Pepper S

Members
  • Публикаций

    75
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    1

Весь контент Pepper S

  1. баян - сиречь "заезженная шутка", бородатый анекдот. Этимология слова ведет свои корни с форума на авто.ру, где один анекдот постили многократно за короткий пост. А анекдот был прост "хоронили тещу, порвали два бояна"
  2. спасибо, походу разобрался. у меня old Boost CD Спасибо огромное Женя
  3. морда у моей как Boost MD на картинках запощеного пдф-а, тока CD. Значит ли это что у меня Boost CD? июль 2002 год на самой бошке написано Alpine CD53 R50 P/N 6-917-521
  4. CD, мп3 не читает, AUX нет не то что в бардачке, а даже в разъеме, и функции которая бы активировала AUX нет
  5. у меня американец R53. Давеча установил себе новую алпайновскую голову (цель была - соблюсти дизигн и подсветку при этом подключить iphone). Цель достигнута. Нашел в америке и бритише адаптер для обеспечения контроля головы штатными кнопками с руля. Чтобы сделать заказ надо знать что у меня за голова... а на ней не написано Подсобите? Женя
  6. солюшн прост клабман в кач-ве лимо - самое то. Те оптимальный сценарий - ДО процедуры окольцовывания - она на белом он на черном мини, сразу после - в клабмане на задних сидушках Имея немалый опыт свадебного фото добавлю что два фотографа, посаженные в мини с люками могут сделать неслабую сессию колонны в движении... ну ессно при условии что молодым оно ваще интересно (хотя стоит ли это затевать без грамотной фотосессии?) ну все имхо разумеется...
  7. Позволю себе нескромную ремарку - имея колонну мини сидеть в лимузине - моветон, если только лимузин не мини ребза, поправьте меня если я не прав
  8. бешеному мини 30 верст не крюк
  9. Мне бы хоть бы к пчелам в улей, лишь бы токма в колефтиф )))) Спасибо за приглашение - завтра не смогу быть в ваших рядах, но обещаю искупить прогул кровью ))
  10. Поначалу грешил на уставшие сайленты рычагов. Сменил, до кучи поменял вал рулевой колонки в сборе, проверил всю подвеску, сделал сх/р. Рысканье стало более контролируемым, но все равно очень ощутимым. колеса Run Flat 205/45-R17. Может это такая стандартная фича для колес с жесткой боковиной? У вас как? Рысканье проявляется в виде резких рывков в колее, а если валишь параллельно с другим авто - это ОЧЕНЬ стремно. Спасибо, Женя
  11. испытано трижды - bmwcats.ru:там по вину подбирается, заказывается, приезжает, привозят домой и только ПОТОМ платишь деньги. Крайне рекомендую, ибо очень удобно. Работы все делаю в Аларм-Сервисе на Вавилова. к ним, по словам директора-моего приятеля, перебежало много АД-вских механиков. Цены очень адекватные.
  12. "ежели один построить смог, другой завсегда разломать сможет" СПасибо за прием. Мне у вас нравится
  13. Очень надо для экспериментов. Спасибо, Женя
  14. Для изысканий технологии ремонта. Валюта обмена обсуждается. Спасибо, Женя
  15. Принимайте в ряды на скромном стареньком R53-м американце. Пересел с грузовика никто не может поверить что в здравом уме это делал. В неком детском задоре считаю своей обязанностью приветствовать всех минипиплов на дороге, что и делаю, процент взаимности стремится к 100% Коротко и емко - странно что у меня вообще все прошлые 15 машин были НЕ мини )) Сразу вопрос - нужен старый, сломанный, ненужный - короче любой компрессор на R53, т.к. ввиду пытливого ума и инженерного опыта есть страстная тяга к экспериментам. В обмен предложу пиво/вино/деньги/улыбку. Результатом данного обмена может стать технология восстановления компрессора за весьма умеренные деньги. Еще раз привет, Вечно (надеюсь) Ваш, Женя