Kosta

Смарты не пройдут!!!! Му-а-ха-ха!!! Михаил - и снова улучшил время! поздравляю!!! Куперович - улучшил своё время аж на 4 сек!!!! чувак ты жжошь!! NEBG - понравилось?! И спасибо Юре, Пете и Сергею за поддержку на трибунах... Под конец развязалась ожесточённая борьба в классе турбо-полный привод (эво-суба). Народ бился за сотые! Последний заезд закончился тем что у Леши кончился бензин и дальше миник тащил миника на тросе до заправки (не каждый день такое увидишь )))) Молодцы что все приехали! До встречи на следующем этапе.

Извините, но мне чужого не надо, я свои деньги считаю, и высказываю вслух - раз тестите формат мероприятия - вот вам обратная связь. За мероприятие - спасибо, оно вполне интересно! С Уважением, Константин.

Nelegal, опять озверину принял? ))) Так и где ответ Олега Геннадьевича? Или ты его до белого каления довёл вопросами с аргументами? ))) Ладно, по 150 и баиньки ) Модератор - закрывай тему а внизу резюме: Под словами "Накачивая колёса азотом" - понимать, что в колесо попадает воздух очищенный от (главное) влаги! и примесей, состоящий из 95% азота. Для езды по городу - неактуально.

++++ ))))))))))))))

Держите меня семеро.. я сейчас плакать буду!!!! ))))))))))))))))))))))))))))) Предлагаю сесть за круглым столом, взять алкоголя побольше и ведь незабываемый вечер получиться ))) У меня ещё вопрос есть - помните лет 10 назад народ в фары какую-то бормотуху цветную заливали - может кто знает зачем? ))

Цены бы не трогали - народ и подтянулся б, сейчас же август - отпуска на отпусках, а тут ещё "проиндексировали" анлим - теперь совсем не прильщает - даже если нет очереди на заезд (а её отсутствие - обратная сторона, ибо заезды заканчиваются), то машине нужно остыть (турбина красная, ниппеля вообже обжигают а это около 20 мин. и 6 заездов только-только успеть...

Очевидцы есть вчерашнего?

+999

не пользовался, но единственное вразумительное обьяснение пользы - при нагреве колеса расширяется меньше -> меньше увеличивается давление в покрышке. Пример 5 кругов пулялова в Мячково повышают давление в покрышке со стандартных 2.5 до 3.1 Приходится перед заездом спускать до 2.1 что после 2-го круга было 2.5 Насколько азот поможет в этом - х.з. При езде по городу максимум думаю 0.2 атмосферы... азот тут конечно может скомпенсировать это - но зачем? пробег покрышки на 300 км увеличится? )) А вы перед каждым выездом давление в покрышках проверяете? ))

Конечно!!!! дружественная атмосфера, уютные трибуны крытые с которых видать всю трассу! Болельщики и зрители всегда приветствуются

В пятницу к ЧебурашшкО!!! адрес/контакты?!

где нет камер, патруля (авто-мото) и есть 8-ми километровый отрезок с новым асфальтом - отрезок МКАДа между Ярославским шоссе и Сьезд в Голяново (в километре от Щёлковского)... к 23-00 уже свободно ) но ездить на мини по прямой это как на горных лыжах по равнине бегать )) NEBG, Юра пральна говорит, поехали в субботу в 22-00 в Лидер, там больше 120 не разгонишься, но памперс может набухнуть )) а GTI это от какой марки авто? (остальные знакомы )

Юра, завтра после тусы я иду к тебе ))

Ну просто праздник каждый день!!! ))

Патамучта мы в Лидере жарим ))) Возможно в эту же субботу с 10-00 до 15-00 там трасса поинтересней ) и почему вас там нет?... уже 11 этапов прошло в этом сезоне )

Что значит разведут? - диски меняются при остаточной толщине менее допустимой (см мат часть) - скажут надо менять - спроси какова толщина дисков? =- уверяю -ни одна собака не удосужится померять )

Не кипятись.... мыж тут незнаем результатов, мож тебя Чебурашко покромсал на пиццу )))

Хозяин походу скуксился.... а мысля хорошая!!!! надо будет такой подвиг совершить!

В обратку ездить понравилось!!! на третью в 2-х местах выходил - более скоростная по ощущениям! Народу было немного около 30 участников - видимо дождик всех напугал - а там было сухо ))

К R56, я залез на bmwcats и сравнил заказные номара на составляющие стандартных тормозов и воркс - разница только в скобе и диске )

кроме Оксфорда заводов мини нетути... )

Что-то активности не видно... скисли?

Я себе на перед DBA буду заказывать 10т. комплект на перед с профильными насечками.. правда ждать 2-3 месяца.. как раз эти кончу на зад тоже есть но 10т. для задка многовато... у них в каталоге куча всяких дисков (цельные и составные)- мож и твои есть http://www.dba.com.au/2006/PDF_CATALOGUE/I...es_30072008.pdf http://www.dba.com.au/2006/PDF_CATALOGUE/I...es_02032008.pdf

для апгрейда задних до JCW достаточно купить скобу ot JCW набора.. остальное идентично ну и диск соответственно уже будет большим радиусом Как это точит? и что получится? наим тожы мож хочца! Что с колодками молчишь?

Есть ли смысл в нулевике отвечаю поставил K&N в штатное место 1. на 3-й передаче и выше мотор не просто дотя-я-ягивает до отсечки а упирается в неё 2. менять ненадо (фильт переживёт автомобиль ) - затраты) 3. мыть нулевик реже чем менять бумажный и флакон с помывкой дешевле фильтра бумажного (снова - затраты) так что одни плюсы