для прикуривания. Попытался открыть капот. А он примерз!!!! И не открывается. Они ее, бедняжку не просохшую, выставили на мороз!!!! Не было у меня такого, что бы капот не открывался. Пообещали теплый бокс и , что машину "завтра отдадут". В общем 2 дня прошло, никакого теплого бокса... У Гусева выходной, сменщика нет. Машину никто завести, отдать , открыть капот не может, т.к. не могут другие мастера за чужую машину браться. :Colere_12: В общем нажаловалась я на него, обещали отогреть завести и по тестировать не залило ли там еще чего нибудь. Из бумажек "заказ-наряд".:closedeyes::censored: Вообще мой минь, был чемпионом по заводу в холод, у знакомых ничего не заводилось, а мини с пол пинка.

    Мое главное правило при посещении БХ: Увидел ГУСЕВА- беги из БХ куда глаза глядят!! :Colere_12: :censored:

    ХУЖЕ МАСТЕРА НЕТ!!! :=::-:

  9. Борисхоф

    в Уголок потребителя - БорисХоф

    Опубликовано

    В «прославление» Борисхофа сегодня, 01.01.2010, снова внес свою лепту. Утром на радио «Русская служба новостей» Сергей Доренко обсуждал новость о возможной передаче прав на техосмотр официальным дилерам автомобилей. Взвешивал все «за» и «против». Звонившие слушатели, да и вторая ведущая говорили, что от этих рвачей из ГИБДД, которые просят по 100–200 долларов за талон надо переходить к этим порядочным официалам. Удалось дозвониться и рассказать про мое общение с Борисхофом в связи с гарантийным ремонтом по МИНИ. Отдать Борисхофу право на проведение техосмотра – это запустить козла в огород. У Доренко тоже МИНИ, и он также имел «счастье» с ними общаться. Послушайте в интернете (в начале второго часа передачи): http://www.rusnovosti.ru/programms/prog/22502/. Доволен, что во второй раз мне удалось донести до многочисленных слушателей мой опыт - по возможности не надо иметь дело с официалами БМВ. Может еще одна капля заставит Представительство БМВ в России отобрать лицензию у Борисхофа.

    да вы большой затейник, все ж вам неймется! :))) Жениться вам ,барин , надо! )))будет чем заняться!!!

    *пошла искать нового дилера,уж больно новое купе нравится*

    Кто куда бы поехал пофографировать?

    в Фотокружок

    Опубликовано

    Я за "другое".

    Специально ехать, чтобы фотографировать - это бред.

    Если, конечно, ты не фотограф глянцевого журнала.

    Удивительное - рядом! ©

    Да нет, не бред :)

    Только не поняла при чем тут фотограф в глянцевом журнале? и путешествие? :cranky:

    Несколько, мягко говоря , разные профили.

  11. Пиплы, как сегодня завелись?:-)

    в Выбираем и эксплуатируем МИНИ

    Опубликовано

    :steam: а мы самогоном балуемся:) тоже вроде пока плещется, не знай что дальше будет...

    В прошлом году незамерзайку в Land Rover разбавляли чистым спиртом )), было жалко, но он дизель и под капотом о-очень медленно все размораживается

    Кто куда бы поехал пофографировать?

    в Фотокружок

    Опубликовано · Отредактировал Mini dragon

    Я бы поехал в америку, взял бы машину на прокат и поехал бы по штатам, это удивительная страна с абсолютно разнымми городами, архитектурой, традициями.. Невероятно доброжелательные люди, в отличии от европейцев любят и уважают русских.

    Европа скучно и всё одно и тоже... да и людишки мерзопакостные, отмороженные на всю голову , знаю на своём опыте так как прожил пару лет в одной из самых благополучных стран..

    Не соглашусь с Петей..бывал я в Штатах от LA до NY нуднятина полная ... я бы выбрал Европу , а лучший вариант это по нашей родине

    А куда в Европу? если не секрет?

    И по России тоже, куда?

  17. WRCars приглашает на клубный «ДиноДень»

    в MINIpeople-Москва (Moscow)

    Опубликовано · Отредактировал Mini dragon

    Кость, выбрасывай свой металлолом (в смысле GP) :D , и покупай Cooper S , как у Kosta. У него-то 230 лошадей. Я промолчу про свои скромные 250 :352:

    Ну , в общем, после отъезда Helikota, стенд начал жить своей жизнью. :ranting:

  21. Повышение навыков управления вашим MINI

    в Тусуемся-Москва

    Опубликовано

    Программа для MINIpeople под руководством инструктора из школы Горбачева http://www.drive-class.ru/.

    Программа состоит из 3-4 занятий.

    Оптимальнее и эффективнее 4, но могут немного сжать программу и уложиться в 3.

    Задачи курса.

    Понять и почувствовать свой автомобиль. Попробовать и почувствовать его в экстримальных услових, почувствовать грань сцепления автомобиля с дорогой.

    Курс состоит из 3х блоков, в каждом из блоков:

    - теория;

    - демонстрация инструктором упражнения;

    - самостоятельная практика под наблюдением инструктора.

    Блоки:

    A. Торможение:

    - Что такое экстренное торможение?

    - Развитие прогноза торможения;

    - Правила выбора дистанции;

    B. Повороты:

    - Руление;

    - Основы построения траектории;

    - Выбор безопасной скорости для прохождения поворотов;

    - Действия водителя при завышении скорости в повороте;

    - Причины потери устойчивости в повороте.

    C. Экстренный объезд припятствий. Рассматривается вариант объезда, когда остановка автомобиля перед припятсвием не возможна:

    - объезд без возврата в свой ряд;

    - объезд с возвратом в свой ряд.

    Кроме того, вас научать правильно сидеть в автомобиле, понимать силы действующие на автомобиль во время движения и прочее.

    При зимней практике могут добавить к программе интересные, но абсолютно бесполезные трюки: вращение автомобиля, развороты задним и передним ходом.

    Обучение происходит на Ходынском поле, на личных автомобилях. МКПП или АКПП, в группе 3 автомобиля. Стоимость обучение 4000 рублей за одно занятие (c одного автомобиля), то есть 3 занятия будут стоить 12000 руб.

    Я и 2 MINI dragon прошли обучение у инструктора, оба довольны результатами. Собираемся продолжить обучение.

    Если вам интересно, формируйтесь в группы по 3 машины и пишите в Л.С. Сообщим контакты инструктора. Даты занятий будут зависить от загруженности инструктора и ваших возможностей.

    Мопед не наш, просто разместили объяву, может быть кому будет интересно.

    Безопасной езды.

    Костик, не рекомендую!!

    Зарубила на корню твою идею...мнение профгонщиков как раллистов, так и кольцевиков, так и водителей без спецподготовки (это касается и Горбачева и Цыганкова)!!!

    Горбачев слегка усовременил курс Цыганкова...хотя к самому Цыганкову у меня респект и уважуха:)

    мы с тобой лучше тет-а-тет поговорим, чтобы не портить пиар...

    Пиар ты уже зарубила, предложи что-то конструктивное!

    А то как-то слова... слова...